Posté(e) le 3 novembre 201510 a comment_745493 Bonjour tout le monde Est ce que vous connaissez les combinés de marque AP? car prix attractif des retours positifs mais tres peu de retours sur nos ///M... je souhaitais donc en avoir sachant que je fais juste de la route..Je vais surement me diriger vers de Bilstein B6 mais quand même savoir car des combinés c'est bien mieux pour la hauteur au poil Signaler
Posté(e) le 3 novembre 201510 a Auteur comment_745511 MDR!!! ok bon bé j'ai un retour Merci ACS Signaler
Posté(e) le 4 novembre 201510 a comment_745560 Juste par curiosité, qu'est-il reproché à ces amortisseurs?? Signaler
Posté(e) le 4 novembre 201510 a comment_745564 pour moi tous les combinées hormis les bilstein, kw, h&r voir plus haut de gamme ok, sinon le reste c'est du tuning juste esthétique quoi Signaler
Posté(e) le 4 novembre 201510 a comment_745570 construction bas de gamme , hauteur de réglage ultra limité , et vers le bas uniquement , en gros c'est -40 mm minimum , mais les maso pourront descendre à -80mm sans soucis ...butée et soufflets non fourni , taille des amortisseurs arrière ridicule en diamètre , et enfin dur comme du bois ... y'a pas le choix avec une hauteur de caisse aussi basse si il y avait du confort , la caisse frotterait par terre au moindre raccord de bitume ...j'en ai monté une fois , car fourni par le client ... et franchement même les produits taiwanais type D2/Ksport/XYZ/etc... à coté c'est de la qualité ... Modifié le 4 novembre 201510 a par ACS3 Signaler
Posté(e) le 4 novembre 201510 a comment_745690 mais très raides ... tout dépend de l'usage ...celui qui veux juste regler sa hauteur de caisse des pss9 c'est tres bien , pour pister pss10 ou kw3pour de la route de campagne , b8 + ressort court ...c'est mon avis , il y en a d'autres ... Signaler
Posté(e) le 8 novembre 201510 a comment_746246 B8 ça 'existe malheureusement pas pour m3 E46. Signaler
Posté(e) le 8 novembre 201510 a comment_746256 J'ai un collègue qui a des KW V3 et honnêtement après plusieurs réglages surtout par rapport à la dureté, le compromis est, je trouve, très satisfaisant, après bien entendu c'est une question de ressentit ;) Signaler
Posté(e) le 8 novembre 201510 a comment_746283 Il y a 5 heures, folsom a dit : B8 ça 'existe malheureusement pas pour m3 E46. ouais b8/b6 , c'est kifkif , joues pas sur les "refs" Signaler
Posté(e) le 8 novembre 201510 a comment_746290 (hum non, la tige des b8 est beaucoup plus courtes et donc leur débattement beaucoup plus limité) En fait on néglige souvent les sachs d'origine, mais c'est à mon avis une bonne option pour une utilisation soft car ce sont des bi-tube, ce qui n'est pas le cas des bilstein. Signaler
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