Posté(e) le 6 octobre 201510 a comment_739390 Et l ordinateur de bord dans i drive et check contrôle il te dit pas décharge rapide de la batterie risque te ne pas pouvoir redémarrer Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201510 a comment_739437 Pentosin c'est pas de l'huile hydraulique? si un genre.c'est bien ça pour le groupe de la SMG.http://www.pentosin.net/specsheets/Pentosin_CHF_11S.pdf Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201510 a comment_739450 mercimerci vous qui avaient des E46, qu'est ce que vous mettez comme huile dans la SMGII?sinon pont et moteur vidangé hier reste bougies et boite smg3 a vidanger et la batterie est faiblarde même en la rechargeant j'arrive a 13.5v ...MTF-LT 2 pour la boite sur m3 E46. Je ne sais pas si c'est valable pour la smg3 par contre.Pentosin c'est pour le circuit hydraulique. Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201510 a Auteur comment_739457 Pour la vidange du groupe hydraulique, j'ai pas les compétences pour le faire moi même par contre j'aimerais faire la vidange boite (mtf lt2) et yen a beaucoup qui mettent de la transmax z sur les SMGII donc je voudrais savoir si je peu en mettre aussi car ya aussi l'étiquette mtf lt2 Sur la smg3 Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201510 a comment_739463 Pour la vidange du groupe hydraulique, j'ai pas les compétences pour le faire moi même par contre j'aimerais faire la vidange boite (mtf lt2) et yen a beaucoup qui mettent de la transmax z sur les SMGII donc je voudrais savoir si je peu en mettre aussi car ya aussi l'étiquette mtf lt2 Sur la smg3Ah c'est pour la boite que tu voulais savoir et non pour le groupe hydro de ta smg3,autant pour moi Signaler
Posté(e) le 10 octobre 201510 a comment_740264 je suis un peu en retard dans mes lecture......mais je vois que cette remplaçante semble très sympathique et sort enfin du gris et noir...c'est cool!profites en bien.... Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740374 je suis un peu en retard dans mes lecture......mais je vois que cette remplaçante semble très sympathique et sort enfin du gris et noir...c'est cool!profites en bien....merci et oui la couleur lui va très bien! au départ je cherchais une bleu interlagos, silverstone ou indianapolis rot avec cuir blanc ou bordeaux! (j'ai mis un bon moment à la trouvée car très rare!)à croire que la plus part des français veulent des coloris sombre...nos voisins rosebeef eux ont plus de choix que nous:bleu interlagos,silverstone cuir blanc ou indianapolis rot sont plus commune chez eux! quel dommage qu'elles soit en rhd... Signaler
Posté(e) le 14 octobre 201510 a comment_741087 l'huile boite 75w140si autre chose, c'est une boite qui casse Signaler
Posté(e) le 15 octobre 201510 a Auteur comment_741368 l'huile boite 75w140si autre chose, c'est une boite qui cassec'est pas pour le pont ce grade plutôt? Signaler
Posté(e) le 15 octobre 201510 a comment_741532 c'est pas pour le pont ce grade plutôt? Si la 75w140 c'est pour le pont autobloquant Signaler
Posté(e) le 16 octobre 201510 a comment_741608 Pas obligatoirement la motul gear compétition est prevu pourhttp://rrs-direct.com/store/motul-gear-comptition-75w-140.html Signaler
Posté(e) le 16 octobre 201510 a comment_741610 c'est pas pour le pont ce grade plutôt? non boite pont et ces vidanges sont a faire une fois sur deux en même temps que les vidanges. Signaler
Posté(e) le 16 octobre 201510 a Auteur comment_741617 C'est épais comme huile pour une boite. ...je crois que la préconisation constructeur c'est la 75/80?Je pense que la 75w140 c'est bon pour faire que du circuit mais en utilisation de tous les jours....les synchro risquent de morfler non? Signaler
Posté(e) le 16 octobre 201510 a comment_741642 non c'est spécifique au V10Même sans faire de circuit l'huile prend chère. c'est bien pour ca qu'il suffit pas de faire chauffer le moteur mais que c'est toute la voiture qu'il faut faire chauffer. Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201510 a Auteur comment_741866 Ok mais ta boite le temps qu'elle soit à température, l'huile est très épaisse et j'ai un grand doute en ce qui concerne la 75w140. .. Je la trouve trop épaisse! après ça n'engage que moi!je pense faire une vidange à la transmax z apparemment beaucoup l'utilise et en sont très content! Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201510 a comment_742004 La certain chacun fait ce qu'il veut, on est dans un pays libre.c'est comme quand je dis vidanges Boite Ponts toute les 2 vidanges ( normes constructeurs ) et qu'on me dis que c'est pas vrai, alors que c'est inscrit sur ISTA.Moi je tiens a ma caisse alors je fait le nécessaire pour la garder !!! Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201510 a Auteur comment_742068 oui vidange boite et pont toutes les 2 vidanges donc 25000kms x2 =50 000kms sauf que pour notre part on fait des vidanges plus rapprochées ,moi tous les 8000kms max et non pas 25000kms comme l'indique l'idrive! Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201510 a comment_742080 si tu fait vidange tout les 8000, alors en restant logique vidange B P tout les 16000.moi ca indique vidange tout les 20000 Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201510 a Auteur comment_742083 20000kms pour une huile moteur c'est beaucoup trop!sinon je ne pense pas faire vidange bp tous les 16000kms mais plus tôt tous les 40 à 50000kms... Signaler
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