Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767526 il y a une heure, Agost M5 a dit : Tu veux dire Thierry que j'ai fais les miens pour rien !!! Possible. Mais est ce que c'était nécessaire étaient ils tous bien marqués ou juste une usure normale de fonctionnement ?
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767556 Il y a 2 heures, thierry7789 a dit : Possible. Mais est ce que c'était nécessaire étaient ils tous bien marqués ou juste une usure normale de fonctionnement ? J 'en sais rien , oui ils étaient bien marqués
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767557 il y a 4 minutes, Agost M5 a dit : J 'en sais rien , oui ils étaient bien marqués donc c'était mieux. Le problème c'est que tant que c'est pas ouvert et si on ne connais pas parfaitement l'historique, on ne peu savoir.
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767565 il y a 38 minutes, thierry7789 a dit : donc c'était mieux. Le problème c'est que tant que c'est pas ouvert et si on ne connais pas parfaitement l'historique, on ne peu savoir. Ba regarde la photo plus haut ,j'ai posté il y en a quelques uns.
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767608 Il y a 2 heures, Agost M5 a dit : Ba regarde la photo plus haut ,j'ai posté il y en a quelques uns. oui mais c'est correct, j'ai vu bien pire et ca a l'air uniforme de l'un a l'autre.
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767620 il y a 59 minutes, thierry7789 a dit : oui mais c'est correct, j'ai vu bien pire et ca a l'air uniforme de l'un a l'autre. ok ok , au moins c'est fait comme ça je peux lui mettre bien dans les 8000 trs
Posté(e) le 28 février 20169 a Auteur comment_767636 Il y a 11 heures, Jouan77510 a dit : C'est quoi que tu apel galet enrouleur . moi ma commande arrive mercredi juis presser . C'est le galet pour la courroie du compresseur de climatisation, pas le tendeur, l'autre (poulie de renvoie) C'est le numéro 6 sur la photo.
Posté(e) le 28 février 20169 a Auteur comment_767639 Pour les manetons de vilebrequin, je n'ai pris qu'une seule photo vu qu'ils etaient tous identiques Quand à mes coussinets, ils étaient bien usés
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767641 il y a 1 minute, beness a dit : Pour les manetons de vilebrequin, je n'ai pris qu'une seule photo vu qu'ils etaient tous identiques Quand à mes coussinets, ils étaient bien usés Ho la vache elle avais combien ?
Posté(e) le 28 février 20169 a Auteur comment_767642 Elle a 113000km actuellement et suis content de les avoir fait vu leur tronche
Posté(e) le 28 février 20169 a comment_767643 moi 103000 jai tellement peur je l'ai laissé au garage .
Posté(e) le 28 février 20169 a Auteur comment_767647 à l’instant, Jouan77510 a dit : moi 103000 jai tellement peur je l'ai laissé au garage . Ça va aussi faire 3 mois que je n'ai plus roulé avec par peur
Posté(e) le 28 février 20169 a Auteur comment_767669 Il y a 2 heures, Jouan77510 a dit : Tu les a fait toi même . Oui fait moi même.
Posté(e) le 29 février 20169 a comment_767681 Il y a 7 heures, Jouan77510 a dit : Ho la vache elle avais combien ? Moi je les avais fait a 117000 ,mais ils n étaient pas autant attaqués
Posté(e) le 29 février 20169 a comment_767693 oui la effectivement il y en a qui ont bien souffert. et c'est de quelle année ?
Posté(e) le 29 février 20169 a Auteur comment_767698 il y a 51 minutes, thierry7789 a dit : oui la effectivement il y en a qui ont bien souffert. et c'est de quelle année ? De août 2005
Posté(e) le 29 février 20169 a comment_767699 il y a 6 minutes, beness a dit : De août 2005 En théorie 2004/2005 avaient un souci de ce coté la. Mais je pense qu'il est aussi possible que l'entretien ( fréquence de vidanges ) ne soit pas parfaitement adapté a la voiture.
Posté(e) le 29 février 20169 a Auteur comment_767704 il y a 16 minutes, thierry7789 a dit : En théorie 2004/2005 avaient un souci de ce coté la. Mais je pense qu'il est aussi possible que l'entretien ( fréquence de vidanges ) ne soit pas parfaitement adapté a la voiture. Après à savoir que le concessionnaire qui me l'avait vendu, avait mis la mauvaise huile... (de mémoire de la 5W40)
Posté(e) le 29 février 20169 a comment_767705 il y a 4 minutes, beness a dit : Après à savoir que le concessionnaire qui me l'avait vendu, avait mis la mauvaise huile... (de mémoire de la 5W40) Ah ben la c'est pas top. le 5 pas de problèmes, mais ce qui va pas du tout c'est le 40 qui est loin de correspondre a ce qui est nécessaire a hautes températures avec une dégradation de l'huile et rupture du film dans les frictions a hauts régimes
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