Présentation du membre :

Pseudo : l'antiquaire
Prénom : Richard
Age :33ans
Lieu de résidence : Metz
Motivation de l'inscription : envie d'échanger autour de notre passion commune!
Emploi : ingé map diesel
Loisirs, passions : autos anciennes, sportives - vtt
Site web :
Mail :

Présentation du véhicule :

Marque : BMW
Modèle : M3
Année modèle : 03/1993
Puissance : 286ch
Coloris : Mugellorot 274 / interieur tissu
 

Options BMW :

- S240A volant cuir

- S415A store de lunette arrière

- S440A pack non fumeur

- S473A accoudoir avant

- S498A appui-têtes arrières

- S510A reglage de hauteur des phares

- S530A climatisation

- S554A ordinateur de bord V avec telecommande

- S657A radio cassette Bavaria C reverse III
 

Modifications apportées :

- eprom vanos de 1995
-

Modifications envisagées :

- eprom ECU de 1995
- sinon, pas trop motivé pour faire des modifications

Photos du véhicule :

ça va venir, le temps d'en faire de belles

Divers / Observations :

-
-

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

 

Google!

Modifié le 9 juillet 201511 a par l'antiquaire

Bienvenue à toi et ton antiquité !

Bienvenue

Bonjouuur

Bienvenue a toi voisin!!

Bienvenue à toi voisin, ce ne serait pas plutôt "imola rot" la couleur de ta ///M ?

Salut,

 

Je vois que tu es ingé MAP, tu bosses pour qui ?

merci a tous.

 

non non, pas imola, c'est bien une mugellorot (274), donc legerement orange.

 

j'ai dit des betises, elle n'est pas de 92 mais de 03/1993 par contre.

 

cool, quelques voisins, on se croisera peut etre un de ces jours!

 

je bosse au lux, chez Delphi.

 

a+

Ok j ai bosse pour Delphi à Blois pendant un an.

Salut et bienvenue!

ok, je travaille pas mal avec blois, j'y vais encore de temps en temps. le climat y est plus sympa qu'au Luxembourg!

Modifié le 9 juillet 201511 a par l'antiquaire

Tu as quelques photos?

j'ai pas grand chose en photos, mais je vais en faire.

 

Elle n'est pas au top esthétiquement pour le moment, même si elle présente bien de loin ou sur photo. je pense passer par une peinture complète d'ici peu pour lui redonner son lustre.

L'aile avant gauche a été changée et la différence de couleur se voit, le coté droit a été repeint, et de près, c'est pas terrible et enfin un peu de corrosion sur les arches d'ailes arrière. bref, elle va devoir passer chez le carrossier. Présentée comme ça, elle ne fait pas rêver, mais je suis quand même content.

La voiture a eu 2 proprios avant moi, les 2 sont (bien et très bien connus), au moins, je n'ai eu aucune surprise, et c'est déjà important! et surtout, elle est intégralement d'origine, ce qui est primordial pour moi.

 

voila la bestiole:

tu la connais peut être Flachi, sont précédant propriétaire habitait Villerupt.

Bienvenu à toi et à ta ///M

L'ECU de 1995 est différente en quoi?

La mienne est justement de 1995...

merci!

l'ECU est le même en soit, par contre, les calibrations des derniers 3.0 sont améliorées par rapport aux 1ers. c'est surtout sensible sur le contrôle vanos (plus grande souplesse moteur), mais je pense que c'est mieux d'avoir tout au même niveau, c'est pour ça que je vais aussi mettre le calculo moteur à jour. 

 

dans ton cas, tu es déjà avec les dernières cals.

Modifié le 9 juillet 201511 a par l'antiquaire

Oui ok merci pour l'info, ça expliquerai peut être que je coupe à 7500tr/min au rupteur au lieu de 7300tr/min?

ca, je ne peux pas te dire, il faut que j'en parle un peu plus avec un collegue qui maitrise bien tout ca. mais des que j'en saurai plus, je pourrai voir les differences.

Oui ok merci beaucoup c'est sympa

Au faite combien de km a ta ///M?

Oui je l'a connait a l'époque c'était mon voisin il avait aussi une mitsu evo 8 noire