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Presentation M3 E46 Topaz Blue ///Matthieu


///Matthieu

Messages recommandés

il y a 4 minutes, CORT45 a dit :

Non la surprise c'est un petit kit lamborghini doors,n'est ce pas.

 

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Ah ça,  ça déchire la rétine dans tous les sens du terme. 

Et ben voilà entre les néons et les lamborghini doors,  j'en  saigne du nez de joie !!!!

:-)  :-)

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Il y a 9 heures, Maxlamenace a dit :

Repeindre une M3 E46 n'est pas une mince affaire, si l'on veut faire les choses vraiment bien, je souhaite bien du courage à ton carrossier ;)  Si cela est bien fait avec un vernis de bonne qualité, alors elle sera au top :) 

En effet,  j'ai pas pris le premier carossier que j'ai trouvé..c'est une petite structure de passionnés qui a ouvert il y a peu mais ils étaient salariés dans une carrosserie spécialisée dans la restauration de véhicules classiques et haut de gamme, j'ai passé des heures à discuter avec eux, ils sont super sympas et mettent vraiment en confiance!

Leur priorité est la satisfaction du client, c'est aussi pourquoi ils m'ont demandé de ne pas leur imposer de délai pour leur permettre de prendre le temps du travail bien fait. 

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Pour les néons c'est presque ça,  c'est des Leds ? ,les néons c'est le passé

Et pour les portières je voyais plus des papillons pour faire une CSLS?

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Qui dit peinture neuve, ....dit accessoires extérieurs neuf :

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Oui...j'aimes avoir le choix dans les haricots ?

Modifié par ///Matthieu
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il y a 2 minutes, AlexisM3 a dit :

Sacré commande. Ca mettera un bon coup de frais.

Niveau prix, ça donne quoi les grilles d'air latérales M3?

 

57 euros pièce, hors taxe, sans remise ! à peu prés 140 euros la paire ...

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il y a une heure, ///Matthieu a dit :

57 euros pièce, hors taxe, sans remise ! à peu prés 140 euros la paire ...

Merci pour ton retour, pas donné mais bon, quand on aime on ne compte pas.

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C'est beau quand c'est neuf ! Je dois dire que ça me fait hésiter à commander des clignos d'origine pour mettre sur la mienne... Mais je crois que ça va devoir attendre un peu sinon ma femme va finir par me crever les yeux !

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Il y a 20 heures, Bimerboy a dit :

Ah ça,  ça déchire la rétine dans tous les sens du terme. 

Et ben voilà entre les néons et les lamborghini doors,  j'en  saigne du nez de joie !!!!

:-)  :-)

Ça déchire sa race

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Le 29/04/2019 à 21:27, Maxlamenace a dit :

Repeindre une M3 E46 n'est pas une mince affaire, si l'on veut faire les choses vraiment bien, je souhaite bien du courage à ton carrossier ;)  Si cela est bien fait avec un vernis de bonne qualité, alors elle sera au top :) 

Une M3 E46 ou autres modèles je dirais ....

L'avantage de la peinture complète c'est avoir pas de risques de différences de teinte 

Après pour le reste en espérant que se sois bien fait et oui il y a du boulot 

Modifié par lotus
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Oui en effet c'est l'avantage de la complète, pas de différence de teinte.

Tout sera démonté !!  Joints, lèches vitres, pares-boue, custodes, shadow line, poignées etc...

Modifié par ///Matthieu
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Le 29/04/2019 à 18:29, ///Matthieu a dit :

Salut Gabs,

 

Merci pour ton commentaire !

Au début j’étais parti sur des BREMBO 4 pistons aux 4 coins, puis à l'usage l'arrière grinçais comme pas possible, apparemment un problème de répartition sur les phases 1 ...

Du coup j'ai tout vendu pour me prendre les 6 pistons BMW Performance que je voulais depuis longtemps mais qui était cher, et je suis tombé sur un vendeur Ebay qui vendait le kit neuf pour un prix trés raisonnable sans les cales d'adaptation et sans les plaquettes, au final j'en ai eu pour moins de 1500 euros le kit complet neuf ...introuvable à ce prix aujourd'hui je penses

Le maître cylindre des phases 1 et la répartition n'est pas la même que sur une phase 2... J'ai vendu les etriers Porsche que je t'ai acheté a un mec vers chez moi qui a une phase 1, il m'a dit que son freinage etait catastrophique ! ?

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Moi je sais ? 

Il suffit de se poser la bonne question ?

Qu'est ce qui différencie une M3 E46 classique d'une CSL extérieurement... ? 

Malle et PC avant CSL, diffuseur CSL... et ... Vous allez tous trouver :)

félicitations en tout cas Matt, ta M est juste parfaite, a chaque fois que je viens sur ton post ça me mets la Nostalgie E46 lol ??

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il y a 47 minutes, Stussy31 a dit :

Qu'est ce qui différencie une M3 E46 classique d'une CSL extérieurement... ? 

Merci pour le spoil !!  Maintenant tout le monde sait que je vais mettre des logos CSL sur les grilles d'ailes :nickel4:

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Il y a 3 heures, ///Matthieu a dit :

Oui en effet c'est l'avantage de la complète, pas de différence de teinte.

Tout sera démonté !!  Joints, lèches vitres, pares-boue, custodes, shadow line, poignées etc...

Un conseil les custodes laisse les il vont casser en les retirant et ça coûte une blinde 

Et les pares-boue pourquoi les retirer ? 

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il y a 31 minutes, lotus a dit :

Un conseil les custodes laisse les il vont casser en les retirant et ça coûte une blinde 

Et les pares-boue pourquoi les retirer ? 

Si ils sont démontés comme il faut ya pas de raison que ça casse , ça c'est eux qui vont le faire, ils m'ont dit qu'ils avaient l'habitude, idem pour la pare brise et lunette arrière c'est tout à fait possible des les déposer sans les abîmer si il y a encore les entretoises entre la vitre et le montant (comme à l'origine)

Pour les pare boue, ils m'on dit qu'ils les déposait pour pouvoir bien peindre les ailes jusqu'au bord intérieur, idem pour les intérieurs de portières passages de portes, ils vont faire un raccord d'un cm à l’intérieur qui sera ensuite poli pour être invisible 

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La fête des travailleurs c'est l'occasion de travailler :nickel4:

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Modifié par ///Matthieu
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il y a 1 minute, bmistes a dit :

Elle va être toute belle ...

Pas de rouille désselé au niveau des bas de caisse ?

Non pas du tout, c'est juste sale en dessous ..

Tout se démonte relativement bien !

Ya que la baguette sous les phares que j'ai pas encore retiré, j'ai l'impression que le mécanisme du lave phare est pris avec ...Va falloir que googelise comment ça se démonte sans rien abîmer ...:ph34r:

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Sacré chantier que tu entame Matthieu.

Je vais suivre ça avec attention, c'est toujours plaisant à lire.

Bonne continuation.

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