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comment_862301

Toute neuve elle sera !! Tu pourra rouler l'esprit serein :D

Il s'est encore fissuré ce silencieux ?! Moi maintenant c'est une pate de l'inter supersprint qui a pété... De la grosse merde ces trucs aux prix où ils te vendent ça...

 

Ps : si tu vois la bleu xsara équipé csl, met lui un coup de pied de biche de ma part :-P ( ma M je suis allé la chercher la bas )

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  • Oui encore ce eisenmann de merde !!! Mais ça fait une jolie bruit Et le look j'adore ❤️ Pour ce qui est du m3 bleu xsara je n'oserai pas la toucher t'es fou ! Trop de respect pour les m3 ❤️

  • Ca y est renfort souder  

  • Ct passer Et vierge . ? Enfin antibrouillard avant régler trop haut comme d'habitude lol  Ce qui fait plaisir c'est quand le mec du ct me dis qu'il vois beaucoup de m3 Et jamais vue une m3 E

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comment_862308

Oui encore ce eisenmann de merde !!! Mais ça fait une jolie bruit Et le look j'adore ❤️

Pour ce qui est du m3 bleu xsara je n'oserai pas la toucher t'es fou ! Trop de respect pour les m3 ❤️

Voila mon moteur propre et comme neuf .

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comment_862558
il y a 7 minutes, raf68 a dit :

Avec les soupapes roder 1700€

C'est bien placé :nickel8:

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comment_862607
Il y a 10 heures, Séb63 a dit :

C'est bien placé :nickel8:

C'est clair que ca vaut le coup de faire la route ! Comparé a d'autres qui sont un peu plus cher, ou carrément presque le double.... La en plus j'ai un travail de qualité, un suivi photo, etc...

Clairement je ne regrette pas, j'ai trouvé mon garage de confiance pour ma m3 même si c'est à 500km je regrette pas !

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comment_862712
Il y a 20 heures, Séb63 a dit :

C'est bien placé :nickel8:

Voir très bien placé. Ceci dit la culasse était intacte( je doute que  ce soit souvent le cas )

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comment_862717
il y a 6 minutes, sedan78 a dit :

Voir très bien placé. Ceci dit la culasse était intacte( je doute que  ce soit souvent le cas )

Oui ça me rassure car j'ai cru avoir payé cher en voyant ça mais en me renseignant sur les pièces chez BMW (la pochette de joints à 500€ n'inclut pas le joint de culasse ni les vis, faut rajouter 200€ pour le joint de culasse et 50€ pour les vis). Du coup, c'est logique sur ma facture. Après, j'ai pas demandé de devis chez BMW mais je pense avoir payé le prix normal finalement, avec la rectif et les pièces d'origine BMW.

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comment_862782
Le 05/08/2016 à 22:04, -JM- a dit :

La S2000 est une excellente voiture plaisir avec un moteur génial annemasse plomberie et elle est décapotable. Je comprends le coup de cœur pour elle que tu as pour elle. Le mieux ce serait donc que tu ais les deux, M3 E46 et S2000 B)

Dans tous les cas, il faut toujours que l'on compare nos degrés de maniaquerie :mrgreen:

 

Moi ma préférée est la M3 E46 c'est un coup de foudre mais pas seulement, son histoire me fascine.

Après le lancement de mon projet shrinkingjeans.net/ je compte consacrer mon temps pour son acquisition. 

Modifié par Dargym

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comment_862791
Il y a 14 heures, sedan78 a dit :

Voir très bien placé. Ceci dit la culasse était intacte( je doute que  ce soit souvent le cas )

Pour information oui elle a l'air intact ! Le joint de culasse venait de se fissurer, d'où une fissure net ! Pas de dégat sur le culasse, dans le doute il l'a déposer a une entreprise spécialisé pour la rectif. Elle est en ce moment au banc de contôle :-)

 

Posté(e)
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comment_862792
Il y a 8 heures, Dargym a dit :

Moi ma préférée est la M3 E46 c'est un coup de foudre mais pas seulement, son histoire me fascine

Honnêtement, la s2000 c'était quelques choses :nickel4: 

Pas une panne en 8 ans de services ! Rien, que d'alle, pas un voyant, pas un problème de vis grippé, RAS !

Mais vie de famille oblige, je l'a prenais jamais !!! Pas évident de se promener dans une 2 places à 3 lol.

Donc c'est tous naturellement que je suis allé vers la M3 E46 qui étais un coup de cœur depuis des années. Je me suis dis, voila une voiture ou je peux me promener tranquillement en famille, et arsouiller sur le ring 2 fois par an :-)

 

Modifié par raf68

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comment_862793
Il y a 14 heures, Séb63 a dit :

Oui ça me rassure car j'ai cru avoir payé cher en voyant ça mais en me renseignant sur les pièces chez BMW (la pochette de joints à 500€ n'inclut pas le joint de culasse ni les vis, faut rajouter 200€ pour le joint de culasse et 50€ pour les vis). Du coup, c'est logique sur ma facture. Après, j'ai pas demandé de devis chez BMW mais je pense avoir payé le prix normal finalement, avec la rectif et les pièces d'origine BMW.

Pour information la moyenne des pros était au alentours de 1900 € pour le même taf ! Sans parlé d'un pro qui parlais de 2600 €....

Modifié par raf68

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comment_862794

Dans tous les cas j'aurai un bloc neuf limite lol ! Les coussinets ont été fait il y a 5000 km et la le haut moteur est refait lol

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comment_862795

Bon à un final c'est presque un mal pour un bien, tu auras une voiture toute neuve ? ??

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comment_862810
Il y a 2 heures, Louis350 a dit :

Bon à un final c'est presque un mal pour un bien, tu auras une voiture toute neuve ? ??

Oui châssis renforcer et nouveau silenbloc etc...

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comment_862839

Alors en attendant que la culasse soit de retour du banc quelques news :-)

Grande surprise, aucunes fissures sous le véhicule !!!! Donc soudure des plaques de renfort pour éviter d'en avoir en préventif !!! Changement du flector aussi, il en avait bien besoin ! Le palier est comme neuf par contre !

 

 

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Modifié par raf68

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comment_862840

C'est bon ça, une fois que tout sera fait, tu pourras être hyper serein.

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comment_862843

Je pourrai la vendre bien cher vu le marché. Nan je la laisse dans le garage 5 ans sans la toucher pour vendre encore plus cher ! 

Je plaisante bien sûr :-)

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comment_862845

Lol oui, j'allais ire ça serait dommage de ne pas en profiter vu ce que tu as fait. Maintenant c'est que du bonheur et t'auras bien le temps de penser à la vendre après.

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comment_862861

Si je la vend c'est pour une Nissan gtr ! Je suis pas près de pouvoir en acheter une lol :-) Je l'aurai encore longtemps !!!

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