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Posté(e)
  • Auteur
comment_981058
Il y a 8 heures, dams90 a dit :

Terrible ? J'imagine même pas à quel point tu dois avoir hâte de tout remonter et d'aller rouler avec!!

C'est exactement ça ?

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  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    L'avantage avec l’allègement que j'ai fait c'est qu'il conserve assez bien la répartition d'origine : Les APEX (avant/arrière) Le toit (centré) Les Recaro (Centrés) Suppression Acc

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    J'ai récupéré la grosse ??

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    Bonjour à tous,   Depuis ce matin la M est enfin sur roues.. Hier j'ai terminé mon chantier de déplacement du groupe hydraulique, ET terminé mon chantier de passage en boite à aire carb

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Posté(e)
comment_981075

OMG, je suis choqué.

Elle est parfaite !!! ??

La config est ultra méchante...

Bravo pour l'investissement réalisé, tu as un exemplaire unique la.

A garder le plus longtemps possible !!!

Posté(e)
comment_981099

Super boulot, vraiment un projet de dingue ! 

hâte de la voir fini !!! 

Posté(e)
comment_981191

Carrément Bluffé par tout le travail, réflexion, réalisation, finition. 

Il va a y avoir du torticolis le long des routes que tu empruntes habituellement. ?

 

Ton kit Bmw performance 6p m'intéresse également mais pas évident à dénicher à un tarifs attractif. J'ai entendu parler récemment d'un potentiel kit Bmw performance de f80 adaptable sur E46, quelqu'un à une info à ce sujet ?  

Posté(e)
  • Auteur
comment_981197
il y a 25 minutes, //M_ath a dit :

Ton kit Bmw performance 6p m'intéresse également mais pas évident à dénicher à un tarifs attractif. J'ai entendu parler récemment d'un potentiel kit Bmw performance de f80 adaptable sur E46, quelqu'un à une info à ce sujet ?  

Effectivement aujourd'hui c'est pas facile à trouver ...sauf en mettant le prix, à l'époque je suis tombé sur une super affaire sur Ebay UK, le kit complet étriers et disques pour 1200 euros, ce qui m'est revenu à moins de 1500 euros avec les cales les durites et les plaquettes.

J'ai pas d'info sur l'adaptation des kit F80 mais je serais étonné que ce sois moins cher ....A part d'occasion évidemment

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
  • Auteur
comment_981198

Je vous avait pas mis de photo de la face avant lors de la récupération de l'auto :

114.JPG.e6adbff5fd41d79f4e3c55d2838eba45.JPG

 

Le soir en rentrant du taf, je monte deux trois badges, répétiteurs, garnitures etc ...

115.thumb.jpg.de46a2c729453d3f90c76e8c19eb1342.jpg

116.thumb.jpg.1a9594c6476e9fdab8270c9a92bb5e5e.jpg

117.thumb.jpg.22512709b474407d4533e4a386d316d3.jpg

 

Ce week-end j'attaquerais le gros du remontage, tout l’intérieur, les feux et le PC avant !

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
comment_981200

Sur la 1ère photo, de la face avant, on dirait le san marino ???

Posté(e)
  • Auteur
comment_981201
il y a 1 minute, Séb63 a dit :

Sur la 1ère photo, de la face avant, on dirait le san marino ???

Oui c'est bizarre en fonction de la luminosité la teinte change énormément !

Posté(e)
comment_981206
il y a 42 minutes, ///Matthieu a dit :

Oui c'est bizarre en fonction de la luminosité la teinte change énormément !

C’est ce qui va favoriser son charme ??

Posté(e)
comment_981210
il y a une heure, Séb63 a dit :

Sur la 1ère photo, de la face avant, on dirait le san marino ???

C’est complètement incroyable à ce point !

La peinture ne réagissait pas comme cela auparavant non ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_981216
il y a 32 minutes, SylcoM a dit :

La peinture ne réagissait pas comme cela auparavant non ?

Non pas du tout ! Elle était complètement micro rayé, ce qui fait blanchir la teinte, il n'y avait quasiment plus de reflets.

Posté(e)
comment_981225

Tu ne va plus oser la sortir !!!

Quand c'est neuf comme ça... le moindre gravillon va te rendre fou ? !

Posté(e)
  • Auteur
comment_981227

Comme m'a dit mon carrossier "le plus dur c'est le premier coup de portière sur le parking de Leclerc après c'est bon:ph34r:"

Posté(e)
comment_981229

Une fois le vernis bien sec, pose une céramique dessus :)

Ou si t'as les moyen un film type XPEL ou PPF !!

Elle le mérite :motorsport:

Posté(e)
  • Auteur
comment_981230
il y a 4 minutes, Filipe08 a dit :

Une fois le vernis bien sec, pose une céramique dessus :)

Ou si t'as les moyen un film type XPEL ou PPF !!

Elle le mérite :motorsport:

Oui c'est prévu pour le traitement cramique, par contre il faut que j'aille demander au gars du detailling chez qui je vais le faire combien de temps il faut attendre entre la peinture et le traitement car je ne trouves pas l'info, le carossier me dit 3 mois pour la désolvantation totale mais ça me parait beaucoup..

Peut être que @Maxlamenace ou @lotus peuvent me confirmer ?

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
comment_981240
Il y a 1 heure, ///Matthieu a dit :

Comme m'a dit mon carrossier "le plus dur c'est le premier coup de portière sur le parking de Leclerc après c'est bon:ph34r:"

Clairement n’emmène jamais ta voiture sur les parkings à connards !

Toujours se garer sur des emplacements limitants les risques au maximum !

Posté(e)
comment_981246
Il y a 2 heures, ///Matthieu a dit :

Comme m'a dit mon carrossier "le plus dur c'est le premier coup de portière sur le parking de Leclerc après c'est bon:ph34r:"

Albatar ...

les dacia sont tes enemis.

non le,mieux c est les trucs noir autocollants qu on fous comme des pneus sur un bateau...ca ou les porte degueulasse des citroen cactus ???

Posté(e)
  • Auteur
comment_981249

Les cactus ou comment ajouter dès trucs moches pour éviter que ça devienne moche ?

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