Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740326 bonjour a tous après vérification de l'épaisseur de mes disques le verdict est tombé ...mes disques avant sont a changer .J aimerai tant qu' a fait installer se qui se fait de meilleur sans non plus rentré dans de nouveau étrier pareil pour les durites je vais conserver celle d'origine vu que mon liquide de frein a moins d'un ans on verra pare la suite pour des durites aviation + liquide quand je devrai le remplacer donc je recherche uniquement des disques et plaquettes j'ai pu voir pour les disques le mieux est de conserver des OEM et les plaquettes partir sur des pagid r29 , je fait le bon choix ? merci Modifié le 11 octobre 201510 a par lotus Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740330 A changer tes disques je mettrais plus du oem mais pluto du performance friction ( bol + disque séparé) Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740332 car les disques oem sont loin d'être performant dans la durée...Si tu fais souvent des cols ou des gros freinages...ils se voilent très vite Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740338 car les disques oem sont loin d'être performant dans la durée...Si tu fais souvent des cols ou des gros freinages...ils se voilent très vite effectivement je suis dans une région très montagneux .... un petit lien pour de meilleur disque Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740341 http://www.driftshop.fr/disques-freins-avant-performance-friction-bmw-m3-E46.htmlhttp://www.mtk-tuning.com/nos-marques/pfc-performance-friction-brakes-153.htmlhttp://www.i-s-a.fr/news-disques-performance-friction-bmw-m3-E46-44.html?PHPSESSID=07db18f8505021a16484aef58a98e6ea Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740352 http://www.driftshop.fr/disques-freins-avant-performance-friction-bmw-m3-E46.htmlhttp://www.mtk-tuning.com/nos-marques/pfc-performance-friction-brakes-153.htmlhttp://www.i-s-a.fr/news-disques-performance-friction-bmw-m3-E46-44.html?PHPSESSID=07db18f8505021a16484aef58a98e6easa pique grave j’aurai pas penser autant pour moi a se prix la autant rajouter et investir dans un kit gros frein !!!!je crois je vais rester raisonnable et rester dans l'origine merci vanos désolé du dérangement j'ai trouver un bon prix se sont vraiment pour essieu avant ?? http://m.ebay.de/itm/2x-ATE-BREMSSCHEIBE-BELUFTET-325-VORNE-BMW-3-ER-E46-CABRIO-COUPE-M3-3-2-01-06-/291231052860 sinon pour les pagid r29 sa le fait ?je les est trouver a bon prix chez oreca Modifié le 11 octobre 201510 a par lotus Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740354 Ils sont varièrent pas cher comparer à 300€ le disque chez bmw , après se que sa vaut ate je c'est pas Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740359 ate sont les disque OEM me semble il !!! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740363 Ate c'est la monte d'origine donc pas de souci ! Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740378 sur ebay US, tu trouves aussi des disques pleins, a prix imbattable, selon ton utilisation ca peut convenir, pour l'instant les miens ne se sont pas encore voilé sur une utilisation road only avec plaquette origine. Y'a un poste qui traite du sujet avec les liens qui vont bien. Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740381 Les rs29 top !Je te déconseille ces saloperies de disques percés... PFC très bonne cam mais c'est vrai que le prix se ressent derrière forcément.Spotech font des rainurés sympa, et comme ça à était dit, les disques plein ( 200€ les 4 ) ont l'air top.Mon collègue a sa avec rs29/durite avia/rbf et en est très content Modifié le 11 octobre 201510 a par La Miche31 Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740390 ok ok merci je prend note je vais regarder un peut tous sa sinon je ne vois pas les disques plein que vous parler ? bon pour les plaquettes je valide alors merci miche Modifié le 11 octobre 201510 a par lotus Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740397 je viens de trouver ça http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/775755659.htmvous connaissez ? Modifié le 11 octobre 201510 a par lotus Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740427 Je ne connais pas mais ça a l'air pas mal...En tout cas, le vendeur les vends très bien dans son descriptif... Je pense que ça peut être que "mieux" que des oem Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740455 qui a déjà essayé ? http://www.bps-racing.com/pieces-auto/freinage-competition/disques-de-freins/disques-de-frein-groupe-n/disques-de-frein-bmw/disque-de-frein-gn-bmw-serie-5-E46-330-diam325-ep25-avant Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740466 Je ne connais pas mais ça a l'air pas mal...En tout cas, le vendeur les vends très bien dans son descriptif... Je pense que ça peut être que "mieux" que des oem je pense exactement la même chose je vais contacté le vendeur demain on verra bien ... Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740471 c est pire que ce que l on a d origine, d origine ils sont sur montage separe bol + disque Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740472 au pire regarde du cote de zimmerman voir en zimmerman formula z qui est beaucoup mieu Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a Auteur comment_740474 c est pire que ce que l on a d origine, d origine ils sont sur montage separe bol + disquetu parle de mon lien vanos ? les zimmerman j'en est eu sur ma 330 très dessus je les avais voiler Signaler
Posté(e) le 11 octobre 201510 a comment_740475 Sa c c est les formula z il ressemble beaucoup au oem Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter