bmwforever Posté(e) le 14 novembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 novembre 2015 Salut , les m3 n'ont pas de pneus runflat en monted'origine , il me semble ... si c'est le cas cela peu etre la cause du changement de direction de la voiture car les jantes non runflat sont differente de celle qui n'en sont pas equipé .
alex670 Posté(e) le 15 novembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 15 novembre 2015 oui d'origine elle n'avait pas de runflat, par contre les jantes ne sont pas spécifiques, c'est la technologie du pneu qui est différente donc pas de soucis de ce côté la mais c'est certain que vu que les pneus sont plus lourds que des normaux, cela modifie le comportement et la tenue de route du véhicule
bmwforever Posté(e) le 15 novembre 2015 Signaler Posté(e) le 15 novembre 2015 Salut ok , oui les jantes monté d'origine en runflat sont refoncé et sont spécialement adapter pour les pneus runflat apres rien n'empèche de monté des pneus standard sur celle ci .Apres l'inverse est possible jante standard avec pneu runflat .
alex670 Posté(e) le 21 novembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 21 novembre 2015 (modifié) bon j'étais motivé ce matin, donc au programme changement de l'écran du GPS par un d'occasion dont je ne connaissait pas l'état, le démontage est facile pour les baguettes et l'aérateur, mais pour sortir l'écran j'ai mis un peu de temps pour trouver un tige fine qui fait appui en bas de chaque côté (on voit très légèrement sur cette photo au démontage même écran éteint toute une belle ligne au milieu de pixel morts que j'ai entouré en blanc) puis branchement du nouvel écran pour voir son état avant de tout refixer, il est nickel celui là donc j'ai tout remonté et j'ai du recollé le bout de fixation arrière de l'insert droit car il a cassé au démontage mais on y voit rien une fois monté en plus bonus, c'est un modèle avec CD en façade alors que l'ancien était à cassette j'ai ensuite roulé un peu sur la pluie pour rentrer de chez mon pote garagiste et je me suis "fait peur" , la tenue de route avec les 19 en runflat est à la limite de la glissade à l'arrière à chaque moment, bon de toute façon je l'ai remisée pour l'hiver maintenant avec branchement en maintient de charge, suite des aventures et travaux au printemps Modifié le 21 novembre 2015 par alex670
Patoch343 Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Posté(e) le 21 novembre 2015 Tu vas la laver avant de la faire hiberner j'espère...
alex670 Posté(e) le 22 novembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 22 novembre 2015 Il y a 12 heures, Patoch343 a dit : Tu vas la laver avant de la faire hiberner j'espère... non même pas, là ou elle est elle va prendre un peu la poussière donc je la laverais à sa sortie au printemps, maintenant ça servirait pas à grand chose
gerardenarbonne Posté(e) le 24 novembre 2015 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2015 (modifié) Le 21/11/2015 à 17:42, alex670 a dit : bon j'étais motivé ce matin, donc au programme changement de l'écran du GPS par un d'occasion dont je ne connaissait pas l'état, le démontage est facile pour les baguettes et l'aérateur, mais pour sortir l'écran j'ai mis un peu de temps pour trouver un tige fine qui fait appui en bas de chaque côté (on voit très légèrement sur cette photo au démontage même écran éteint toute une belle ligne au milieu de pixel morts que j'ai entouré en blanc) puis branchement du nouvel écran pour voir son état avant de tout refixer, il est nickel celui là donc j'ai tout remonté et j'ai du recollé le bout de fixation arrière de l'insert droit car il a cassé au démontage mais on y voit rien une fois monté en plus bonus, c'est un modèle avec CD en façade alors que l'ancien était à cassette j'ai ensuite roulé un peu sur la pluie pour rentrer de chez mon pote garagiste et je me suis "fait peur" , la tenue de route avec les 19 en runflat est à la limite de la glissade à l'arrière à chaque moment, bon de toute façon je l'ai remisée pour l'hiver maintenant avec branchement en maintient de charge, suite des aventures et travaux au printemps xx Modifié le 1 mars 2017 par gerardenarbonne xx
alex670 Posté(e) le 24 novembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 novembre 2015 Il y a 2 heures, Aureljour a dit : Salut, comment as-tu trouvé le boîtier gbps d'occasion et à quel prix? Mon écran est aussi en mauvais état, je pensais ne changer que l'écran. J'en ai trouvé un sur eBay pour moins de 200€ . salut, j'ai la chance d'avoir pas loin de moi un garage qui démonta pas mal de BMW et j'y trouve souvent mes pièces, là je suis tombé dessus par hasard et j'ai pris l'écran pour essayer sans l'avoir tester, au final il est nickel, pour le prix je sais pas j'ai pas encore payé mais je pense moins de 200€ je ne sais pas si on peu changer juste l'écran car c'est un ensemble en fait, mais un bon "bidouilleur" pourra certainement le faire
alex670 Posté(e) le 13 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 13 mars 2016 pas grand chose pour le moment car elle "dort" encore jusqu'au printemps mais j'ai pas pu laissé passé ça, un beau hard top pack M (avec les contours noir et le ciel de toit noir) de la bonne teinte et à 5km de chez moi, en plus le gars me l'a livré
alex670 Posté(e) le 19 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2016 j'ai ressorti la bête aujourd'hui même si le temps est moins beau que prévu, j'ai du coup monté le hard top que j'ai acheté le week dernier, voici le résultat, la teinte est légèrement plus foncée mais c'est bien du carbonschwartz aussi
Patoch343 Posté(e) le 19 mars 2016 Signaler Posté(e) le 19 mars 2016 Effectivement, la teinte est bien différente...
alex670 Posté(e) le 24 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mars 2016 (modifié) bon je l'ai récupérée ce soir après un bonne séance de détailing par un pro que je connais voilà le résultat, je trouve ça top pour ma part Modifié le 24 mars 2016 par alex670 1
deuce of spades Posté(e) le 24 mars 2016 Signaler Posté(e) le 24 mars 2016 Super boulot,elle est resplendissante
Maxlamenace Posté(e) le 24 mars 2016 Signaler Posté(e) le 24 mars 2016 Ça à l'air bien Quelle est la protection mise ?
alex670 Posté(e) le 24 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mars 2016 il y a 42 minutes, Maxlamenace a dit : Ça à l'air bien Quelle est la protection mise ? franchement c'est ce que j'en attendais, le mec à passé plus de 10 heures au total dessus, niveau protection je sais pas trop ce qu'il a mis car il garde "sa recette" secrète mais il y une faible cire de finition mais pas non plus des masses, le gros du boulot était de faire ressortir la teinte et le peinture d"origine qui avait une couche de crasse et de micro rayures vraiment profonde au fil des années, mêmes les jantes ressortent plus que propre par rapport à l'état d'avant certains éléments on déjà été repeints et ça se voyait, du coup les éléments repeint on été moins traités que le reste, par contre le gros du boulot était sur les portières et les ailes arrières, au final le résultat est limite bluffant par rapport à ce que je voyait avant encore une petite pour le plaisir
Maxlamenace Posté(e) le 24 mars 2016 Signaler Posté(e) le 24 mars 2016 Comme quoi avec le detailing... 1
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