jojobarteam Report post Posted June 8, 2015 Sympa ta M//,je vois que tu lui refait une santé Bravo Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted June 8, 2015 bientot 20ans, ça ne lui fera pas de mal! Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted June 8, 2015 Salut , c est ou la pompe à air , elle sert à quoi ???? tout le monde la vire mais je ne sais pas pourquoi??? Si quelque un peut m expliquer?... Share this post Link to post Share on other sites
Biba16 Report post Posted June 8, 2015 Salut , c est ou la pompe à air , elle sert à quoi ???? tout le monde la vire mais je ne sais pas pourquoi??? Si quelque un peut m expliquer?... C'est une pompe qui sert à chauffer les catalyseurs pendant environ 2 minutes quand elle est froide. Tout ceux qui sont decata n'en n'ont plus l'utilité, et donc la supprime. Outre le poids, ça fait toujours ca de moins à entrainer pour le moulin. Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted June 8, 2015 Salut Biba , ok compris , merci Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted June 8, 2015 en effet, ça sert a augmenter l'effet catalyse a froid. J'ai toujours mes cata, mais a froidon s'en fou pas mal, de toute façon ça chauffe vite un M//! Au CT ils ne controlent que a chaud, donc aucune incidence sur la polution Share this post Link to post Share on other sites
jojobarteam Report post Posted June 8, 2015 Si tu a pas de sonde lambda qui déconne,elle doit passer au CT. Va y moteur bien chaud et hésite pas à lui mettre une fessée en y allant pour que la ligne soit bien chaude Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted June 8, 2015 Enfin, le CT pour moi, c'est pas trop un probléme. Mais j'aime qu mes caisse soit clean, même fortement kilomètré. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted June 9, 2015 Bon, finalement j'ai fini par déposer le collecteur d'admission. Ca me permettra de remplacer tous les joints, et de le passer au ultrason car il est vraiment crade et ça ne me plait pas du tout! Je vais surement m'arrêter là sur le démontage pour l'instant. Le reste semble correcte. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted June 19, 2015 (edited) rampe passée au ultrason pour gros nettoyage. y'en avait bien besoin! AVANT APRES AVANT APRES Passage des injecteurs au banc Débits avant ultrason Après ultrason 2cc pour un cycle de 15s de gagner. pas grand chose, ça correspond a 8cc/min mais bon, c'est qu'ils en avaient quand même besoin puis mise en peinture des injecteurs avant remontage des tamis/joints/buses Edited June 19, 2015 by grinder 1 Share this post Link to post Share on other sites
Biba16 Report post Posted June 19, 2015 C'est du bon boulot bravo ! Share this post Link to post Share on other sites
///bmwill Report post Posted June 20, 2015 Intéressant Merci et good job Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted July 7, 2015 (edited) un peu de nouvelle. Echappement OEM installé Achat de centre de jante non OEM. Je les trouve pas mal du tout pour 15€ les 4! Et demain si je trouve le temps, remontage de mes injecteurs. joints/buses/tamis remplacés Edited July 7, 2015 by grinder Share this post Link to post Share on other sites
Biba16 Report post Posted July 7, 2015 (edited) Tu les as trouver ou les 4 cachés a 15 euros ? Moi la concession m'annonce 11,50 ttc pieces Edited July 7, 2015 by Biba16 Share this post Link to post Share on other sites
R1. Report post Posted July 15, 2015 C´est des non OEM du coup c´est normal que ce soit beaucoup moins cher, il y en a a la pelle sur ebay, mais la qualité et tres variable. Si ceux ci sont bien ce serait sympa de nous donner le nom du vendeur. Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted July 15, 2015 biensûr ce n'est pas du OEM. Au prix ou ils sont..... J'ai choisi ce vendeur car j'avais la possibilité de les voir avant achat car sur les photos ce n'est pas facile de ce rendre copte du rendu final et il y a de tout sur ebay. Certain vendent uniquement des espèces d'autocollant tout plat a coller! Ceux là j'ai donc été les voir dans leurs magasin et ils sont pas mal du tout. Voici le lien=> http://www.ebay.fr/itm/Centre-de-jantes-ou-cache-moyeu-Lot-de-4-neufs-pour-BMW-Taille-standard-/261965827325?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3cfe614cfd Ils sont un peu plus chère car il y a les frais d'envoie. Share this post Link to post Share on other sites
Biba16 Report post Posted July 15, 2015 Ah ok. Je viens d'acheter les OEM, plus les 4 petits autocollants M/. Avec une remise de 10% environ jai payer 61 euros et quelques. Ca pique quand même ! Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted July 15, 2015 tu aurais une photo des OEM pour comparer? Share this post Link to post Share on other sites
grinder Report post Posted July 15, 2015 Ils sotn un peu différent au niveau du cerclage. Share this post Link to post Share on other sites
