Elitt13 Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 il y a 8 minutes, LuuZ a dit : Voilà bien rentré. Nouveau thermostat, nouvelle pompe à eau. Le ventilo a l'air calme... Et bien voila, que demande le bon peuple
Bastienmini Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Fais pas de conneries Ludo, jaurais regretter...
McArabine Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Bha.. en plus de payer la TVA sur la vente (si c'est une société).. si elle est amortie par rapport au plan comptable mais génère toujours un joli bénéfice de vente , sa société sera taxée dessus. Pas trop bouffé par les taxes et avantages en nature ? C'est devenu pire d'acheter une grosse caisse en société qu'en privé par chez nous.. Heureux que ma 1M préférée roule de nouveau !
LuuZ Posté(e) le 14 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Je l'avais en société puis je l'ai reprise en privé. J'ai donc payé 2x la TMC, je te laisse faire le total.....
Neodave64 Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Pauvre Ludo t'as pas de bol... Croisons les doigts que cette fois ça va aller. Attend quand même avant de la vendre non? Sinon tu la remets en concess pour une M2 tu pourras faire mumuse avec Brice
vmax Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Vas vite l'essayer et dis nous si tout est ok.
Arnaud07 Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 il y a une heure, LuuZ a dit : Voilà bien rentré. Nouveau thermostat, nouvelle pompe à eau. Le ventilo a l'air calme... Ils avaient déjà vu ce probleme ? Ils ont changés les pieces en pensant comme nous de ou ça devait provenir ,ou ils ont vu un défaut sur les pieces
LuuZ Posté(e) le 14 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Ils s'en doutaient selon les symptômes, confirmé au diag, coupure de pompe à eau.
Romatrik Posté(e) le 14 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2015 Dès que le ventilo marche des quî il y a le contact et que Sà s'arrête pas cest pompe à eau direct
thierry7789 Posté(e) le 15 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2015 Il y a 13 heures, ACS3 a dit : et en Belgique ... en es-tu sur ? Alors la je sais pas du tout. Bientot en France peut être ???
Arnaud07 Posté(e) le 15 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2015 Je viens de voir que la pompe a eau est electrique ,pas normal qu'a 100000kms elle lache
Mikidrooki Posté(e) le 15 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2015 @ Luuz, des babioles doivent pas te faire si peur. La double TMC un pote l'a fait sur une Porsche, surla 1ère année, 10.000 + malus, pas mal hein ? Pus l'ATN d'une Porsche mtnt il doit vendre son corps @ la France: n'essayez pas de comprendre nos lois, les gens qui les ont crée ne les comprennent pas :-/
aramis Posté(e) le 15 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2015 Il y a 2 heures, Arnaud07 a dit : Je viens de voir que la pompe a eau est electrique ,pas normal qu'a 100000kms elle lache Normal ou pas que ça lâche à ce kilometrage difficile à dire. Par contre qu'aujourd'hui le couple pompe à eau thermostat à changer coute un billet à 4 chiffres ça c'est du foutage de gueule bien comme il faut et il y a de quoi être dégoûté.
thierry7789 Posté(e) le 5 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 Le 15/12/2015 at 12:50, aramis a dit : Normal ou pas que ça lâche à ce kilometrage difficile à dire. Par contre qu'aujourd'hui le couple pompe à eau thermostat à changer coute un billet à 4 chiffres ça c'est du foutage de gueule bien comme il faut et il y a de quoi être dégoûté. Malheureusement que ce soit BMW,AUDI,MERCEDES,PORSCHE....... et toutes les autres une certaine gamme de voitures et de pièces ont un cout toujours assez élevé !
LuuZ Posté(e) le 5 janvier 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 Je confirme : 1000 boules !
aramis Posté(e) le 5 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 il y a 14 minutes, thierry7789 a dit : Malheureusement que ce soit BMW,AUDI,MERCEDES,PORSCHE....... et toutes les autres une certaine gamme de voitures et de pièces ont un cout toujours assez élevé ! C'est pas une raison et ce n'est pas constatable en réalité (hors concession) A priori la pompe est électrique la dessus donc plus chère qu'une mécanique classique avec au moins 3 ref différentes, preuve s'il en est d'une conception un peu légère à l'origine (prise en charge BMW sur la pièce defectueuse??) Ref 11517632426 de chez VDO à ce qu'il semblerait et trouvable hors réseau à un tarif nettement plus "doux", idem le thermostat. A titre d'info sur les anciennes (E46, E36 etc...) suivant les modèles c'est un billet de 100 à 200€ de pièces pour le tout...pas forcément plus cher que du Renault ou PSA quand c'est pas l'inverse.
nasty Posté(e) le 5 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 il y a 37 minutes, aramis a dit : pas forcément plus cher que du Renault ou PSA quand c'est pas l'inverse Je plussoie !
aramis Posté(e) le 5 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 M'en parle pas j'ai fait les freins de la clio 1.2 du gamin ça m'a coûté plus cher que ceux de la 328i
thierry7789 Posté(e) le 5 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 VDO fournit tous les constructeurs et oui en cherchant on peut trouver ailleurs moins chère, mais des voitures sportives ca coute plus chère qu'une cloi1.2 a entretenir et en pièces en général
aramis Posté(e) le 5 janvier 2016 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2016 Oui en général ça devrait être comme ça mais depuis quelques années on en voit de belles niveau tarif des pièces détachées suivant les véhicules. Il ne faut plus trop y chercher de logique.
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