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Présentation de Vince 40 - E46


Vince40

Messages recommandés

Bonjour à Tous

 

Présentation du membre :

Pseudo : Vince40
Prénom : Vincent
Age : 32 ans
Lieu de résidence : Essonne
Motivation de l'inscription : Achat de ma M3 E46
Emploi : Ingénieur Mise au Point
Loisirs, passions : Rugby, course à pied, et surtout mes 2 filles. Pour l'automobile je ne pense pas que cela soit vraiment necessaire de le préciser
Site web :
Mail :

Présentation du véhicule :

Marque : BMW

Modèle : M3 E46

Année modèle : 2003
Puissance : 343 ch
Coloris : Bleu mysthic

Options BMW :

- Jantes 19
- Xenon

- Full cuir

Modifications apportées :

- Aucune
-

Modifications envisagées :

- Aucune elle restera full stock
-

Photos du véhicule :



Divers / Observations :

-
-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : Internet

 

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  • J'adore 1
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Merci. Effectivement elle est très propre et surtout full stock ce qui devient de plus en plus rare.

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Effectivement cette couleur m'a tapé dans l'oeil, je ne cherchais pas forcement cette couleur, mais il est vrai qu'elle est magnifique et assez rare (un peu de 500 exemplaires produits en tout ce cette couleur).

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Et pour compléter ma présentation automobilistique, mon daily est une 530i E39 BVM toute fraîche qui vient à peine de dépasser ces 100 Mkms cette semaine !

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  • 3 mois plus tard...

Après 15 jours d'entretien, j'ai enfin récupéré ce jour ma belle M.

Elle vient d'avoir droit à un gros check-up :

--> Vidange huile (filtre huile + vanos), vidange liquide refroidissement et frein

--> Changement courroie climatisation +accessoire et les galets qui vont avec.

--> Réglage du jeu aux soupapes (3 soupapes echappement à corriger seulement)

--> Changement rétro électrochrome et activation de l'alarme

--> Changement joint spy nez de pont + vidange de pont avec huile qui corrige le problème de bruyance du pont (je me rappelle plus le nom)

--> Resserage du frein à main

Lors du check-up, côté train RAS tout est nickel et le châssis n'est pas fissuré et ultra sain.

Par contre côté moteur une petite surprise pas sympa. Le galet d'entendeur de chane de distrib désséré, conséquence un peu d'huile avait coulé.

Changement du joint et resserage, je referai une vérification dans quelques centaines de kilomètres.

Prochaine étape :

--> Fin du mois un passage chez BMW pour le rappel concernant l'airbag passager

--> Changement des 4 pneus par quoi ???????

--> Refaire les 4 jantes oui je suis un grand maniaque.

 

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Salut Vince

 

Et bien quelle cure de jouvence pour ta belle !!

 

Pour les pneus, actuellement sur la mienne je suis en pilot sport 3 et c'est vraiment top, je ne peux que te les conseiller, j'ai eu les "2" sur mon escort cosworth et ils étaient aussi bon qu'endurants.

Précédemment sur mon 330ci j'avais les Good year Eagle F1 assymetric 2, et c’était déjà excellent y compris sous la pluie, par contre ceux la je ne les ai pas tester sur une voiture qui fait plus de 100cv supplémentaires comme nos ///M  ..

mais je penses que ça doit le faire également, si ils existent dans la bonne taille et les bons indices tu peux y aller en plus ils sont un peu moins cher que les Michelin!!

@++

 

Edit : le jeu des soupapes tu l'as fait ou et combien ça t'as couté?

Modifié par ///Matthieu
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ma M a 81 000 kilomètres. par contre tous mes travaux ont été faits par un collègue donc je n ai pas de tarif à te donner.

pour les pneus il est vrai que les Goodyear m intéressés beaucoup

Modifié par Vince40
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ma M a 81 000 kilomètres. par contre tous mes travaux ont été faits par un collègue donc je n ai pas de tarif à te donner.

pour les pneus il est vrai que les Goodyear m intéressé beaucoup

Ok merci pas de soucis

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Sur mon M3 E46 , je mettais du michelin PSS . Ces pneus sont très bon sur le sec et très sécurisant sur route mouillée. Le tarif est Certe un peu au dessus de la moyenne mais c'est un bon investissement. 

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