Posté(e) le 6 mars 20169 a comment_769083 Le 5/3/2016à14:55, nicolai80 a dit : Bonjour, bienvenue. Joli panzer, le M5 E39 est très beau, perso j'adore. En plus pas trop de kilomètres au compteur. 03/2000, phase 1 ou phase 2 ? Le 5/3/2016à14:58, aspartouille92 a dit : Septembre Phase II... à confirmer ! Euh les gars... Volant, feux arrières, feux avants, c'est une ph1
Posté(e) le 6 mars 20169 a comment_769109 Oui mais vu la date c est une bâtarde. Elle a la dt moteur des phases 2. Guillaume Je pense aussi que c est la m5 qui était à vendre à Plaisir
Posté(e) le 6 mars 20169 a comment_769115 Je lui disais juste, si pas erreur de ma part, les phases II commence en septembre 2000
Posté(e) le 6 mars 20169 a comment_769118 Nan mais vu les points cités ci dessus, il n'y a même pas à ce poser la question ou alors y'a un gros soucis Soit elle a trainé un peu sur parc, soit elle dans un hall Modifié le 6 mars 20169 a par dump
Posté(e) le 7 mars 20169 a comment_769212 Salut Fred, bienvenu ici, j'étais passé à coté de ton post !
Posté(e) le 7 mars 20169 a comment_769215 il y a 23 minutes, Twist a dit : Salut Fred, bienvenu ici, j'étais passé à coté de ton post ! Moi aussi! Bienvenu! et au plaisir de te recroiser!
Posté(e) le 25 avril 20169 a Auteur comment_778615 Le 06/03/2016 à 11:18, Twist a dit : Salut Fred, bienvenu ici, j'étais passé à coté de ton post ! Le 06/03/2016 à 11:43, droopy7431 a dit : Moi aussi! Bienvenu! et au plaisir de te recroiser! Salut !oui on risque de ce croiser ...a bientôt...
Posté(e) le 25 avril 20169 a Auteur comment_778617 Le 05/03/2016 à 19:22, Shagga77 a dit : Salut Fred, c'est celle qui était à vendre à Plaisir? Salut! oui c bien celle de plaisir
Posté(e) le 18 juin 20169 a Auteur comment_789652 Bon voilà un peut de news sur mon M. .. Kit bilstein b8 et ressort h/R -25 +coupelle avant et roulement +coupelle arrière . Les amortisseurs d'origine n'avais que 120 000kms (et oui beaucoup rouler depuis l'achat ce trop un régal ^^)mais je trouver que ça cabrer un peut a l'accélération et prenait un peut de roulis en courbe. ..au finale après démontage en les secouant on entendait l'huile ce balader à l'intérieur !sûrement les clapet... donc effectivement ils étaient un peut HS. .. Donc après seulement 120kms avec les b8 mon ressenti es que le confort reste parfait!et que ça accroche encore mieux et ct déjà un rail avec les origine...j'en suis pleinement satisfait !!ci cela peut aider au choix pour d'autre possesseurs de M5 E39..
Posté(e) le 18 juin 20169 a Auteur comment_789654 J'ai aussi remplacer la calandre passer en noir verni et les feux type phase 2 qui sont des fk...oui je sais ce pas des hella d'origine!!mais pour l'instant pas le budget on verra plus tard car 1000e dans des feux je préfèrai changer les amortos^^
Posté(e) le 19 juin 20169 a comment_789918 Magnifique cette M5 !!! Elle a l'air tres propre. Tu es de quel coin du 31 ?
Posté(e) le 20 juin 20169 a comment_790024 Félicitation pour tes 2 superbes Série 5 Elles sont vraiment en superbe état. Le 28/01/2016 à 10:26, fred31 a dit : Oui ça ne plait pas forcément a toute le monde le bois, moi ça me dérange pas et comme je veux la conserver d'origine je vais le garder ainsi Je trouve que ça lui donne un coté classe avec le cuir noir .... Le 18/06/2016 à 16:02, fred31 a dit : J'ai aussi remplacer la calandre passer en noir verni et les feux type phase 2 qui sont des fk...oui je sais ce pas des hella d'origine!!mais pour l'instant pas le budget on verra plus tard car 1000e dans des feux je préfèrai changer les amortos^^ Tu as changé d'avis ? Tu souhaites finalement lui apporter quelques évolutions ? Le 28/01/2016 à 22:53, fred31 a dit : J'ai une question ,il y a un kit Parrot satellite sur ma M et je trouve le son pourrie....après qlq recherche l'ampli d'origine n'est plus présent dans le coffre!! L'ancien propriétaire ma donner dans un carton a l'achat,les différents boitier qui était fixer a l'arrière gauche avec ampli, chargeur,etc..sont démonté Je pense que le kit a était mal installé car plus de caisson d'origine et le son qui coupe/grésille dès que l'on monte à plus de la moitié.. c'est plutôt désagréable... Auriez vous un retour d'info sur ce type d'installation? Merci Tout d'abord pourrais-tu nous préciser que c'est bien un Parrot Astériod et pas un Satellite ? Il me semble que c'est le cas puisque j'ai vu l'annonce à l'époque, celle de Plaisir. Autrement pour répondre à ta question désolé je n'ai pas de retour d'expérience sur le sujet mais je sais que c'est apparemment compliqué lorsque l'on a une BMW équipé d'origine d'un DSP pour conserver une partie des éléments d'origines et les faire fonctionner avec un nouveau poste (Parrot, Dynavin, Hualingan, Erisin, Eonon et autres.....) Je penses que pour que tu retrouves un son de qualité il est nécessaire de passer un câblage 17 ou 40 pins entre le poste en façade dans la planche de bord et le module situé dans l'aile arrière gauche. Il est donc nécessaire de remonter tout les modules comme à l'origine et installer le câblage 17 ou 40 pins entre ton poste Parrot et le poste radio BMW situé dans le coffre à gauche Pour t'aider à comprendre de quoi est constitué le système audio de nos M5 E39 voici le lien du post qu'a réalisé NightAngel > ici Si sur ton auto le câblage 17 ou 40 pins est déjà présent, là je ne sais pas t'aider. Le 18/06/2016 à 15:57, fred31 a dit : Bon voilà un peut de news sur mon M. .. Kit bilstein b8 et ressort h/R -25 +coupelle avant et roulement +coupelle arrière . ...... Donc après seulement 120kms avec les b8 mon ressenti es que le confort reste parfait!et que ça accroche encore mieux et ct déjà un rail avec les origine...j'en suis pleinement satisfait !!ci cela peut aider au choix pour d'autre possesseurs de M5 E39.. En tout cas tu as là 2 très belles Série 5. Avec un soin apporté sur l'entretient. D'ailleurs c'est toi qui t'en occupe ? Merci en tout cas de nous faire profiter du matériel que tu sélectionnes pour tes autos et de ton retour d'expérience. Modifié le 20 juin 20169 a par itsonlyrockandroll .
Posté(e) le 24 juillet 20168 a Auteur comment_794164 Salut les passionnés ! Un peut de nouvelle du M Après avoir remplacer les amortos par du bilstein b8 et le kit ressort h/r disponible à l'avant uniquement :/ j'avais remonter à l'arrière avec les ressort d'origine qui ce sont trouver être trop comprimé et la voiture trop haute de l'arrière sniffff. ..du coup après plusieurs recherche et conseils. ..j'ai racheté un kit ressort mieux adapté à l'auto j'ai fait le choix d'un kit lowtec -25mm à l'arrière et à lavant acheter chez cyl6. .(d'ailleurs le vendeur très sympa qui m'a appelé avant de valider ma commande et qui a été de très bon conseil et qui connais parfaitement ce qu'il vend je recommande !!!) Le rendu et nikel!!la voiture ce place très bien la garde au sol parfaite ni trop haut niveau trop bas!!car avec deux enfants et des bagages pas envie de frotter dans les ailes^^ Le confort es parfait!la voiture ne rebondi pas et reste souder à la route!!! Bilstein b8 +kit ressort lowtec progressifs me semble être compromis parfait !avec un prix/confort/look /tenue de route au top en restant dans un budget raisonnable. . Cela neSt que mon avis bien évidement !:Donc Sinon remplacement des pneus arrière part du michelin super sport (ayez elle a 4 pss):-) Réglage des trains roulant suite au remplacement des amortos et divers pièces d'usure. . Il n'y a plus qu'à ce faire zizire!!!! Place a qlqs photo!!
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