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Presentation M3 E46 Topaz Blue ///Matthieu

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 2 heures, Nakamiki a dit :

c'est moi le boulet pas toi lol... quoique t'avais pas compris alors maintenant j'ai un doute ?... sale bidouilleur " mode tigrou off" ??

Joe la bidouille ça me va ?.

@///Matthieu tu aurais pu faire un effort sur le nettoyage ?. Super propre, tu l'as nettoyé avec quoi?

  • Réponses 799
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Messages populaires

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    L'avantage avec l’allègement que j'ai fait c'est qu'il conserve assez bien la répartition d'origine : Les APEX (avant/arrière) Le toit (centré) Les Recaro (Centrés) Suppression Acc

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    J'ai récupéré la grosse ??

  • ///Matthieu
    ///Matthieu

    Bonjour à tous,   Depuis ce matin la M est enfin sur roues.. Hier j'ai terminé mon chantier de déplacement du groupe hydraulique, ET terminé mon chantier de passage en boite à aire carb

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
il y a 2 minutes, lien-mi a dit :

Joe la bidouille ça me va ?.

@///Matthieu tu aurais pu faire un effort sur le nettoyage ?. Super propre, tu l'as nettoyé avec quoi?

Avec du nettoyant FACOM :

https://www.amazon.fr/gp/product/B0081Y1MJ0/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

 

Attention ca pique  !!!

J'en avait pris deux pulvé (1L chacun), dont un que j'ai dilué dans un bidon de 5L et l'autre que j'utilises pur.

Pour le coup j'ai commencé au dilué, activé au pinceau puis rincé jusqu’à ce qu'il n'y ai plus que de la crasse dans les recoins difficiles d’accès, puis au pur que je laissait agir 5 minutes puis rincage et là NICKEL !!

Posté(e)
  • Auteur

Un symptôme dont j'ai oublié de parler,  lors de ma dernière sortie avec la voiture en plus des accoups à vitesse stabilisé,  j'ai l'impression qu'il y avait des explosions dans l'échappement, à  la décélération..comme si j'avais le burbble pop activé...ça fait bien pensé à du carburant non brûlé qui pète dans la ligne 

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
Il y a 3 heures, ///Matthieu a dit :

Un symptôme dont j'ai oublié de parler,  lors de ma dernière sortie avec la voiture en plus des accoups à vitesse stabilisé,  j'ai l'impression qu'il y avait des explosions dans l'échappement, à  la décélération..comme si j'avais le burbble pop activé...ça fait bien pensé à du carburant non brûlé qui pète dans la ligne 

J'ai eu ce symptômes, par la suite j'ai eu les gros trous en charge, puis rapidement mise en défaut voyant moteur. Du coup bougies/bobines faites. Mais visiblement cette piste est déjà explorée ^^

Quand je lis vos topics, je me sens tellement misérable. Quoi que je sais démonter le filtre d'habitacle ??

Modifié par Benoît27

Posté(e)
Il y a 5 heures, ///Matthieu a dit :

Un symptôme dont j'ai oublié de parler,  lors de ma dernière sortie avec la voiture en plus des accoups à vitesse stabilisé,  j'ai l'impression qu'il y avait des explosions dans l'échappement, à  la décélération..comme si j'avais le burbble pop activé...ça fait bien pensé à du carburant non brûlé qui pète dans la ligne 

Bordel mais elle est morte ta merguez !!! je te la rachète si tu veux ?

Posté(e)
il y a 24 minutes, Agost M5 a dit :

Bordel mais elle est morte ta merguez !!! je te la rachète si tu veux ?

Je commence les enchères à 10k€ ?

Posté(e)
  • Auteur

Ouais deuxième panne en quelques centaines de km c'est le début de la fin ?

Posté(e)
il y a une heure, ///Matthieu a dit :

Ouais deuxième panne en quelques centaines de km c'est le début de la fin ?

Tu as fait une cure de jouvance à la carrosserie, par conséquent ton moteur veut la même :-)

Posté(e)
  • Auteur
il y a 42 minutes, Vince40 a dit :

Tu as fait une cure de jouvance à la carrosserie, par conséquent ton moteur veut la même :-)

Je penses que c'est cà ?

Jamais eu aucun problème avant de la passer en peinture et là depuis ....

 

Après le débitmètre je l'ai un peu cherché, je l'avais déposé chez le carrossier sans l'admission donc il a bouffé la poussière pendant 2 mois :roll: , et a lâché juste après  ...

Posté(e)
  • Auteur

Autoplus fait une série d'article sur les "adresses pro" qu'ils recommandent, la carrosserie ou a été faite ma voiture a été sélectionnée  :

https://www.autoplus.fr/actualite/carrosserie-restauration-youngtimers-peinture-Dos47MF-1542701.html

 

Et la société O'sito clean avec qui ils travaillent était présente pour le reportage, Autoplus a également fait un reportage sur cette société et la ///M à servi de mannequin lors du shooting :mrgreen:

https://www.autoplus.fr/actualite/voitures-decalaminage-moteur-pollution-Dos47MF-1542697.html

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)

Propre comme carrosserie ?

Oui tu ne lui as pas réellement fait de nettoyage à l’hydrogène ? ?

Modifié par Séb63

Posté(e)
  • Auteur
il y a 6 minutes, Séb63 a dit :

Oui tu ne lui as pas réellement fait de nettoyage à l’hydrogène ? ?

Négatif !!?

 

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
  • Auteur
il y a 6 minutes, Séb63 a dit :

Propre comme carrosserie ?

Petite structure mais qui fait tout pour satisfaire le client ! :nickel:

Posté(e)

clair c'est beau le marketting ! lol

 

Posté(e)
  • Auteur

Un peu de "bricolage" aujourd'hui :mrgreen: 

(ha merde le bricophobe n'est plus là) ...

Fini de remonter le cache culasse avec les joints neufs, bobine de chez Ignition Project, bougies NGK Iridium :

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20190929_144938.thumb.jpg.7988c12558fe02d0310e61f911a32ede.jpg

 

J'ai profiter de l'attente de certaines pièces pour refaire un carter à l'admission Eventuri pour pouvoir la reculer sans tomber dans le ballast du xenon gauche

20190825_144233.thumb.jpg.15fba1fb32d2b572fc2be585bb8bcdd4.jpg

20190830_183940.thumb.jpg.d5d567f9f6984b4cb69371a8098213f6.jpg

20190830_184000.thumb.jpg.f2dc44f25148a438796d36b9c3e8228f.jpg

 

 

Et par la même occasion, relocation de la sonde de température d'admission d'"air :

20190828_191034.thumb.jpg.9d546adab95c63660f625a9828f783ff.jpg

 

Le tout remonté :

20191005_160624.thumb.jpg.601ba257f1ce34d603318e7e55f7d966.jpg

 

Après essai de la voiture : pas de défaut, plus d'accoups à vitesse stabilisé, il faudra rouler un peu plus longtemps pour confirmer mais c'est déjà pas mal ....Probablement bien une bobine fatigué !!!

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)

Matt dit le chirurgien... top ton job.

tes toles tu les a en cao ? C est un bon truc ca.

et tes bobines ? Tu sens qq ch de mieux ? 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 27 minutes, Nakamiki a dit :

Matt dit le chirurgien... top ton job.

tes toles tu les a en cao ? C est un bon truc ca.

et tes bobines ? Tu sens qq ch de mieux ? 

Malheureusement non, la tôle on l'a faite en live, prise de cotes, traçage et découpe avec un pote qui manie bien la meuleuse !!

Pour les bobines comme dit plus haut j'ai plus de symptômes type accoups/ratés et le moteur à bien la pêche ... Je penses que l'allumage à neuf lui a pas fait de mal !

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)

Toujours dans la finesse et le détail ici ... :)

super boulot matt :)

content que ton problème de ratés soit réglé.

les bobines ignicion project le taro doit piquer non ? pas la même came que du NGK ou du Bosch lol

Posté(e)

Très beau boulot comme d'hab :nickel8:Intéressant les bobines vu que les miennes sont encore d'origine, ça pourrait être un bon choix pour les remplacer. Par contre le prix pique un peu ?

Modifié par dams90

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