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///M3 Oxford Green de Miche

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 8 heures, GEBm3 a dit :

je préfère les 359M aux CSL aussi... mais chacune dans leur catégorie d'âge!!

sur une E46, les 359 font trop grossières..bon cela vient aussi du déport trop important...

 

Tout est dit, je préfère aussi les 359M, mais par principe je ne mettrais plus autre chose sur ma M que de vrais jantes CSL de pack compétition.

Le jour ou je me décide pour une E92, il me faudra des 359M grises.

  • Réponses 1.1k
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Messages populaires

  • La Miche31
    La Miche31

    Bonjour bonjour, J'avais pas vus ton message @bmistes Bon ben 1 an après, la grosse est resortie. 1 an et demi de retard, je suis aller faire le CT lol Un coup de Karcher pour la poussi

  • Salut salut,  On n'est pas loin d'un an sans coms lol Faut dire qu'elle n'est pas sortis depuis Septembre dernier la pauvre ? Quelques uns le savent, mais je me suis éclaté la tronche en mot

  • La Miche31
    La Miche31

    Une M3, une Gsxr, du soleil et de belles routes.. On a un peu poluer l'air pur de la montagne  Un pur bonheur ! Content du setup frein, il a tenus le coup dans la descente malgré quelques faibles

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

Les CH c'était et40 devant et 20 derrière il me semble. Derrière je suis sur

Attention les pack CS elles sont moins large devant que les CSL.

 

 

Posté(e)
il y a 23 minutes, La Miche31 a dit :

Les CH c'était et40 devant et 20 derrière il me semble. Derrière je suis sur

Attention les pack CS elles sont moins large devant que les CSL.

 

 

Merci du renseignement ;-)

 

Posté(e)
Il y a 4 heures, La Miche31 a dit :

Les CH c'était et40 devant et 20 derrière il me semble. Derrière je suis sur

Attention les pack CS elles sont moins large devant que les CSL.

 

 

C'est justement cela qui est intéressant, cela permet d'avoir une monte homologuée B)

Posté(e)
  • Auteur

Bon verdict, le 9" ET15 ça passe devant.

 

Mais c'est déguelasse :(

44169420160523183357.jpg

78227820160523183431.jpg

 Heureusement que j'ai pus essayé avant...

Bon du coup j'suis comme un con lol Les miennes sont vendus et je sais pas quoi prendre.

Posté(e)

Laisse  la sur cales:perenoel::ph34r:...

Posté(e)

Ah merde.... Pas cool.... Après j ai les anciennes que je n avais pas prévu de vendre et qui ont besoin d une petite retouche mais qui sont à mon avis proche de ce que tu recherches.... Si ca t intéresse dis moi!

 

edit : + de photos ici : 

 

image.jpeg

 

image.jpeg

Posté(e)

Toujours au top le gunmetal d angleterre ;-)

Posté(e)

J'adore tes gunmetal :lover:

elles seraient nickel sur mon imolarot :oui:

Posté(e)
il y a 11 minutes, Dinar a dit :

Toujours au top le gunmetal d angleterre ;-)

Yes!!!!! :nickel: sans compter qu il a bien tenu!!! Tu n as pas risqué la prison pour rien!!!! :ph34r:

Posté(e)
il y a 5 minutes, tassin.eloy a dit :

J'adore tes gunmetal :lover:

elles seraient nickel sur mon imolarot :oui:

Lollll ben comme tu l as lu, je n avais pas prévu de les vendre maintenant si tu les veux, ça fera de la place dans mon garage!!!! :-) 

..... Ca ne me ferait plus qu un seul jeu de jantes.... Alors que j en avais 3 il y a deux mois!!!! :-( 

Posté(e)
  • Auteur

Je craquerai pas pour des CSL :P il y a des OEM noire à vendre 1100€, ça me tente même pas ^^

Il me faudrait les arrières Avantgarde et les avants d'une autre marque qui passe sur E46 en ET. Ou trouver le bon ET en avantgarde en Europe ( bien sur les ricains y ont droit eux, comme dab -_- )

Posté(e)

Pourquoi tu mets pas un peu de carrossage ?

Avec du carro ça va passer nickel…

A moins que tu en aies déjà pas mal, j'arrive pas à voir.

Posté(e)
il y a 6 minutes, La Miche31 a dit :

Je craquerai pas pour des CSL :P il y a des OEM noire à vendre 1100€, ça me tente même pas ^^

Il me faudrait les arrières Avantgarde et les avants d'une autre marque qui passe sur E46 en ET. Ou trouver le bon ET en avantgarde en Europe ( bien sur les ricains y ont droit eux, comme dab -_- )

Pas bête l'idée de garder les arrières en Avantguarde et trouver une autre marque avec un déport moins important.

Celles-ci sont en ET 29 à l'avant 

http://www.rscardesign.fr/jantes/bmw/m3-e92-e93-e90-depuis-2007/80632-wsp-italy-bm75-85x19-et-95x19.html

Si tu prends juste les avants,ça peut le faire,elles ont l'air identiques aux Avantguarde ;-)

 

Posté(e)
il y a 7 minutes, Twist a dit :

Pourquoi tu mets pas un peu de carrossage ?

Avec du carro ça va passer nickel…

A moins que tu en aies déjà pas mal, j'arrive pas à voir.

Sinon,en effet,gros carrossage à l'avant :nickel8:

 

Posté(e)
il y a 2 minutes, deuce of spades a dit :

Sinon,en effet,gros carrossage à l'avant :nickel8:

 

Oui et elle sera agressive à souhait ! :lover:

Posté(e)
  • Auteur

Franchement je suis vraiment pas un adapte de l'OEM, j'aime quand c'est bien agressif mais là cest trop, encore en photo on se rend moins compte...

Mais monté, de devant elle ressemblait à ça, même moins tuningueur je trouvais ça hideux lol

411645SNC0054777.jpg

Du carrossage elle en aura, elle va partir chez Jérôme pour une géo au top :) mais ET 15 9" de large sur une E46 spas possible, ou en caisse de parking à la limite ^^

Posté(e)
  • Auteur

Là j'étais en 8.5" et 35 ou 40 j'sais plus

62187620150320155734RichtoneHDR.jpg

Posté(e)

@La Miche31

Ils les ont chez rs-car design les Avantguarde M359 en 9x19 en ET 35 ;-)

Il faudrait que tu vois avec eux pour qu'ils te mettent les jantes arrières en 10x19 ET 25 (pour m3 e92) et les avants en 9x19 ET 35 (pour e92 normale).

Le lien pour les 9x19 ET 35 avant:

http://www.rscardesign.fr/jantes/bmw/serie-3-e92-e93-depuis-2005/97659-avant-garde-m359-9x19-et-10x19.html

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