Maxsis Posté(e) le 2 octobre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 2 octobre 2015 Bonjour, j'aimerai changer les caches moteur en plastique (ceux que l'on voit en passant sous le véhicule, sous le moteur et la boite en gros) mais je ne suis pas sur de la ref bmw, je ne sais pas non plus si il y en a 1 ou 2.Voila la ref que j'ai trouvé: 17112227690 qui à priori est indissociable de : 51712250643J'ai bon ou pas ? PS: sur m3 E36 du 10/1994 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SpaceGrau08 Posté(e) le 12 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2020 Bonsoir à tous, Petit déterrage car je suis un peu perdu aussi concernant ces ref. Autant pour la 51712250643 je suis au clair et je vois bien où elle se situe, mais concernant la fameuse ref indissociable 17112227690, je ne vois pas trop quelle est cette pièce ni où elle se situe et surtout si elle est indispensable à la présence de la ref 51712250643. Merci pour vos éclaircissements ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 12 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2020 la ref du cache inférieur est 51 71 2 491 567 elle comprend le grand cache ainsi que la petite partie amovible pour acceder au bouchon de vidange 51 71 2 25 0643 est le plastique sous le parechoc ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SpaceGrau08 Posté(e) le 12 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2020 Bonsoir, Pour la ref 51 71 2 491 567 (pièce 28 en bleu sur le schéma1), ca je vois bien la piece que c'est, désigné comme le "revêtement central de soubassement" qui vient couvrir le Xbrace jusqu'aux catalyseurs. Pour la ref 51 71 2 25 0643 (pièce 21 en vert sur le schéma1), pas de souci aussi je vois bien. Mais ce qui me turlupinait c'est cette fameuse ref 17112227690 qui a priori n'apparaît pas sur le 1er schéma mais serait la pièce 12 du second schéma (entourée en jaune). Après moultes recherches et une photo parlante, j'ai enfin compris que cette pièce venait se clipser dans la pièce ref 51 71 2 25 0643 (pièce 21 en vert sur le schéma1) Reste la réf 51718156259 (pièce en rouge sur les schémas 1 et 2) qui va je ne sais trop où, comme si elle venait encore par dessus la jaune. Si quelqu'un peut confirmer? Bref c'est un sacré puzzle de plastique là dessous, les schémas sont pas des mieux foutus et j'ai l'impression qu'au fil du temps, pas mal de M ont égaré quelques bouts par ci par là ce qui n'aide en rien! Les images pour illustrer mon propos: Schéma 1 Schéma 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2020 schéma 1 , ce qui est en bleu et vert est ///M , dans le rouge seul 6 est ///M , 11 ne l'est pas ... schéma 2 , rouge et jaune ne sont pas ///M ... mais 9 et 6 eux sont de chaque coté des radia ( verticalement ) (et bien chiant à reposer ) ils servent pour la fixation de 24 du premier schéma ... dernière photo , ce n'est pas un ensemble pour ///M , mais pour Pack ///M et donc un moteur dépourvu de radiateur d'huile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SpaceGrau08 Posté(e) le 13 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2020 Impeccable, c'est désormais limpide, merci beaucoup. Ce qui est trompeur c'est qu'en fait certains schéma de bmwfansinfo / realoem / Mfans2 sont communs entre les différentes versions (M et non M). J'ai mal interprété le fait que le numéro de pièce (comme la 12 et la 15 du schéma 2) soit pas "cliquables". Je pensais que cela indiquait une ref plus disponible alors que ca indique que la pièce n'est tout simplement pas présente sur le modèle / VIN sélectionné (on vous la montre sur le schéma mais en fait y'en a pas sur votre voiture! ^^) Par contre on notera une chose, le schéma 2 n'existe pas sur les 3.0L mais uniquement les 3.2L Merci en tout cas d'avoir éclairci ce sandwich de plastique Parce que je n'avais trouvé qu'un sujet sur un forum US et tout le monde était paumé! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2020 à ma connaissance aucune 3.0 ( hormis peut etre la GT et les dernières 1995 ) n'a le grand cache moteur boite ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3Olive78 Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 Il y a 20 heures, ACS3 a dit : à ma connaissance aucune 3.0 ( hormis peut etre la GT et les dernières 1995 ) n'a le grand cache moteur boite ... Ah ça me rassure. Moi en tout cas je n’avais rien, En revanche quelles M3 sont équipées du xbrace ? Avez vous des photos du dessous de différentes 3.0l du pâté choc jusqu’à la Bv ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludocasti Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 oui moi aussi ça me rassure car y a pas ce fameux cache sous la boite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludocasti Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 (modifié) je crois que les M qui ont le Xbrace sont les cabriolet et les m3 gt Modifié le 14 février 2020 par ludocasti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 le Xbrace n'est de série que sur les cabriolets et les Z3 , et bien sur la 3.0GT les denieres 3.0 ont un cache sur le filtre à carburant ( 1995 uniquement ) le dessous du pc doit toujours ressembler à la photo presentée plus haut . cependant les premieres 3.0 disposent de renforts type "patin" au bas des longerons ... ensuite ces renforts disparaissent en rouge l'emplacement des "patin" ( ici absent ...) en vert le cache filtre carburant ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludocasti Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 C'est quoi ce carter huile avec les ailettes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 Il y a 1 heure, ludocasti a dit : C'est quoi ce carter huile avec les ailettes c'est une photo glanée sur le net ... à priori et vu la forme des descentes de collecteurs , je dirais M52b28 ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SpaceGrau08 Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 Et du coup le cache en alu (fixé par des rizlan on dirait?!?!) indiqué par la flèche jaune, c'est pas d'origine ca si? (mais ca a de la gueule cela dit) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3Olive78 Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 Il y a 14 heures, ACS3 a dit : le Xbrace n'est de série que sur les cabriolets et les Z3 , et bien sur la 3.0GT les denieres 3.0 ont un cache sur le filtre à carburant ( 1995 uniquement ) le dessous du pc doit toujours ressembler à la photo presentée plus haut . cependant les premieres 3.0 disposent de renforts type "patin" au bas des longerons ... ensuite ces renforts disparaissent en rouge l'emplacement des "patin" ( ici absent ...) en vert le cache filtre carburant ... Ok, j'ai en effet le cache filtre (cassé d'ailleurs) et les longerons frottés sans les patins du coup. Toute la partie bouclier , entrée d'air divers et caches n'est pas simple. Mais j'en suis pas encore là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m321 Posté(e) le 14 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2020 Moi je recherche la ref des plastiques qui son a droite et a gauche du cache moteur des petites bavettes merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 15 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2020 Il y a 8 heures, m321 a dit : Moi je recherche la ref des plastiques qui son a droite et a gauche du cache moteur des petites bavettes merci tu parles des pieces qui sont de chaque coté de la pieces entouré en vert ? si oui c'est 51 71 2 250 641 et 51 71 2 250 642 et fleche rouge c'est 51 71 8 130 071 et 51 71 8 130 072 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m321 Posté(e) le 15 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2020 Oui c’est ça JP les pièces a droite et gauche du cache entouré en vert merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SpaceGrau08 Posté(e) le 15 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2020 Quelqu'un sait si la pièce indiquée par la flèche jaune est d'origine ou pas et si tel est le cas quel est sa ref? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 15 février 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2020 il y a 21 minutes, SpaceGrau08 a dit : Quelqu'un sait si la pièce indiquée par la flèche jaune est d'origine ou pas et si tel est le cas quel est sa ref? cette piece est une piece BMW , mais uniquement montée sur la 3.0 GT ... sa ref est 51 71 2 268 673 mais une M3 Standart doit utiliser 51 71 2 250 643 c'est la piece 14 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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