Posté(e) le 28 décembre 201510 a comment_754732 il y a 4 minutes, GEBm3 a dit : Je veux pas vous casser le moral.. oui il vaut mieux plier et passer dessous en chauffant bien pour les plis.. Et allors du coup pas au premier coup mais au deuxieme coup de soleil, ça fera des cloques..(en fait j exagere, mais lors des fortes chaleurs, genre 35 degrés à l ombre et donc parfois plus de 60 dans l habitacle, le di noc a du mal ..) J'espère pas!! Un pote l'a mis sur ses inserts bois de s4 et ça n'a pas bougé cet été, je vous dirai ca.. Signaler
Posté(e) le 28 décembre 201510 a comment_754770 Il y a 5 heures, Flo a dit : Il ne faut pas couper au ras, au contraire, il faut bien replier en dessous sinon au premier coup de soleil c'est la cata. Si tu chauffe bien ta pas de faux plie Auquel cas, l'épaisseur ne va t'elle pas gêner pour remettre les boutons de lèves vitres ? Signaler
Posté(e) le 28 décembre 201510 a comment_754774 moi j'ai mis un coup de cutter en croix à leur emplacement puis je les ai reclipsés, c'est nickel Signaler
Posté(e) le 28 décembre 201510 a comment_754776 à l’instant, tassin.eloy a dit : moi j'ai mis un coup de cutter en croix à leur emplacement puis je les ai reclipsés, c'est nickel OK tip top alors Merci Signaler
Posté(e) le 28 décembre 201510 a Auteur comment_754780 Oui je sais j'ai déjà fait le teste sur mon ancienne 330cd Signaler
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