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Posté(e)

çà dépend aussi de la largeur de la jante

ben origine en 9,5

Posté(e)
  • Auteur

Les Trofeo semblent très "carrés" effectivement.

Il semble que l'on puisse descendre à ~ET10 pourtant.

Je ferai des tests avec +15mm de cale (soit ET13) pour voir ce que çà donne.

C'est l'avantage du break où l'on peut rabaisser l'arrière très facilement pour voir si çà touche.

Posté(e)

Trofeo beaucoup plus large que les autre pneu.

La ou je passais la main, il ne passe plus qu'un doigt !

Posté(e)

Oui mais toi Thierry t ai pas en 295x35 R19

Posté(e)

Oui mais toi Thierry t ai pas en 295x35 R19

non 285x35x19.

295 passerait pas du tout!

Posté(e)

Ok je croyais qu il n existait pas en 285.

Posté(e)

déjà moi je suis en 285x30 r 20 il est a à fleur d aille le 35 touchait 

Posté(e)
  • Auteur

C'est normal avec des 20x10.5 ET22 tu es à +19mm par rapport aux 19 OEM

Posté(e)
  • Auteur

RVD pris pour un parallélisme ... un peu plus de 100€ qd même !

Posté(e)

RVD pris pour un parallélisme ... un peu plus de 100€ qd même 

Si c'est bien fait . 

Posté(e)
  • Auteur

C'est le but :|

Posté(e)

Tu fais une geo par poids masse suspendu ? Ou une normal  ? 100€ c est pas chère 

Posté(e)
  • Auteur

Une normale je pense, avec les trucs attachés aux jantes.

D'habitude je paye 60€, c'est pour çà.

Mais là ils m'ont dit qu'il y avait beaucoup plus de réglages qu'un véhicule standard.

Posté(e)

Le top c est avec les balances et laser ton auto est transfiguré etla il regle au mm près  alors qu en centre c est de la peu près 

Posté(e)
  • Auteur

Pas de çà par ici ... et pas envie de faire 200 bornes pour un para :nickel5:

 

Posté(e)

Tu nous montrera ta feuille ;) et n'oublie pas d'arriver avec le plein fait. 

Modifié par thomass

Posté(e)
  • Auteur

Je ferai l'essai routier, pas eux !

Posté(e)

Sa c est obligé  de faire l essai car a chaque fois que j amène une auto chez euromaster ou massa pneu elle tire a droite ou a gauche ou le volant n est pas en ligne et sa c est systématique  même les plombs sur jantes ils sont fort .Je leur avait emmène 4 jantes neuve en alu  et gas m avait pas foutu les plombs à l'extérieur j etais fou.

Posté(e)
  • Auteur

C'est pas faux ... quasi toujours obligé de rectifier après essai !

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