Invité Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 (modifié) @gegette bien avant il dit:' il faut que les silents blocs se contredisent' ??????.rouler avec le silencieux de traviole est juste impossible. .je pourrai pas non plus... Les e46men vont se foutre de notre g..... comme quoi on est incapables de poser un silencieux droit..j entends déjà les remarques : .' T as vu ces 2 c... en berline, ils ont leurs lignes de traviole, ils les ont fait poser chez midas. .... (La honte @Fredovitch.... la honte. . )Faut que tu remettes ça droit. Modifié le 15 septembre 2017 par Invité
GEBm3 Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 (modifié) et que ça saute!!!!!!! nous on a 2 fois 2 pots, et c'est toujours centré!!!!!!! Modifié le 15 septembre 2017 par GEBm3 1
Fredovitch Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 C'est parce que nous on polue 2x moins msieur...
Invité Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 il y a 6 minutes, GEBm3 a dit : et que ça saute!!!!!!! non on a 2 fois 2 pots, et c'est toujours centré!!!!!!! Oui mais y en a un qui est un fake. ..non relié
GEBm3 Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 (modifié) ça va bien non, les 4 sont reliés! 4 pots pour 6 cyl, ça fait 1,5 cyl par pot...c'est le top! Modifié le 15 septembre 2017 par GEBm3
Fredovitch Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 Heureusement que les 850 CSI n'ont pas suivi la même logique, j'te raconte pas la gueule du PC, et les centrages.... 2
Fredovitch Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 Vu du dessus il est presque centré (remarquez comme j'ai l'âme écolo ?) 1
Invité Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 Il est mieux de dessus. .. efface l autre photo
Invité Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 il y a 27 minutes, GEBm3 a dit : ça va bien non, les 4 sont pas reliés!
gegette Posté(e) le 15 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2017 Il y a 5 heures, sedan78 a dit : @gegette bien avant il dit:' il faut que les silents blocs se contredisent' ??????. je parlais des silents bloc du silencieux, ça maintient mieux la ligne lors de gros appuis, et c'est souvent dans ces moments là que les sorties sont brulantes et font fondre le diffuseur 1
Fredovitch Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Et du coup comment tu les fais se contredire?
Invité Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 (modifié) Je ai regardé le mien ( oem ) . Et du coup il n' est pas aligné tip top non plus. ....mais il crame pas le diffuseur ... Modifié le 16 septembre 2017 par Invité
GEBm3 Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Faudrait essayer avec un siencieux de E46, là t es sûr de ne plus avoir de pb.. bon faut couper 2 sorties (qui ne servent à rien d'tte façon il a dit le 'seudanne') je vois plus que ça 2
Invité Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Y a que je vais monter mon silencieux Hartge et je vais t aligner ça à coup de tire fort de charpente. .
GEBm3 Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 (modifié) il y a 20 minutes, sedan78 a dit : Y a que je vais monter mon silencieux Hartge et je vais t aligner ça à coup de tire fort de charpente. . Ça doit bien grogner du hartge, jamais entendu je crois... du supersprint en veux tu en voilà, du remus...oui mais hartge.. edit: si , suis c.n, un pote avait une ligne, c etait un seul embout ovale.. Modifié le 16 septembre 2017 par GEBm3
Invité Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 (modifié) Oh oh calmos. . Moi c est un vrai avec plaque Hartge dédicacée à mon nom par tonton Hartge. . ( j ai l impression que tu derailles à plein tube en ce moment @GEBm3... même plus le respect des institutions genre Hartge. ...) Le son j en sais rien ...si ça se trouve c est à chier. ..on verra. Mon cauchemar serait un bruit résonnant à bas et moyen régime. Pour la fabrication c est bien fait. Tonton Hartge ne fabriquait pas de lignes, il devait commander ça à un gros fabriquant ( s.s, ou autre, je l ignore ) . En tout cas c était pas Bosal vu les finitions. Ça laisse à penser à Supersprint. .. Mais tout ça ne nous dit pas comment contredire les silents blocs afin qu on n ait pas la honte . Et le @gegette il nous laisse galèrer. .. Modifié le 16 septembre 2017 par Invité
Invité Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Ça serait pas à cause de ça ? ? ( Postionnement )
GEBm3 Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Bah je sais pas si celui de mon pote était dédicacé par tonton ou tatan, mais il avait le logo hartge de mémoire.. après,copie ou pas je sais pas, il l avait acheté comme ça... mais je vois pas où j ai manqué de respect à tonton ou tati???? Dans 'grogner' rien de péjoratif, juste qu il me semble que hartgueu est plutôt demonstratif dans ce qu il fait... quant aux résonances , je te rejoins , c est le truc que je fuis également. J avais acheté un eisenman sur ma first M3 v8, gardé un mois!!! sinon, tt va bien je déraille pas, du moins pas plus que toi...
Fredovitch Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 Tu sais Geb en ce moment Sedan inhale pas mal de gaz d'échappement alors..... 1
gegette Posté(e) le 16 septembre 2017 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2017 (modifié) Il y a 10 heures, sedan78 a dit : Mais tout ça ne nous dit pas comment contredire les silents blocs afin qu on n ait pas la honte . Et le @gegette il nous laisse galèrer. .. il n'y a pas de honte à avoir déjà faut desserrer les brides cata/silencieux et SBs silencieux puis tu maintiens la ligne à gauche et tu serres le SB gauche puis tu maintiens à droite et serres le SB droit. Ensuite tu centre le cata et serre les brides (gentiment) tu peux peaufiner les SB du silencieux si ce n'est pas nickel. voilà les grandes lignes... Modifié le 16 septembre 2017 par gegette
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