gagipro Report post Posted May 5, 2015 Féloche et bienvenue ! Pour l'échappement... Ça dépend comment c'est monté? Ya encore le cata ou pas du tous? Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 5, 2015 y'a encore le cata oui. J'ai pas encore vu le dessous donc difficile de dire mais a priori c'est d'origine. Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted May 5, 2015 Que pensez vous de ceci? => http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-series-E36-bronze-metal-brake-pedal-bushings-qty-2-self-lubricating-NEW-/200985885906?hash=item2ecbb13cd2 bagues bronze pour la pédale d'embraye. C'est pour la pédale de frein ça. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 5, 2015 Dans le descriptif du bas=>" Will also fit the clutch pedal (same size/diameter)" traduction=> "Conviendra aussi la pédale d'embrayage (même taille / diamètre)" Pédale embrayage ou de frein, ce son les même Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted May 6, 2015 Dans le descriptif du bas=>" Will also fit the clutch pedal (same size/diameter)" traduction=> "Conviendra aussi la pédale d'embrayage (même taille / diamètre)" Pédale embrayage ou de frein, ce son les même Ah ok, autant pour moi Je l'ai ai changées par des oem sur ma routière il y a un moment, mais c'est toujours pas au top...cette pédale en plastique c'est de la daube. Je mes souviens plus vraiment mais il me semble que j'avais un peu de jeu entre la bague et la pédale. Si jamais tu investi, donne nous ton feedback stp. Share this post Link to post Share on other sites
rudy95 Report post Posted May 6, 2015 j'en ai monté en teflon,elles étaient vendues par cyl6.Pas de soucis depuis. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 6, 2015 j'en ai monté en teflon,elles étaient vendues par cyl6.Pas de soucis depuis. Et tu avais trouvé ça ou? J'ai bien pensé en faire moi même en bronze, mais au prix ou c'est vendu, autant ne pas s'emmerder. S'il y a un peu de jeu entre la bagues et la pédale je mettrais un peu de selle-bloc Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted May 6, 2015 Un truc comme ça non? http://www.cyl6.com/index.php?id_product=3340&controller=product&id_lang=2&search_query=Pedale+&results=63 Share this post Link to post Share on other sites
rudy95 Report post Posted May 6, 2015 C'est bien ça,ca fait plus d'un an et pour l'instant c'est nickel. Share this post Link to post Share on other sites
gagipro Report post Posted May 6, 2015 y'a encore le cata oui. J'ai pas encore vu le dessous donc difficile de dire mais a priori c'est d'origine. Donc tu aurai juste le silencieux, à part plus de bruit tu gagnes pas de puissance. De toute façon, toucher l'échappement ça va avec la retouche d'admission et reprog. Vaut mieux faire tout ou rien, c'est valable sur une bécane ou une moto. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 11, 2015 Bon, j'ai eu le temps de faire un peu le tour. J'ai un bruit dans le pont, il semblerait que ce soit la noix de cardan, en tous cas elle a trop de jeux. Ca ce trouve au détail ou c'est un cardan complet? Je vais surement faire l'embrayage ainsi que le volant bimasse. Il a 190 000Kms et le bimasse commence a faire du bruit. J'ai du jeux dans le sélecteur de vitesse (une bague a remplacer?) et le pareboue AVD a remplacé (mentionné au CT) La climatisation ne fonctionne pas (mais je le savait) mais pour l'instant je n'ai pas cherché, dès que j'ai un peu de temps je vais la recharger pour voir ce que ça donne. Biellette axiale Gauche de direction qui commence a avoir du jeux. Sinon, le font semble propre, pas de corrosion pas de déformation. Me reste a voir la console centrale qui chauffe, peut ètre le mixage qui déconne, je n'en sais rien mais ce n'est pas bien grave. Pour l'instant j'ai un autre chantier en cour donc je n'y touche pas. Je vais surement attaquer dans 2/3 semaines. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 27, 2015 (edited) Ce WE, remplacement du par-chaleur du silencieux. Il en avait bien besoin! Edited May 27, 2015 by grinder Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 28, 2015 (edited) Aujourd'hui le facteur est passé pour moi! Grosse réparation de faite! Les bouton du plip de clé et les joints de poignée de porte Edited May 28, 2015 by grinder 1 Share this post Link to post Share on other sites
Biba16 Report post Posted May 28, 2015 Chouette la clef. Tu m'explique ou tu as acheter et comment tu as fait ? Share this post Link to post Share on other sites
Beboys Report post Posted May 29, 2015 Ca m'interesse aussi pour la cle je voudrais bien savoir !! Share this post Link to post Share on other sites
kitkart Report post Posted May 29, 2015 Aujourd'hui le facteur est passé pour moi! Grosse réparation de faite! et les joints de poignée de porte Tu t'es fait chier pour les joints de poignée de porte ? Pour le plip de la clé, la partie en caoutchouc se vend sur leboncoin. Sauf pour la mienne qui l'allumage de l'éclairage intérieur (truc qui sert à rien ) a la place de l'ouverture du coffre Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted May 29, 2015 Je l'ai pris sur Ebay=> http://www.ebay.fr/itm/Coque-House-Etui-De-Cle-Remplacement-Voiture-3-Boutons-Pour-BMW-E38-E39-E36-/371170534814?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item566b7ce59e par contre il faut adapter car celle de ma E36 n'as pas de Leds et les boutons son moulé dans la clé, donc j'ai dû tout défoncer et découper les boutons neuf. Par contre les bouton reçu avaient un petit défaut qu ej'ai signalé au vendeur. Je dois adonc en recevoir d'autres Pour les joints de poignée, je n'ai pas encore attaqué. Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted May 29, 2015 Salut , les joints des portes ça mériterait un topic ou bien tes conseils quand tu les auras posés Ton coupé parait bien sympa sur les photos ! Share this post Link to post Share on other sites
///bmwill Report post Posted May 29, 2015 Sa fait plaisir de voir que les E36 sont toujours bien entretenu Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted June 8, 2015 Hier, il faisait beau, mais entre 2 coups de tondeuse j'ai quand même réussi a bricoler sur la M// Dépose du collecteur d'admission pour nettoyage J'en ai profiter pour enlever prédémonter la pompe a air, le régulateur de ralenti que je vais nettoyer et les injecteurs que je vais passer au banc et nettoyage au ultrason fin de semaine. Ca ne fera pas de mal! Share this post Link to post Share on other sites
