bonjour,

Voila comme dans le titre c'est par rapport au joint spi de cardan aujourd'hui en faisant une géométrie le mec a remarqué une fuite joint spi apparemment alors que j'ai fais il y a 2 semaines la vidange pont cher DmPerformance et il n'on rien remarqué je dois vérifié moi même si il est vraiment mort ou si c'est l'huile qui a coulé dessus lors de la vidange puis c'est rester sale,

Sinon le but de ce post est de savoir le prix d'un joint spi et combien sa coute a peu près de le faire changer si besoin ?

le joint coûte 35 euros après pour le tarif c suivant ou tu vas le faire.

je crois qu il y a déjà un post qui traite du sujet

Bonsoir

 

Fuite constatée également aujourd'hui sur ma e92 qui n'a pourtant que 33000km. Et j'ai regardé au niveau du pont, c'est plus que gras. Il y a un bon gros suintement avec des gouttes qui se forment. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire combien il faut compter pour changer le joint en heures (environ) ?

Il y a 3 heures, jack78 a dit :

Bonsoir

 

Fuite constatée également aujourd'hui sur ma e92 qui n'a pourtant que 33000km. Et j'ai regardé au niveau du pont, c'est plus que gras. Il y a un bon gros suintement avec des gouttes qui se forment. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire combien il faut compter pour changer le joint en heures (environ) ?

2h en comptant large a deux avec dépose de la ligne et repose

trankil !

Merci. C'est fréquent ce type de fuite à 33000km ?

il y a 17 minutes, jack78 a dit :

Merci. C'est fréquent ce type de fuite à 33000km ?

Ton joint spy fuit car tu dois avoir très certainement du jeu dans le pont. il faut le vérifier avant de remplacer le joint spy. C'est assez fréquent comme le problème de coussinet à 80000km.

Super

Pour palier à ça il faut changer des planétaires du pont ? 

Soit tu mets un pont échange standard, soit tu vas voir un préparateur qui te recalera le planétaire qui a du jeu. Tu peux aussi installer un pont ZF de ///M3 E36 dans le carter du pont de ta e92.

Ton pont a peut être que je joint spy, vérifies avant.

ok merci pour le conseil; Ils vont démonter le pont donc ils vérifieront le calage des planétaires en passant et on avisera;

Il y a 1 heure, jack78 a dit :

ok merci pour le conseil; Ils vont démonter le pont donc ils vérifieront le calage des planétaires en passant et on avisera;

Il y a pas besoin de démonter le pont pour voir si il a du jeu. En levant les roues ca suffit.

Ok merci pour ton aide 

excuse moi mais je vois pas le rapport le jeux dans le pont c'est pas au niveau du joint spy.....

J ai remplacer les miens,par commodités, j ai enlever le pont et remplacer les 3.

Beaucoup de cochonneries étaient dans les cachés poussières des joints

Et tu avais une fuite au niveau du joint de nez de pont ? Quel kilométrage ? 

Le 8/11/2015 22:10:38, -Antoine- a dit :

excuse moi mais je vois pas le rapport le jeux dans le pont c'est pas au niveau du joint spy.....

Justement il y a un rapport car lorsque tu as du jeu dans le pont (sur un planétaire), le cardan ne tourne plus parfaitement rond autour de son axe (comme il doit le faire) et provoque un suintement du joint. C'est pour cette raison que je lui ai suggeré de vérifier s'il avait pas de jeu dans le pont et de changer bêtement un spy pour avoir le même problème quelque kilomètre plus loin.

 

Ma voiture à 33000km et bientôt 5ans. Elle a probablement passé du temps sans rouler car au début le propriétaire précédent roulait davantage avec. Peut-être que le joint de nez de pont n'a pas aimé ces périodes de non roulage.

Quoiqu'il en soit je n'ai pas de bruit de pont. Je demanderai à MTR de vérifier s'il y a du jeu dans les planétaires et de changer les 3 joints pour repartir l'esprit tranquille 

Le 10/11/2015 22:37:14, jack78 a dit :

Et tu avais une fuite au niveau du joint de nez de pont ? Quel kilométrage ? 

Oui fuite nez de pont 65000km

 

 

Ça t'a coûté combien environ ? 

J ai eu la même chose pris sous garantie (74000 kilomètres)

Modifié le 13 novembre 201510 a par alban61