fast90 Report post Posted September 27, 2015 (edited) salut a tous , vu qu'il n'y a pas de dossier spécifique pour les vieilles racing , je vous présente ma 2002 que je viens (quasiment ) de terminer sous la forme d'un clone Alpina racing d'époque ,je poste ici lol!!!masse :entre 900 et 1000 kgspuissance :indéterminée (attente de passage au banc) estimé entre 180 et 190 a 7000tr/minmoteuralimentation:4 papillons jenvey avec injection kugelfischer accord acoustique 6800 à 7000tr/minpistons wossner Tx 11.8/1: réel 10/1bielles H PPMAAC IE 306° a 0.25 ; 250°a 1mm (pour les connaisseurs)soupapes taillées 3 angles et coupelles titaneressort doubleensemble équilibré 9000tr/min2kgs de moins sur l'ensemble mobile /a l'origine sur pistons et biellescollecteur 4/2/1 et ligne diam 63 mm Martheliusboite4 rapports stock refaite bien evidementpont autobloc 25% avec un 3.91 possiblité d'un 4.10carrosserie châssiskit joue de cochon en fibre +capot fibrejante rota kyosho 7 et 8 *15195/45/45 a l'avant 225/50/15 a l’arrièreamortisseurs réglable dureté spax ressort -50mmpas de barre stab pour l'instant en attente de tassement ressortfreinétriers 4 pistons wilwood ,disques 300x32 ,maitre cylindre de 25.4mm, durite aviation complètetambours 230x40interieursiege corbeauharnais 3 pts omp Edited September 28, 2015 by fast90 3 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
nasty Report post Posted September 27, 2015 superbe ! j'adore cette petite 2002. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nasty Report post Posted September 27, 2015 t'as pas envie de lui greffer un kit Groupe 2 ?elle sera bestiale après !!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Elitt13 Report post Posted September 27, 2015 belle restauration Quote Share this post Link to post Share on other sites
aramis Report post Posted September 27, 2015 mignon tout plein Quote Share this post Link to post Share on other sites
deuce of spades Report post Posted September 27, 2015 Craquante cette 2002 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Seb6v Report post Posted September 27, 2015 Magnifique!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
fast90 Report post Posted September 27, 2015 (edited) t'as pas envie de lui greffer un kit Groupe 2 ?elle sera bestiale après !!!je pense que tu veux parler du kit carrosserie mais elle l'a (en même temps loger du 8*15 a l’arrière sans kit aurait été difficile )comme dirais une certaine marque dans ces pubs!!!!!!!! celles ci sont peut etre plus parlante Edited September 27, 2015 by fast90 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
nasty Report post Posted September 27, 2015 oki ! je m'en était pas aperçu sur les 1eres photos Avec des jantes groupe 2 de 13" ou BBS elle va claquer Quote Share this post Link to post Share on other sites
fast90 Report post Posted September 27, 2015 oki ! je m'en était pas aperçu sur les 1eres photos Avec des jantes groupe 2 de 13" ou BBS elle va claquer le problème du 13" ce sont les pneus quasiment introuvable ou a des tarifs prohibitif qu' en pneus racing surtout dans des tailles larges, derrière j'ai du 225/50/15 c'est déjà chaud patate pour en trouver en 15" donc en 13 a part toyo ou mimich!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
gegette Report post Posted September 27, 2015 Magnifique!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
PascalG Report post Posted September 27, 2015 Superbe réalisation ! Bravo !! Quote Share this post Link to post Share on other sites
skitophe Report post Posted September 30, 2015 Beau projet !900 à 1000 kg, c'est lourd pour le peu qui reste dedans non ? Quote Share this post Link to post Share on other sites
jojobarteam Report post Posted September 30, 2015 superbe restaurationBravo Quote Share this post Link to post Share on other sites
DAO Report post Posted October 1, 2015 J'adore cette caisse, superbe, magnifique !!Chouette resto, bravo Quote Share this post Link to post Share on other sites
ficelle Report post Posted October 2, 2015 Superbe....ça fait plaisir de voir des anciennes....marre des ///M trop récentes.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ACS3 Report post Posted October 2, 2015 belle auto ,beau boulot , je ne suis pas fan de la couleur orange , qui par ailleurs ne met pas en valeur le travail sur les ailes ...mais beau boulot tout de même Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted October 2, 2015 +1000 , présente sur BMW old school ou je l avais déjà suivie de très près , Bravo Fast90 Quote Share this post Link to post Share on other sites
fast90 Report post Posted October 10, 2015 Beau projet !900 à 1000 kg, c'est lourd pour le peu qui reste dedans non ?962 kgs à la pesé au CT,lourd ?! le même masse qu'une pijot gti 1.9l: qu'est ce que tu veux! fallait bien utilisé les restes de Panzer lol ,c’était pas de la tôle de 3/10 à l’époque Quote Share this post Link to post Share on other sites
skitophe Report post Posted October 10, 2015 Oui lol. C'est ce qui est dommage sur cette voiture. Le châssis doit être bien rigide de basse. mais du coup lourd pour l'époque.heureusement, ils ont passé les tôles aux laminoirs, parce que partir d'une tole de 2000/10 https://fr.wikipedia.org/wiki/Panzerkampfwagen_VIII_Maus 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
