Posté(e) le 11 août 20159 a comment_728254 Présentation du membre : Pseudo :kokowalm3 Prénom :Jean Age :33 Lieu de résidence :maiche Motivation de l'inscription :partager mes conclusions de pannes et perfs Emploi : brocanteur Loisirs, passions :jouets anciens , voitures de sports BMW Site web : Mail :jean.kowalski195@orange;frPrésentation du véhicule : Marque :BMW Modèle :m 3 Année modèle :1996 Puissance :321 Coloris :bleu estorilOptions BMW : - -Modifications apportées : - -Modifications envisagées : - -Photos du véhicule : Divers / Observations : - -Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : google Bonjour a tous Etant novice pour ma première M3 , j ai rencontré peu de temps après son achats un soucis majeur . Embrayage mort en - de2000 kilomètres . Il faut admettre que j ai un peu fait le C.... en essayant de faire patiner les roues arrières . Elle est actuellement chez un mecano renault qui a changé l embrayage que j ai fournis . J ai vu l ancien c est une catastrophe . J ai donc un peu discuté avec le garagiste et il a constaté que les roues arrière étaient bloqué ( pour lui carrément mais sur le pont , en prenant chacuns une roue ) . Il va donc me remonter tout ça mais me conseille de revoir le pont car il y a problème , il serait peut etre soudé .............. J ai un gros doute car j habite une region ou les virages très serrés sont fréquents et je sais qu un pont bloqué aurait du , au moins , me faire crisser les pneus et je pense même au petite manoeuvre style demi tour qui m aurait mis la puce a l oreille . Voilà , je suis un peu pommé entre un garagiste pas vraiment pro en BMW ( encore moins M3) et des discussions de forum ou je n ai pas vraiment trouvé de solutions / J espère trouver ici la réponse sans tout sortir le pont car les heures de mains d oeuvre ds un garage , c est très peu pour moi . Merci par avance PS: J ai fait tracter cette voiture ( donc en roues libres absolues ) depuis chez moi jusqu au garage avec 4 virages en épingles sans entendre aucuns bruits de pneus ou autres . Modifié le 11 août 20159 a par kokowalm3
Posté(e) le 11 août 20159 a comment_728258 Salut et bienvenue! Il est tout à fait normal que sur un pont autoblocant, les 2 roues tournent dans le même sens, ce qui doit vous donner l'impression qu'il soit soudé. Tu pourras dire à ton mécanicien qu'il retourne à l'école, lol
Posté(e) le 11 août 20159 a comment_728269 +1 dur ton mécanicien il faut qu il retourne à l école voir le fonctionnement d un pont autobloquant
Posté(e) le 11 août 20159 a comment_728278 Bienvenue à toi ! Il faut dire que les mécanos Renault ne voient pas des autobloquant tous les jours !!
Posté(e) le 11 août 20159 a comment_728280 Bienvenue à toi ! Il faut dire que les mécanos Renault ne voient pas des autobloquant tous les jours !! +1 mdr
Posté(e) le 11 août 20159 a comment_728281 déjà même pas un pont a l'arr bref fait toi dépanner, et échappe toi
Posté(e) le 13 août 20159 a comment_728627 Bienvenue C'est bon ça, no panics, +1 pour l'autobloc, fait faire ton embrayage, paye la note et profites Alain
Posté(e) le 14 août 20159 a Auteur comment_728915 HEllo tt le monde !! je ne gère pas encore bien sur le forum et je lis seulement vos commentaires et je vous remercie beaucoup !! j ai ouvert un sujet sur ce pont et il est déjà fermer car la majorité absolue m a assuré que tt allait bien ! je l ai recup ce matin 9H et je suis rentré 12H30 , juste le plaisir de conduire , je tombe amoureux doucement mais certainement !! bonne journée a vous
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