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Featured Replies

Posté(e)
comment_773422

Ok, j'ai plus ou moins compris, cela améliore la tenu de route en gros, après je vais voir mais je pense que c'est pas du luxe d'avoir des suspension correctement réglé :)

  • 2 semaines plus tard...
  • Réponses 131
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  • Mon carrossier vient de m'appeler : Pas une seule fissure à déplorer.  Il soude les renforts finalement. Pas de collage comme escompté précédemment.  Je mettrai des photos bientôt. Comme quoi, mê

  • Voici les photos du renforcement du châssis. Au passage, comme tout était démonté, j'ai fait remplacer: les ressorts et les platines de ressort les amortisseurs arrières les

  • Merci pour l'info, c'est honnête comme prix vu la masse de travail. C'est dommage que tu t'en sépares si vite après de tels travaux, tu auras à peine eu le temps de profiter du renforcement.

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Posté(e)
comment_775991

Mon carrossier vient de m'appeler : Pas une seule fissure à déplorer. :) Il soude les renforts finalement. Pas de collage comme escompté précédemment. 

Je mettrai des photos bientôt. Comme quoi, même avec 180 000 km et une exploitation parfois intense de la mécanique, on peut ne rien avoir.

Posté(e)
comment_776764

C'est vrai que c'est toujours un peu long quand on lui laisse une voiture, mais au moins elle est dans de bonnes mains.

Posté(e)
comment_776765

Je ferais une présentation de l'auto la semaine prochaine, car avec le weekend pluvieux qui arrive....

En plus je la récupère directement chez lui :)

Posté(e)
comment_776773

@killerfox: je n'ai pas le courage de relire tes posts... Tu as acheté quoi comme E46? (Coloris, kilometrage, année, boite) :ph34r:

Posté(e)
comment_776774
à l’instant, tassin.eloy a dit :

@killerfox: je n'ai pas le courage de relire tes posts... Tu as acheté quoi comme E46? (Coloris, kilometrage, année, boite) :ph34r:

Une grise ;) 117000, de 2001 et boîte mécanique :oui:

Posté(e)
comment_776798
Il y a 2 heures, killerfox a dit :

Je ferais une présentation de l'auto la semaine prochaine, car avec le weekend pluvieux qui arrive....

En plus je la récupère directement chez lui :)

te fais pas bouffer par le chien :perenoel:

Posté(e)
comment_776946
Il y a 19 heures, doc_cupra a dit :

te fais pas bouffer par le chien :perenoel:

Pas vu de chien les deux fois ou je suis allez chez lui !!

Voilà j'ai récupéré la belle, avec la géométrie qui ma fait elle a changée de comportement je la sens toute différente niveau tenu de route :)

Bref, il ma dit c'est une voiture à garder car très propre pour lui .

Voilà voilà

Posté(e)
comment_777496

Voici les photos de ce que Marchal à fait sur mon châssis :)

C'est tu beau boulot je trouve, il demande plus que d'autre pour le renforcement mais c'est de la bonne qualité.

photo 1.JPG

photo 2.JPG

photo 3.JPG

photo 4.JPG

photo 5.JPG

photo 6.JPG

photo 7.JPG

Posté(e)
comment_777504
il y a 1 minute, tassin.eloy a dit :

Il aurait du te la peindre complètement en imolarot :perenoel:

Haha oui mais il avait pas assez de peinture 8)

Posté(e)
comment_777509

Ça fait plaisir

bon job! Maintenant tu sera tranquille :nickel8:

 

Posté(e)
comment_778354

Je me faisais une joie de récupérer ma M3 samedi matin après une très grosse révision et un renforcement du châssis. 

Nous sortons du garage. La voiture fonctionne parfaitement. Un plaisir de retrouver les sensations et le son du moteur.

20km plus tard, l'accélérateur se coupe, les voyants moteur et EML s'allument au tableau de bord. Je ne peux rouler qu'à 50km/h max. On s'arrête, je redémarre. Même cinema. 

On rentre à la maison. Comme par hasard, je n'ai pas pris mon ordinateur avec INPA. Je tente un diag avec une valise Bosch universelle. Les données sont aléatoires : capteur papillon, débimètre... je ne suis pas avancé, je pense que la valise a du mal à rentrer correctement en relation avec le calculateur.

Je démonte l'admission pour voir s'il n'y a pas une durite mal connectée ou une prise débranchée. Résultat: rien identifié. La tuile.

En bref, la voiture est dans mon garage. Il faut que je passe la valise pour m'assurer de ce qui déconnerait. Probablement un des capteurs papillon. Je croise les doigts. 

Si vous avez une idée... je suis preneur. Je suis arrivé à un stade d'emmerdement et de frustration qui me pousse à la vendre!

(je ferai un petit reportage avec les photos de l'absence de fissures et de la fixation des renforts un de ces jours).

Posté(e)
comment_778361

Pourquoi ne pas directement l'avoir ramené au garage ???  

Elle marchait bien avant que tu l'amènes ?  Si oui il n'y a aucune raison que tu te retrouves avec une voiture ressemblant à un sapin de Noël. 

Bon courage. ;)

Posté(e)
comment_778385

Effectivement retour au garage .... 

C'est quand même le comble sortir d'un garage pour avoir un problèmes quelque kilomètres plus loin ....

Posté(e)
comment_778403
Il y a 1 heure, -JM- a dit :

Bonne question, j'aurai fait direct demi-tour.

 

il y a 48 minutes, killerfox a dit :

Effectivement retour au garage .... 

C'est quand même le comble sortir d'un garage pour avoir un problèmes quelque kilomètres plus loin ....

Mon garagiste m'a bien proposé de revenir. C'est moi qui ai décidé de ne pas y retourner. Il n'a pas INPA. Si je me retrouve vraiment coincé, il viendra reprendre la voiture sur un plateau dans 1 mois. D'ici là, je vais passer INPA et essayer d'identifier la source de la panne (lambda, papillon, etc.).

Je pense que c'est vraiment une mauvaise coïncidence. Mon ami garagiste a fait presque 80km et moi 20. Elle fonctionnait parfaitement.

Posté(e)
comment_778408

Ca arrive ce genre de coïncidence, mais ayant déjà été plusieurs fois dans la même situation c'était le plus souvent un opération d'entretien mal faite.

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