Posté(e) le 25 octobre 201510 a comment_743775 Mais pour un usage route 80% circuit 20% ou l'inverse ? Le trofeo R est qd même tres typé piste. Quid des yoko et dunlup mentionnés ? Signaler
Posté(e) le 25 octobre 201510 a comment_743776 salut nico7,ils sont pas beau les flancs de tes pneus,punaiseA mon avis, là tu es bon Signaler
Posté(e) le 25 octobre 201510 a comment_743779 Oui et m'en occuper vite car le 14 nov je roule avec le club M au castellet. Ou alors au contraire je les acheve definitivement la bas et en mets des tout beau tout neuf juste apres. A mon avis ca tiendra encore un roulage ... faut etre optimiste Et le bridgeston RE11, qq'un a tester ? A priori le trofeo R n'existe pas en 225/40r18 pour l'avant de ma 135i. Signaler
Posté(e) le 25 octobre 201510 a comment_743786 ne prend pas le pirelli , ils s'usent vite .LE ad08r c'est un bon pneus routier sportif qui est un faux semi-slick en réalité ! moi je prendrais ça sans hésiter ... Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201510 a comment_743793 Le michelin pss a tellement d'avis positif, je connais pas du tout ce ad08r. J'ai des a048r sur un autre vehicule, rien a dire c'est top c'est vrai. Je vais investiguer. Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201510 a comment_743869 18.000km et surtout 2 sorties circuits ... on arrive même plus a lire la marque michelin !lui y connaît tous les vibreurs du Castellet Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201510 a comment_743891 J'admets que justement celui sur la photo a saluer les vibreurs de la courbe de Signes ... a 150 y avait de la marge mais prise a 170 ca commence a etre limite avec des michelin pss en fin de vie Signaler
Posté(e) le 7 décembre 201510 a comment_750804 même symptôme sur ma 235 , flancs usées et bande de roulement pas encore au témoins ... Et ce sont des Michelin super sport ! Je pense que c'est la maladie des m35i . Que pensez vous des Bridge Potenza ? Merci Signaler
Posté(e) le 7 décembre 201510 a comment_750808 Il y a 1 heure, hardjore a dit : même symptôme sur ma 235 , flancs usées et bande de roulement pas encore au témoins ... Et ce sont des Michelin super sport ! Je pense que c'est la maladie des m35i . Que pensez vous des Bridge Potenza ? Merci Pression trop faible et / ou pas assez de carrossage. Signaler
Posté(e) le 7 décembre 201510 a comment_750905 D'après ce que j'ai lu précédemment dans ce sujet , le carrossage ne ce régle pas sur les m35i ... Parcontre je vais essayer le sur gonflage Je pense que je vais remplacer les PSS arrières par des Bridgestone Potenza qui m'ont l'air pas mal rapport qualité prix . Signaler
Posté(e) le 7 décembre 201510 a comment_750911 Il faut mettre 2.4 / 2.5 bars a chaud. Et éviter de rester 30 min en piste, ça reste de pneus routier sportifs, un bon 15 / 20 min d'arsouille leur suffit. Signaler
Posté(e) le 7 décembre 201510 a comment_750916 Vous avez vu la photo d'usure de flan de pss ci dessus. Je confirme avoir vérifié une pression de 2.4bar a chaud, apres 30min de roulage. A moins de rouler a 2.8 peut etre ..., mais le pneu perd en adhérence, et a 2.4 je sens vraiment un bon comportement. Et ouai, c'est con, les pneus sur circuit ca s'use Signaler
Posté(e) le 7 décembre 201510 a comment_750987 Le problème c'est toujours de choisir en fonction de l'utilisation. Pour un daily c'est presque le PSS qui s'impose... Signaler
Posté(e) le 8 décembre 201510 a comment_751128 Exact Et comme je roule que 2 ou 3 fois par an sur piste mais que je vais bosser toute l'année avec ... ben pss. Et pis en regardant l'offre, bah y a pas tant d'option que ca en vrai pneu sportif dans la monte AV. Signaler
Posté(e) le 8 décembre 201510 a comment_751129 Pour bien faire, il faudrait mettre des combinés filetés avec un peu de carossage et tu n'aurais plus ce soucis. Signaler
Posté(e) le 8 décembre 201510 a comment_751239 Non... pas des combinés filetés. Faudrait une m135i pour aller bosser et une 1m preparé piste ! Signaler
Posté(e) le 10 décembre 201510 a comment_751578 Est-il possible et autoriser de monter des pneus non Run flat sur une m235i ? Il n'y a aucun risque en cas d'accident pour l'assurance ? merci Signaler
Posté(e) le 10 décembre 201510 a comment_751581 il y a 7 minutes, hardjore a dit : Est-il possible et autoriser de monter des pneus non Run flat sur une m235i ? Il n'y a aucun risque en cas d'accident pour l'assurance ? merci Absolument aucun. Le runflat est un +, pas une obligation. D'ailleurs les PSS sont des pneus étoilés dans la monte d'origine (225/40/ZR18 88Y et 245/35/ZR18 92Y) Signaler
Posté(e) le 10 décembre 201510 a comment_751615 Est-ce que les jantes d'origines M135I/M235I sont différentes si il y a RUNFLAT ou pas RUNFLAT ? Est-ce que toutes les M135I/M235I sont équipés d'origine RUNFLAT ? Signaler
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