AlexisM3 Posté(e) le 6 mars 2016 Signaler Posté(e) le 6 mars 2016 Il y a 3 heures, mattt a dit : Bon, l'ordinateur sera acheté demain donc je vais m'y mettre hehe pour le cable, j'en ai un modifié la qui sert à se connecter avec INPA , c'est le bon??? Celui dont vous parlez dans ce post.. Salut @mattt J'ai le même cable que celui conseillé par M.Psycho. il fonctionne à la fois sur INPA et Rheingold. Comme précisé dans le post, il faut que les ports 7 et 8 soient soudés et que ton cable soit paramétré avec M.Prog 3.5 Ensuite vérifier que ton cable est paramétré sur le même port COM que ton fichier obd.ini situé dans C/EDIABAS/BIN et dans C/WINDOWS/SYSTEM32.
Cousa Posté(e) le 6 mars 2016 Signaler Posté(e) le 6 mars 2016 (modifié) Je viens juste de tester, super tuto merci vraiment J'ai utilisé un cable K+dcan Ebay à 15 balles, sans chargeur sur la batterie j'ai serrer les fesses pendant le reflash... J'ai monté un decata supersprint et fais la reprog dans la foulée, suppression de tout ce qui touche aux catas sport memory et option burble/pop bien évidemment. Bordel je m'attendais pas à ça, j'ai l'impression que je vais retrouver mon silencieux en choux-fleur à chaque pet Modifié le 6 mars 2016 par Cousa 1
jojobarteam Posté(e) le 6 mars 2016 Signaler Posté(e) le 6 mars 2016 il y a 13 minutes, Cousa a dit : Je viens juste de tester, super tuto merci vraiment J'ai utilisé un cable K+dcan Ebay à 15 balles, sans chargeur sur la batterie j'ai serrer les fesses pendant le reflash... J'ai monté un decata supersprint et fais la reprog dans la foulée, suppression de tout ce qui touche aux catas sport memory et option burble/pop bien évidemment. Bordel je m'attendais pas à ça, j'ai l'impression que je vais retrouver mon silencieux en choux-fleur à chaque pet salut, tu a désactivé les sondes après cata avec laquelles des options du logiciel?
Cousa Posté(e) le 6 mars 2016 Signaler Posté(e) le 6 mars 2016 (modifié) il y a 41 minutes, jojobarteam a dit : salut, tu a désactivé les sondes après cata avec laquelles des options du logiciel? Salut, j'ai coché : _Disable cat protection _Disable cat efficiency _Disable rear O2 DTC Après avoir supprimé les lambdas physiquement. Pas de soucis pour l'instant après 40km. Je ne sais pas à quoi correspond la fonction "Disable SAP/Cat Heating Séquence", si quelqu'un pouvait m'éclairer je lui en serais reconnaissant EDIT: j'ai finalement trouvé par moi même, pour ceux qui se posait également la question SAP = pompe à air secondaire. Je m'occuperais de virer ça cette semaine tiens. Modifié le 6 mars 2016 par Cousa
mattt Posté(e) le 7 mars 2016 Signaler Posté(e) le 7 mars 2016 Il y a 7 heures, Cousa a dit : Je viens juste de tester, super tuto merci vraiment J'ai utilisé un cable K+dcan Ebay à 15 balles, sans chargeur sur la batterie j'ai serrer les fesses pendant le reflash... J'ai monté un decata supersprint et fais la reprog dans la foulée, suppression de tout ce qui touche aux catas sport memory et option burble/pop bien évidemment. Bordel je m'attendais pas à ça, j'ai l'impression que je vais retrouver mon silencieux en choux-fleur à chaque pet Cousa ta un lien pour le cable?? Ta dû le modifier pour l'utiliser?
jojobarteam Posté(e) le 7 mars 2016 Signaler Posté(e) le 7 mars 2016 Il y a 8 heures, Cousa a dit : Salut, j'ai coché : _Disable cat protection _Disable cat efficiency _Disable rear O2 DTC Après avoir supprimé les lambdas physiquement. Pas de soucis pour l'instant après 40km. Je ne sais pas à quoi correspond la fonction "Disable SAP/Cat Heating Séquence", si quelqu'un pouvait m'éclairer je lui en serais reconnaissant EDIT: j'ai finalement trouvé par moi même, pour ceux qui se posait également la question SAP = pompe à air secondaire. Je m'occuperais de virer ça cette semaine tiens. D'accord,tu a coché les 3 car moi je n'ai coché que disable rear O2 dtc mais le voyant des sondes c'est rallumé au bout de 100 km...je ne sais pas trop à quoi corresponde les 2 premiers que tu a cité Leo a tu une idée? Je vais envoyer un mail au concepteur du logiciel pour avoir plus d'info
Cousa Posté(e) le 7 mars 2016 Signaler Posté(e) le 7 mars 2016 Il y a 3 heures, mattt a dit : Cousa ta un lien pour le cable?? Ta dû le modifier pour l'utiliser? Il y a un lien page 3 c'est celui là que j'ai, sinon sur eBay "Interface K+dcan" et tu prends le moins cher Non pas besoin de modification. Il y a 2 heures, jojobarteam a dit : D'accord,tu a coché les 3 car moi je n'ai coché que disable rear O2 dtc mais le voyant des sondes c'est rallumé au bout de 100 km...je ne sais pas trop à quoi corresponde les 2 premiers que tu a cité Leo a tu une idée? Je vais envoyer un mail au concepteur du logiciel pour avoir plus d'info C'est normal que le voyant revienne si tu n'as pas coché ces deux, tu as supprimé/débranché les sondes ou réinstallé sur le decata comme à l'origine ? Cat protection = enrichissement du mélange pour protéger les catas, ton dme injecte plus d'essence dans le but de protéger des catas qui n'existent plus ce qui entraîne mauvaise combustion et perte de performances Cat efficiency = inefficacité des catas causé par des catas/lambda défectueux, grosso modo c'est ce qui t'allume le voyant au TDB Disable rear O2 = simple suppression du check des lambdas Attention je ne suis pas une encyclopédie, c'est le peu que j'ai compris du post en anglais de l'auteur !
jojobarteam Posté(e) le 7 mars 2016 Signaler Posté(e) le 7 mars 2016 il y a 16 minutes, Cousa a dit : Il y a un lien page 3 c'est celui là que j'ai, sinon sur eBay "Interface K+dcan" et tu prends le moins cher Non pas besoin de modification. C'est normal que le voyant revienne si tu n'as pas coché ces deux, tu as supprimé/débranché les sondes ou réinstallé sur le decata comme à l'origine ? Cat protection = enrichissement du mélange pour protéger les catas, ton dme injecte plus d'essence dans le but de protéger des catas qui n'existent plus ce qui entraîne mauvaise combustion et perte de performances Cat efficiency = inefficacité des catas causé par des catas/lambda défectueux, grosso modo c'est ce qui t'allume le voyant au TDB Disable rear O2 = simple suppression du check des lambdas Attention je ne suis pas une encyclopédie, c'est le peu que j'ai compris du post en anglais de l'auteur ! Merci cousa,vue que je n'ai pas de cata,je vais essayer de faire comme toi,d'après tes explications 1
mattt Posté(e) le 10 mars 2016 Signaler Posté(e) le 10 mars 2016 bon j'ai acheter un dell la c'est bon je suis hightech maintenant haha me reste plus qu'a recevoir le cable et je me lance
mattt Posté(e) le 10 mars 2016 Signaler Posté(e) le 10 mars 2016 les gars j'ai telecharger bmwflash, quand je le lance il me parle de FTDI drivers, c'est quoi ca? il faut etre déjà relier a la voiture a ce moment la??? merci la famille je suis pas loin du but hehe
Mr Psyko Posté(e) le 10 mars 2016 Signaler Posté(e) le 10 mars 2016 Il y a 2 heures, mattt a dit : les gars j'ai telecharger bmwflash, quand je le lance il me parle de FTDI drivers, c'est quoi ca? il faut etre déjà relier a la voiture a ce moment la??? merci la famille je suis pas loin du but hehe C'est les drivers qui permettent de convertir les datas du série à l'USB. Va voir par là : http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm
LeoPolo Posté(e) le 10 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 mars 2016 Attends d'avoir reçu ta prise de diag, tu devrais avoir les drivers avec!!! .... patience!!!
mattt Posté(e) le 11 mars 2016 Signaler Posté(e) le 11 mars 2016 lol ok je vais attendre, on dirait vraiment un boloce je suis désolé haha mais j'ai peur de faire n'importe quoi
mattt Posté(e) le 11 mars 2016 Signaler Posté(e) le 11 mars 2016 Et si ma voiture est déjà reprogrammer? sa risque rien? sa a été fait par un pro il y a de sa 1 an....
louisrousillon Posté(e) le 13 mars 2016 Signaler Posté(e) le 13 mars 2016 Fait un sauvé du dme pour rien perdre au cas ou...
mattt Posté(e) le 13 mars 2016 Signaler Posté(e) le 13 mars 2016 Bon tout fonctionne flasher mon DME, Jai reçut la clef pour activer le logiciel, je suis en train de modifier tout sa... Par contre quelqu'un peut m'expliquer en quoi consiste "CSL SMG Shifting / Rev Matching"?? Sa va changer quoi à la //M?? merci la famille je vous kiff
LeoPolo Posté(e) le 13 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 13 mars 2016 il y a 49 minutes, mattt a dit : Bon tout fonctionne flasher mon DME, Jai reçut la clef pour activer le logiciel, je suis en train de modifier tout sa... Par contre quelqu'un peut m'expliquer en quoi consiste "CSL SMG Shifting / Rev Matching"?? Sa va changer quoi à la //M?? merci la famille je vous kiff Déjà bravo pour ta première étape! -> le rev matching améliore le talon pointe automatique que fait la SMG au retrogradage! C est l OPTION à cocher absolument!!!!! tu ne seras pas déçu.... J ai aussi coché l autre case pour l inertie...
mattt Posté(e) le 14 mars 2016 Signaler Posté(e) le 14 mars 2016 c'est bon les gars j'ai reussit hahahahahahahahahahah
///kipiou Posté(e) le 14 mars 2016 Signaler Posté(e) le 14 mars 2016 il y a 7 minutes, mattt a dit : c'est bon les gars j'ai reussit hahahahahahahahahahah Tu nous donneras tes impressions sur tes changements
LeoPolo Posté(e) le 14 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mars 2016 il y a 12 minutes, mattt a dit : c'est bon les gars j'ai reussit hahahahahahahahahahah Bravo!!! Alors ce n était pas si difficile que ca?
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