La Miche31 Posté(e) le 18 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 18 mai 2016 Passé sur du 18, c'est direct 4 arc8 mais faut racheter 4 pss en 18, les miens ont 2000km... faut sortir le double quoi :/ Je suis en train de me rentre compte que du 9" et15 devant c'est "tendu" et je devrai certainement passé à du 235 en pneu.
lotus Posté(e) le 18 mai 2016 Signaler Posté(e) le 18 mai 2016 9 pouces devant c est pour les jantes de la 1M ? C est plus que tendu 235 obligé et encore Si c est le cas enfin avis personnel je trouve bien trop large pour nos e 46 peur que le train avant aime pas trop
///kipiou Posté(e) le 18 mai 2016 Signaler Posté(e) le 18 mai 2016 (modifié) 235 c'est le mini pour du 9 mais ca devrait passer en mode un peu tendu! Pour rentrer un et15 ce serai mieux 235/35/19 comme sur la csl, avec un petit 265/30/19 derrière et ce serai nickel!! Modifié le 18 mai 2016 par ///kipiou
///kipiou Posté(e) le 18 mai 2016 Signaler Posté(e) le 18 mai 2016 Si tu as des coupelles reglables tu mets du carro devant pour faire rentrer l'ET15 et ca devrait être bon!
La Miche31 Posté(e) le 18 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 18 mai 2016 (modifié) J'ai vus le tableau sur fb oui, j'ai pas trop envie que ce soit tendus, je veux quelques choses d'efficace :/ Je passerai bien à la monte csl, mais c'est pareil, faut rachèter 4 pneus -_- ils ont 2/3000 bornes dont casi 1000 autoroutes. J'ai les coupelles sur les bc racing, pas de soucis pour le carrossage, d'autant plus que je compte passé sur du KW V3. Regarde du 8.5 et15 ( bon pneu en 215 ), pas envie que ça déguelle de trop plus Je suis perdus ^^ Modifié le 18 mai 2016 par La Miche31
///kipiou Posté(e) le 18 mai 2016 Signaler Posté(e) le 18 mai 2016 Tu as quoi comme pneus? 225/40 et 255/35?
La Miche31 Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 (modifié) Monte oem pour l'instant oui. Tu me donne encore plus envie avec tes photos La seule différence replic/oem c'est l'ET devant qui passe de 31 à 15 pour les réplique quand même. Bon, on va vite le savoir, je vais essayé celle de mon collègue qui a la e92 rouge. Edit : @///kipiou je viens de voir en enregistrant ta photo que la 1ere c'est les avantgardes dessus, c'est bon ça , tu n'a pas un lien pour la voiture par hasard ? Modifié le 19 mai 2016 par La Miche31
///kipiou Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1758191-Bmw-style-359-competition-wheels-can-I tiens lamiche!! C'est vrai que c'est Il y a d'autres photos..trop belles! Sinon googelise "m3 E46 359M" pour voir toutes les photos
La Miche31 Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 Yes parfait merci à toi ! D'après les ricains ça passe no soucis, je testerai juste celle de mon collègue pour être sur, et c'est partis
-JM- Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 (modifié) Vous préférez pas les bonnes vielles CSL ? L'avantage des 359M c'est qu'elles sont plus concaves à l'avant. Modifié le 19 mai 2016 par -JM-
///kipiou Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 Les CSL sont magnifiques JM, c'est clair, mais les 359M donnent un côté plus bestiale encore! Test ce soir et tu nous diras Lamiche! 1
Twist Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 il y a une heure, La Miche31 a dit : Yes parfait merci à toi ! D'après les ricains ça passe no soucis, je testerai juste celle de mon collègue pour être sur, et c'est partis @steevie27 les avait sur son E46, ça passe sans soucis apparement…
GEBm3 Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 je préfère les 359M aux CSL aussi... mais chacune dans leur catégorie d'âge!! sur une E46, les 359 font trop grossières..bon cela vient aussi du déport trop important... 2
La Miche31 Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 J'aime pas le "communisme" lol Csl trop commun, LM pareil, CH j'adore mais je les ai eu sur mes 2 dernières, 5 branches style vossen ou les types 128 pas grand fan. Après c'est vite des jantes à 700€ pièce, c'est plus la même chose.. Je suis un tuneur j'assume lol Merci @Twist, je vais demandé à son propriétaire actuel les dimensions qu'il a
lotus Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 (modifié) il y a une heure, GEBm3 a dit : je préfère les 359M aux CSL aussi... mais chacune dans leur catégorie d'âge!! sur une E46, les 359 font trop grossières..bon cela vient aussi du déport trop important... Pareil elle sont superbe mes sa me choc aussi après tu sera aussi obligé de remplacé tes pneus quand même lol Pas facile! Sinon tes ch que tu avait à l époque c était des réplique ? Modifié le 19 mai 2016 par lotus
La Miche31 Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 Non des vrais en 8.5 et 10". Mon collègue va sûrement les revendre en plus 1
lotus Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 (modifié) il y a 14 minutes, La Miche31 a dit : Non des vrais en 8.5 et 10". Mon collègue va sûrement les revendre en plus À des vrai et le déport au niveau des ailes et parfait il a pas à chier c est beau les ch Si il les vend fait signe peut être je craquerai Modifié le 19 mai 2016 par lotus
deuce of spades Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 il y a 15 minutes, La Miche31 a dit : Non des vrais en 8.5 et 10". Mon collègue va sûrement les revendre en plus Elles sont parfaites ces CH sur E46 Et sur E39 C'est quoi le déport (si tu t'en souviens)?
lotus Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 (modifié) 35 avant 20 arrière grosso modo je ne doit pas être loin Modifié le 19 mai 2016 par lotus
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