Posté(e) le 4 décembre 20168 a comment_818875 En fait j'ai vraiment suivi les tutos que l'on trouve sur le net sans rien inventer : - Installation de bmw tools 1.12 - import des sp daten (fichiers qui contiennent les données des calculateurs à mettre à jour par modèles) - lancer winfkp - choisir le calculateur (GDSMG2) - faire UPDATE Et voila...
Posté(e) le 6 décembre 20168 a comment_819229 Le 04/12/2016 à 21:37, folsom a dit : En fait j'ai vraiment suivi les tutos que l'on trouve sur le net sans rien inventer : - Installation de bmw tools 1.12 - import des sp daten (fichiers qui contiennent les données des calculateurs à mettre à jour par modèles) - lancer winfkp - choisir le calculateur (GDSMG2) - faire UPDATE Et voila... Logiquement le ms 54 est à jour si rappel fait.....
Posté(e) le 6 décembre 20168 a comment_819303 Je viens de me lancer également Pour l'instant je n'ai modifié que la recalibration de l'extinction des warm-up lights. Si je comprends bien on paramètre les valeurs des 7 segments de 4 à 7k t/min. Suis-je un cas isolé ou pour vous aussi la led de 4000 t/min ne s'éclaire pas malgré le réglage de la valeur à 30°c moteur froid ? J'ai juste testé très rapidement, démarrage / arrêt du moteur. Modifié le 6 décembre 20168 a par Celofane
Posté(e) le 6 décembre 20168 a comment_819313 Il y a 3 heures, louisrousillon a dit : Logiquement le ms 54 est à jour si rappel fait..... la dernière version date de 2005, pour ma part j'ai une version 2004. Je n'ai mis à jour que la boite pour le moment.
Posté(e) le 6 décembre 20168 a comment_819314 à l’instant, folsom a dit : la dernière version date de 2005, pour ma part j'ai une version 2004. Je n'ai mis à jour que la boite pour le moment. Oki profites en ça ferra du bien à l'ensemble, il y a forcement du bon moi c'est déjà fait car rappel après 2005
Posté(e) le 6 décembre 20168 a comment_819345 il y a une heure, Celofane a dit : Je viens de me lancer également Pour l'instant je n'ai modifié que la recalibration de l'extinction des warm-up lights. Si je comprends bien on paramètre les valeurs des 7 segments de 4 à 7k t/min. Suis-je un cas isolé ou pour vous aussi la led de 4000 t/min ne s'éclaire pas malgré le réglage de la valeur à 30°c moteur froid ? J'ai juste testé très rapidement, démarrage / arrêt du moteur. Idem pour moi, il ne manque qu'une led pour que tout soit allumé. Faudrait qu'elle dorme par -10℃ dehors pour qu'elle s'allume je pense.
Posté(e) le 7 décembre 20168 a comment_819605 Il y a 22 heures, AlexisM3 a dit : Idem pour moi, il ne manque qu'une led pour que tout soit allumé. Faudrait qu'elle dorme par -10℃ dehors pour qu'elle s'allume je pense. Pourtant le 1er curseur (4K) est réglé sur 30°c. Hors en métant juste le contact ou en démarrant le véhicule à froid elle devrait s'éclairer au moins quelques secondes non ? Bon en même temps c'est gadget mais j'aime bien que cela fonctionne jusqu'au bout
Posté(e) le 14 décembre 20168 a comment_821373 Bon, juste pour info l'update de l'ecu avec winkfp s'est plutôt mal passée , je vais ouvrir un autre topic sur le sujet... C'était pas une bonne idée de tenter ça
Posté(e) le 16 décembre 20168 a comment_821760 Moi je vais commencer la procédure pour le rev matching. Je téléchargé les logiciels, le premier a l air payant.
Posté(e) le 16 décembre 20168 a comment_821763 il y a 10 minutes, DAM3 a dit : Moi je vais commencer la procédure pour le rev matching. Je téléchargé les logiciels, le premier a l air payant. Effectivement il est payant. Tu trouveras toutes les précisions en page 1 ?
Posté(e) le 16 décembre 20168 a comment_821769 OK en fait sur la page de téléchargement c est un don mais c est payant plus tard quand on fait le changement de map J ai les logiciels je vais essayer de faire ça demain. Le burble pop me tente mais j ai les catas donc j hésite. Je vais virer le speed limit même si en réalité depuis que j ai la voiture je n y suis même pas allé. Et virer cette saloperie de pompe a air secondaire qui me pompe l air c est le cas de le dire Et tous les trucs sympa rev matching, csl SMG et inertia, et recalibrer l extinction des warm up lap pour le principe même si je trouve la première diode déjà bien trop haut perso je passe pas les 2000 avant que l huile passe les 50 et ensuite très progressivement. Modifié le 16 décembre 20168 a par DAM3
Posté(e) le 22 décembre 20168 a comment_822855 Bon ça y est j ai reçu le mail d Évelyne Thomas . J ai charge la map, gros stress mais tout s est bien passé on la charge et ça dit que c est OK ça revient au menu c est tout. Bon le talon pointe on se demande pourquoi c est pas d origine. Le burble bop mouais, je vais l enlever. Le passage des rapports n est pas plus violent chez moi, au contraire je trouve. Par contre vous êtes sur que ça n abime rien? Parce que j ai du forcer 3mn ça sentait tout de même le cramé j ai pas envie de flinguer l embrayage ou autre chose
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824544 Petite question, ma voiture va très bien depuis la remap par contre quand je demarre l ordinateur de bord affiche automatiquement la température extérieure au lieu de l heure mais le pire c est qu a chaque démarrage le degrivrage de lunette arrière est automatiquement activé Vous avez ça vous? Savez vous comment corriger? Bon c est pas très grave mais un peu chiant
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824560 C'est parce qu'il fait moins de 3° quand tu la démarres.... (je fais le malin mais j'avais le même souci )
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824561 C est vrai? Parce qu effectivement il gele là ce serait probable
Posté(e) le 31 décembre 20168 a Auteur comment_824581 Lolll je confirme!!! En dessous de 3degres, le dégivrage se met automatiquement.... sur la mienne, il y a aussi un bip si la température descend à 3degres....
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824591 Ah OK le bip je savais mais que la temp reste et le dégivrage je savais pas
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824593 il y a 2 minutes, DAM3 a dit : Ah OK le bip je savais mais que la temp reste et le dégivrage je savais pas Pour le degivrage faut l activer ou desactiver a la valise
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824617 le degivrage doit etre une options car quand il fait moins 3 degres j ai bien le bip mais pas le degvrage
Posté(e) le 31 décembre 20168 a comment_824620 Oui, c'est une option, il est actif sur la mienne aussi, en dessous de 3° j'ai un bip, la température extérieure qui clignote et le dégivrage
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