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Tutoriel de cosmétique automobile (Detailing)

Featured Replies

Posté(e)

Tu crois qu'en faisant chauffer la colle avec un sèche cheveux, ça peut aller GEBm3 ?

  • Réponses 1.1k
  • Vues 136.6k
  • Création
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Messages populaires

  • Detailing de fin d'année sur une M5 E39 ph2 avec pas mal de taf pour la rendre plus présentable.. C'est pas parfait mais cela lui a redonné un peu de lustre. Elle en avait bien besoin.  Deux

  • Maxlamenace
    Maxlamenace

    Gros travail de polissage ok, passage au cleaner ok, passage de la cire ok, ... Ce Mysticblau est magnifique  

  • Maxlamenace
    Maxlamenace

    Et voilà le résultat, une fois terminée  Un beau programme sur cette ///M : Prélavage au Foam lance, lavage avec shampoing spécifique, démontage et nettoyage des quatre jantes inter. et exter. Bilbe

Images postées

Posté(e)

Bah normalement avec un produit qui permet de retirer les adhésifs...

Posté(e)

Je vais y regarder 

Posté(e)
Il y a 7 heures, Draughan a dit :

Bah normalement avec un produit qui permet de retirer les adhésifs...

T as un nom à proposer?

le problème  est que l adhésif  est sous une couche de mousse de 2 mm environ, plutôt étanche , et du coup cela ne traverse pas...

non vraiment , un vrai problème 

Posté(e)
Il y a 21 heures, GEBm3 a dit :

Alors là, si quelqu un a la combine, je suis preneur!!!!!!?

À part chez les monteurs de pneus, qui ont une petite fraise qui enlève cette colle, j ai vraiment du mal!

Décapeur thermique bien chauffé sans brûlé et avec le pouce tu frottes

Sèche cheveux sa peut marcher aussi 

Posté(e)
  • Auteur

Effectivement, il faut utiliser un décapeur thermique, puis enlever le surplus... Ensuite, utiliser un produit du type Gtechniq W7 pour diluer la colle ;) 

Posté(e)
Il y a 11 heures, Maxlamenace a dit :

Effectivement, il faut utiliser un décapeur thermique, puis enlever le surplus... Ensuite, utiliser un produit du type Gtechniq W7 pour diluer la colle ;) 

Ok merci....mais Gpastechniq w7..!:-(   :mrgreen:

Posté(e)
Il y a 4 heures, GEBm3 a dit :

Ok merci....mais Gpastechniq w7..!:-(   :mrgreen:

De l acétone alors..... 

Posté(e)
Il y a 4 heures, lotus a dit :

De l acétone alors..... 

Nann:non:

Posté(e)
il y a 50 minutes, GEBm3 a dit :

Nann:non:

Alcool à brûlé... :perenoel:

 

Posté(e)

Essence F,  ca pue mais le rapport efficacité/prix est imbattable 

Posté(e)
il y a une heure, CrisZ a dit :

Essence F,  ca pue mais le rapport efficacité/prix est imbattable 

Même pour ça?

Posté(e)
il y a 4 minutes, GEBm3 a dit :

Même pour ça?

Une fois que tu seras arrivé à la couche de colle, oui.

Pour y arriver, j'essayerai aussi de chauffer et de virer la mousse avec une spatule en plastique, ou s'il y a la place essayer de passe un fil en nylon entre la mousse et la jante

Posté(e)

Fil nylon pour couper la mousse, pas idiot!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour une question existe-t-il un produit miracle qui pourrait retirer résidu de Polish incrusté dans les fentes qu'on ne peut accéder notamment pour mon cas dans les radars de recul sa fait plusieurs années que c'est là donc c'est bien sec :-x

Posté(e)
  • Auteur

Avec de l'APC...

 

Posté(e)

Oui un bon APC avec une brosse à dents! 

Posté(e)

Brosse métallique ça marche bien aussi. :mrgreen:

 

Sinon pour de vrai, quick détailler ou quick wax avec un pinceau doux.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Le 17/10/2017 à 22:42, Stylum a dit :

Comment peut-on enlever la colle des plombs d'équilibrage dans les jantes ?

Chez les carrossiers, il y a une gomme qui se met sur une perceuse pour enlever les colles des logos ou des joints sur la peinture. Ça devrais aller pas mal. 

gomme_carrosserie_perceuse.jpg

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