Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752343 il y a 8 minutes, LuuZ a dit : Voilà bien rentré. Nouveau thermostat, nouvelle pompe à eau. Le ventilo a l'air calme... Et bien voila, que demande le bon peuple Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752348 Fais pas de conneries Ludo, jaurais regretter... Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752349 Bha.. en plus de payer la TVA sur la vente (si c'est une société).. si elle est amortie par rapport au plan comptable mais génère toujours un joli bénéfice de vente , sa société sera taxée dessus. Pas trop bouffé par les taxes et avantages en nature ? C'est devenu pire d'acheter une grosse caisse en société qu'en privé par chez nous.. Heureux que ma 1M préférée roule de nouveau ! Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a Auteur comment_752354 Je l'avais en société puis je l'ai reprise en privé. J'ai donc payé 2x la TMC, je te laisse faire le total..... Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752361 Pauvre Ludo t'as pas de bol... Croisons les doigts que cette fois ça va aller. Attend quand même avant de la vendre non? Sinon tu la remets en concess pour une M2 tu pourras faire mumuse avec Brice Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752365 Vas vite l'essayer et dis nous si tout est ok. Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752366 il y a une heure, LuuZ a dit : Voilà bien rentré. Nouveau thermostat, nouvelle pompe à eau. Le ventilo a l'air calme... Ils avaient déjà vu ce probleme ? Ils ont changés les pieces en pensant comme nous de ou ça devait provenir ,ou ils ont vu un défaut sur les pieces Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a Auteur comment_752378 Ils s'en doutaient selon les symptômes, confirmé au diag, coupure de pompe à eau. Signaler
Posté(e) le 14 décembre 201510 a comment_752390 Dès que le ventilo marche des quî il y a le contact et que Sà s'arrête pas cest pompe à eau direct Signaler
Posté(e) le 15 décembre 201510 a comment_752433 Il y a 13 heures, ACS3 a dit : et en Belgique ... en es-tu sur ? Alors la je sais pas du tout. Bientot en France peut être ??? Signaler
Posté(e) le 15 décembre 201510 a comment_752446 Je viens de voir que la pompe a eau est electrique ,pas normal qu'a 100000kms elle lache Signaler
Posté(e) le 15 décembre 201510 a comment_752451 @ Luuz, des babioles doivent pas te faire si peur. La double TMC un pote l'a fait sur une Porsche, surla 1ère année, 10.000 + malus, pas mal hein ? Pus l'ATN d'une Porsche mtnt il doit vendre son corps @ la France: n'essayez pas de comprendre nos lois, les gens qui les ont crée ne les comprennent pas :-/ Signaler
Posté(e) le 15 décembre 201510 a comment_752478 Il y a 2 heures, Arnaud07 a dit : Je viens de voir que la pompe a eau est electrique ,pas normal qu'a 100000kms elle lache Normal ou pas que ça lâche à ce kilometrage difficile à dire. Par contre qu'aujourd'hui le couple pompe à eau thermostat à changer coute un billet à 4 chiffres ça c'est du foutage de gueule bien comme il faut et il y a de quoi être dégoûté. Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201610 a comment_756493 Le 15/12/2015 at 12:50, aramis a dit : Normal ou pas que ça lâche à ce kilometrage difficile à dire. Par contre qu'aujourd'hui le couple pompe à eau thermostat à changer coute un billet à 4 chiffres ça c'est du foutage de gueule bien comme il faut et il y a de quoi être dégoûté. Malheureusement que ce soit BMW,AUDI,MERCEDES,PORSCHE....... et toutes les autres une certaine gamme de voitures et de pièces ont un cout toujours assez élevé ! Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201610 a comment_756502 il y a 14 minutes, thierry7789 a dit : Malheureusement que ce soit BMW,AUDI,MERCEDES,PORSCHE....... et toutes les autres une certaine gamme de voitures et de pièces ont un cout toujours assez élevé ! C'est pas une raison et ce n'est pas constatable en réalité (hors concession) A priori la pompe est électrique la dessus donc plus chère qu'une mécanique classique avec au moins 3 ref différentes, preuve s'il en est d'une conception un peu légère à l'origine (prise en charge BMW sur la pièce defectueuse??) Ref 11517632426 de chez VDO à ce qu'il semblerait et trouvable hors réseau à un tarif nettement plus "doux", idem le thermostat. A titre d'info sur les anciennes (E46, E36 etc...) suivant les modèles c'est un billet de 100 à 200€ de pièces pour le tout...pas forcément plus cher que du Renault ou PSA quand c'est pas l'inverse. Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201610 a comment_756513 il y a 37 minutes, aramis a dit : pas forcément plus cher que du Renault ou PSA quand c'est pas l'inverse Je plussoie ! Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201610 a comment_756516 M'en parle pas j'ai fait les freins de la clio 1.2 du gamin ça m'a coûté plus cher que ceux de la 328i Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201610 a comment_756520 VDO fournit tous les constructeurs et oui en cherchant on peut trouver ailleurs moins chère, mais des voitures sportives ca coute plus chère qu'une cloi1.2 a entretenir et en pièces en général Signaler
Posté(e) le 5 janvier 201610 a comment_756524 Oui en général ça devrait être comme ça mais depuis quelques années on en voit de belles niveau tarif des pièces détachées suivant les véhicules. Il ne faut plus trop y chercher de logique. Signaler
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