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comment_970833

Ca va encore etre clinique comme taf ca... bien joué sacré chantier.

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  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    L'avantage avec l’allègement que j'ai fait c'est qu'il conserve assez bien la répartition d'origine : Les APEX (avant/arrière) Le toit (centré) Les Recaro (Centrés) Suppression Acc

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    J'ai récupéré la grosse ??

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    Bonjour à tous,   Depuis ce matin la M est enfin sur roues.. Hier j'ai terminé mon chantier de déplacement du groupe hydraulique, ET terminé mon chantier de passage en boite à aire carb

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comment_970971

La garniture en plastique du capot ou sont fixés les gicleurs du pare brise était complètement séché et certaine pattes de fixations déjà cassés, du coup on en remet un neuf également :

20190502_144747.thumb.jpg.d4f742bb6aafe139f4423e54701682e7.jpg

 

Et j'ai finalement réussi à démonter les baguettes sous les feux avants, il suffisait de tirer sur les gicleurs de lave phare pour les déboîter de la pompe télescopique :

20190503_123922.thumb.jpg.e70f25fbe59edab2204c41061c0cf8c8.jpg

 

Et voilà toutes les petites pièces à emmener au carrossier :

20190502_142627.thumb.jpg.c1fe5a961a248e8eddb50d950fcac496.jpg

La baguette avant gauche avait pété au démontage...

Posté(e)
  • Auteur
comment_970973
Le 02/05/2019 à 10:08, Nakamiki a dit :

Ca va encore etre clinique comme taf ca... bien joué sacré chantier.

C'est le genre de chantier qui se prépare et on fait pas ça souvent donc j'essais de faire ça bien :nickel:

Posté(e)
comment_971012

Comme le disait un grand homme. : les details font la perfection, mais la perfection n est pas un detail ! 

La finition ca se pense des le depart du projet, toi ca se voit que tu le sais ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_971194

J'arrives au bout du démonte extérieur dont j'avais la charge (à part les rétroviseurs que je ne pourrais déposer qu'une fois les panneaux de portes enlevés...)

Donc aujourd'hui c'était dépose des bras d’essuie glaces, du tablier pare brise, des inserts du toit :

20190504_132836.thumb.jpg.8f70585777aba9880eedac7a7b84c6d1.jpg

20190504_174706.thumb.jpg.d9ad0d5dc38112aff5882695ee5ec733.jpg

20190504_132828.thumb.jpg.b9838fc9d6035a1e4ebff7aff9a736a8.jpg

 

J'ai également profité du fait que le PC arrière sois tombé pour changer les 3 silent-bloc du silencieux, c'est beaucoup plus accessible !

Il fallait aussi que travaille sur la fixation de la grille du PC avant dans le D.Morris qui n'as pas les ergots comme le pare choc d'origine pour la tenir , c'est un peu le défaut du D.Morris ...

Je ferais des photos demain, pour l'instant la colle qui fixe les deux premières pattes que j'ai faite sèche.

elle permettent de tenir la grille sur les coté avec deux vis qui passent au travers et prisent dans des inserts que j'ai fixer à des équerres que j'ai modifié.

Posté(e)
comment_971201

inter de porte aussi je suppose ? 

Les shadow line tu les dépose aussi ? C est reputé etre un nid a emmerde ca... comme les joints de custodes

Posté(e)
  • Auteur
comment_971205
il y a 3 minutes, Nakamiki a dit :

inter de porte aussi je suppose ? 

Les shadow line tu les dépose aussi ? C est reputé etre un nid a emmerde ca... comme les joints de custodes

Tout l'intérieur je vais le déposer demain ou lundi, ce qui reste à l’extérieur c'est à dire shadow line, custodes joints et lèches vitre je les laisse faire ils ont l'habitude ...

J'ai déjà bien avancé le schmilblick :W

Posté(e)
comment_971337

Mon carrossier à essayer à l'époque sur ma 330 de démonter les shadows line il a vite renoncé...

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_971344

J'ai vu qu'il y avait des vis dans les angles des custodes pas très accessibles...

 

Posté(e)
comment_971345

Arrêtez, je les ai complètement démonté pour changer les joints des 2 custodes il y a 2/3 ans et je n'ai pas le souvenir d'en avoir galéré à ce point. :)

Il y a bien des vis tout le long qui s'enlèvent sans difficulté. Il faut juste être méthodique et au calme ! 

Ta voiture va être au top après ça. :nickel:

 

Tien, la vidéo et le forum UK où je m'étais renseigné pour le démontage. ;)

https://www.youtube.com/watch?v=OCIdtCly8Sc

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=373831

Modifié par simer

Posté(e)
comment_971532

Un bonheur de parcourir ton fil de présentation! Ça me permet de me faire une belle idée de ce qui peut me traverser la tête ?

L'échappement finalement tu reste Scorpion couplé au son de la BàA? La résonance apportée par l'inter me fait peur aussi, les collecteurs ça ne t'a jamais chauffé? C'est tellement cher... Et chez SS ça va de 1.200 à + de 2.000 suivant le modèle. Faut vraiment que ça vaille le coût?

Posté(e)
comment_971540

ça vaut plus le coup sur le S50 à mon gout que sur le S54 ou c'est plutôt bien foutu. pour moi le gain VS cout n'es pas aussi placé que sur S50 ou même S62 ou ça paye en chevaux.

t'as un gain en poids, sonorité à la limite. des cata sport et un bon inter apportent plus à mon gout ( ou une grosse boite à air par ex ? )

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_971543
il y a 29 minutes, Benoît27 a dit :

Un bonheur de parcourir ton fil de présentation! Ça me permet de me faire une belle idée de ce qui peut me traverser la tête ?

L'échappement finalement tu reste Scorpion couplé au son de la BàA? La résonance apportée par l'inter me fait peur aussi, les collecteurs ça ne t'a jamais chauffé? C'est tellement cher... Et chez SS ça va de 1.200 à + de 2.000 suivant le modèle. Faut vraiment que ça vaille le coût?

Non le scorpion je ne l'ai pas gardé, c'est un bon silencieux surtout pour le prix, mais ya pas à chier sur ce moulin c'est le bruit du moteur, surtout avec une admission travaillé, qui me fait kiffé !!!

Je travaillerais le son de l'admission à ta place, rien qu'une  Eventuri comme j'ai couplé à ton SS çà devrait déjà bien chanter ...

Posté(e)
  • Auteur
comment_971551

Aujourd'hui dernier jour pour démonter l'intérieur :

20190506_142501.thumb.jpg.a7b0735cee64cac09d788bd5056eb36c.jpg20190506_142508.thumb.jpg.ff53137759229d1f6ae122f6f0ad9ec5.jpg20190506_142447.thumb.jpg.5264235bf40694ec8b9f82d1837e30f6.jpg20190506_142436.thumb.jpg.091963019dec55d3fd67c3ede615d1d1.jpg

 

Prête pour aller chez l'esthéticienne :

 

 

J'ai déposé toutes les pièces à peindre chez le carrossier cet après midi, et je dépose la caisse demain matin !!!

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
comment_971558
il y a 18 minutes, ///Matthieu a dit :

Aujourd'hui dernier jour pour démonter l'intérieur :

 

 

J'ai déposé toutes les pièces à peindre chez le carrossier cet après midi, et je dépose la caisse demain matin !!!

mdr mes verins de coffre font exactement la même sonorité de merde ha ha ha , on dirait que tu ouvres une vieille porte !!! :-)   j'adore !

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_971559

Toutes les E46 coupé font ce bruit :mrgreen:

Posté(e)
comment_971561
il y a 3 minutes, ///Matthieu a dit :

Toutes les E46 coupé font ce bruit :mrgreen:

purée , y deconnent les teutons,c'etait une caisse a 60000 euros quand même...

alllllllez c'est cadeau le bruit de verins ,ma paroooole po po po po  !!!!

Posté(e)
comment_971571
il y a une heure, Nakamiki a dit :

des cata sport et un bon inter apportent plus à mon gout ( ou une grosse boite à air par ex ? )

 

il y a une heure, ///Matthieu a dit :

Je travaillerais le son de l'admission à ta place, rien qu'une  Eventuri comme j'ai couplé à ton SS çà devrait déjà bien chanter ...

J'en prends bonne note ?

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