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3.2 futur groupe N


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Posté(e)
Le 19/1/2016 at 22:50, pilepoil a dit :

c'est très compliqué le VHC!!!

je vois les gens du TTE (tourisme trophée endurance) ce week-end

leurs épreuves se rapprochent plus des attentes des gens de ce forum (courses familiales, prix d'engagement, ambiance conviviale)

je vous tiens au courant

Ca me dirait bien aussi le VHC mais je pense que la E36 n'est pas assez ancienne. Il parait qu'elles sont éligibles en trophée saloon car, quelqu'un sait si c'est vrai?

Posté(e)

si elles étaientt éligible en VHC , ça mettrai un sacré coup de vieux au reste du plateau :ptdr:

Posté(e)
à l’instant, ACS3 a dit :

si elles étaientt éligible en VHC , ça mettrai un sacré coup de vieux au reste du plateau :ptdr:

C'est clair, et à nous aussi!

Posté(e)

pour info:  pour ceux qui veulent rouler dans des épreuves ffsa

attention aux homologations des arceaux, sièges, harnais et différents accessoires de fixation!!

rien de plus désagréable de devoir démonter quelque chose que l'on a passé tant de temps à faire et payé pour rien !!

c'est malheureusement du vécu!!

 

 

Posté(e)
il y a 56 minutes, diaoul a dit :

Ca me dirait bien aussi le VHC mais je pense que la E36 n'est pas assez ancienne. Il parait qu'elles sont éligibles en trophée saloon car, quelqu'un sait si c'est vrai?

saloon car ?? voir avec l'organisateur de cette sèrie!

Posté(e)

trophée saloon car ils roulent un peu partout mais je crois que c'est par categorie d'année. C'est très light comme reglement il y a des monstres qui roulent la dedans !!!

Posté(e)
Il y a 21 heures, Anthony91 a dit :

trophée saloon car ils roulent un peu partout mais je crois que c'est par categorie d'année. C'est très light comme reglement il y a des monstres qui roulent la dedans !!!

Oui il y a vraiment des caisses sympa!

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Ouhhh la,je l avais pas vue celle la. ..

Y a du taf... t'en es où Guigui ? 

Posté(e)

j'ai pour l'instant pas avancé, les deux sont dans le même état....:shock:

 

  • 7 mois plus tard...
  • 6 ans plus tard...
Posté(e) (modifié)

Je déterre ce sujet, parce qu'en 2023, la M3 3.0 de 1993 a 30 ans donc devient homologuée en rallye VHC !!!

Ce qui pourrait me donner des idées pour une auto mixte circuit / rallye dont j'ai toujours rêvé 🤩

La preuve en image:

 

 

Modifié par GuiOm
  • J'aime 1
Posté(e) (modifié)

La FFSA n'a pas fait le choix de bloquer jusqu'à 1990 max pour le vhc ? 

Modifié par Madbul
Posté(e)
il y a 5 minutes, Madbul a dit :

La FFSA n'a pas fait le choix de bloquer jusqu'à 1990 max pour le vhc ? 

Je t'avoue ne pas avoir pu vérifier si l'info que j'ai donnée était vraie.

 

Posté(e)
il y a 7 minutes, GuiOm a dit :

Je t'avoue ne pas avoir pu vérifier si l'info que j'ai donnée était vraie.

 

Après je suis pas un pro... Juste je suis allé voir la liste des véhicules acceptés car ça m'intéresserait aussi.. aha.

Mais au plus récent c'est 1990. Ceci dit, peut-être qu'il y a des exceptions.

Posté(e)

Je ne suis pas sûr qu'elle passerait en VHC avec cette préparation, plutôt pour du VHRS.

  • J'aime 1
  • Triste 1
Posté(e)

VHC très contraignant on ne monte pas un kit de frein comme on veut, il faut que cela corresponde à la fiche d'homologation, beaucoup de règles gros budget.

La vidéo permet de placer pas mal de produits et de présenter le gros travail, mais pour monter une auto avec passeport FIA VHC c'est compliqué.

 

 

  • J'aime 2
Posté(e)
Il y a 4 heures, Gatouille a dit :

VHC très contraignant on ne monte pas un kit de frein comme on veut, il faut que cela corresponde à la fiche d'homologation, beaucoup de règles gros budget.

La vidéo permet de placer pas mal de produits et de présenter le gros travail, mais pour monter une auto avec passeport FIA VHC c'est compliqué.

 

 

C'est bien ce qu'il me semblait. 

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