Posté(e) le 27 avril 20179 a Auteur comment_853831 KW V3 avec coupelles réglables Simpson qui arrive Mes BC racing en vente du coup Modifié le 27 avril 20179 a par La Miche31 Signaler
Posté(e) le 29 avril 20179 a comment_854102 Le 27/04/2017 à 21:35, La Miche31 a dit : KW V3 avec coupelles réglables Simpson qui arrive Mes BC racing en vente du coup Hâte d'avoir ton ressenti sur la différence entre les deux Signaler
Posté(e) le 29 avril 20179 a comment_854216 Le Thursday, April 27, 2017 à 21:35, La Miche31 a dit : KW V3 avec coupelles réglables Simpson qui arrive Mes BC racing en vente du coup Envie de changer ou persuadé que les KW sont mieux? Signaler
Posté(e) le 30 avril 20179 a Auteur comment_854316 J'espère bien que les V3 avec coupelles Simpson sont bien plus efficaces quand même J'ai déjà une geo un peu dans les choux et trop "gentille". Je pense que sa va être le jour et la nuit Sinon petit retour de la journée piste ( enfin journée, 2h de roulage ), vraiment pas déçus du setup frein, c'est un circuit très rapide donc de gros freinage mais pas répétés , très satisfaisant, amplement suffisant ces PFC. Bon j'ai vraiment pas fais le foufou, je fesais 20s de plus environ au tour que les fois d'avant, pour dire... Mais le plaisir était la quand même Signaler
Posté(e) le 30 avril 20179 a comment_854323 Tu as du prendre ton pied. En tout cas elle est magnifique ! Signaler
Posté(e) le 1 mai 20179 a Auteur comment_854568 Merci Un régal oui, par contre je confirme ce que je pensais avec mes sessions pistes précédentes, les PSS ne sont vraiment pas fait pour. Enfin dans un sens où ils fondent très vite sans forcément rouler fort et tu atteinds la limite d'un pneu route/sportif Puis un peu de boulot qui va arriver... Signaler
Posté(e) le 1 mai 20179 a comment_854573 Je vais être volontairement caricatural et un poil excessif... mais tant pis.. une auto de serie n est pas faite pour la piste... y a pas que les pneus..? Signaler
Posté(e) le 1 mai 20179 a comment_854574 La tronche du pneu ! Ça a chauffé sec ! Ils étaient quasi neufs la dernière fois que j'ai vu ta caisse ! Bien les plaques de renfort ! Prévu pour cet été !? Modifié le 1 mai 20179 a par Stussy31 Signaler
Posté(e) le 1 mai 20179 a Auteur comment_854591 il y a une heure, GEBm3 a dit : Je vais être volontairement caricatural et un poil excessif... mais tant pis.. une auto de serie n est pas faite pour la piste... y a pas que les pneus..? Je suis tout à fait d'accords, que ce soit freins...ect il y a une heure, Stussy31 a dit : La tronche du pneu ! Ça a chauffé sec ! Ils étaient quasi neufs la dernière fois que j'ai vu ta caisse ! Bien les plaques de renfort ! Prévu pour cet été !? Et pourtant température extérieure pas plus de 20 et roulage assez "tranquille" Oui je commence à acheter les différents éléments sinon je le ferai jamais Lol Signaler
Posté(e) le 6 mai 20179 a Auteur comment_855680 KW à la maison, montage lundi et grosse geo en suivant. Plaque renfort aussi, montage quand j'aurai la motiv.. lol Sortie avec @Stussy31 au bar Signaler
Posté(e) le 7 mai 20179 a comment_855715 !!! Un petit reportage sur la pose des renforts ? ( ça serait top car à ma connaissance j en ai pas vu alors que c est un sujet pour lequel tous les possesseurs de E46 sont amenés à se pencher ou surveiller) Signaler
Posté(e) le 7 mai 20179 a Auteur comment_855800 Il y a 10 heures, sedan78 a dit : !!! Un petit reportage sur la pose des renforts ? ( ça serait top car à ma connaissance j en ai pas vu alors que c est un sujet pour lequel tous les possesseurs de E46 sont amenés à se pencher ou surveiller) Je ferais ça oui. Tu en a sur sur les forums US. Bon après en soit il n'y a rien de compliqué, tu a juste à trouver un bon soudeur, le reste tout ce trouve sur le net et autres ( traitement après...ect ). Le plus long et chiant c'est de tomber/remonter le train arrière, surtout sans pont Modifié le 7 mai 20179 a par La Miche31 Signaler
Posté(e) le 8 mai 20179 a Auteur comment_855968 Bon chose faites, 3h après et quelques crises. Plus qu'a faire une bonne geo et c'est good Un petit comparo, juste pour justifier la différence de prix entre les différents matos. Forcément que les KW sont mieux mais la on se rend bien compte des différences ( du moins extérieurement ) Signaler
Posté(e) le 8 mai 20179 a comment_855977 C était quoi les anciens? Ayé j ai lu. Des Bc racing. . C est peut être pas le même prix non plus ni la même gamme. Ils avaient combien de km dans la tronche les BC ? Modifié le 8 mai 20179 a par Invité Signaler
Posté(e) le 8 mai 20179 a Auteur comment_855987 Les BC ils ont même pas 20k bornes. Non clairement pas la même gamme ni prix, on comprends pourquoi. Signaler
Posté(e) le 8 mai 20179 a comment_855992 Hâte d avoir ton retour sur tes nouveaux amortos, (on verra ça dans 2 semaines en mode arsouille dans les Pyrénées ) la différence esthetique est flagrante en tout cas ! Si tu vends pas tes BC racing dans l'immédiat je peux être intéressé dans un futur proche Peut être qu'il faut changer les cartouches pour augmenter leur durée de vie ? C'est quel modèle de BC exactement ? BR-RA, BR-RH, BR-ER ?! J'y connais rien Modifié le 8 mai 20179 a par Stussy31 Signaler
Posté(e) le 9 mai 20179 a comment_856092 Très belle ///Green ! Intéréssé également par les BC si vente ++ Signaler
Posté(e) le 12 mai 20179 a Auteur comment_856854 Déjà le carro de sagouin que j'ai devant J'ai casi pas roulé ( 20km en rentrant ), mais j'ai sentis le train avant plus précis. Je doute pas du gros changement aprés géo toute manière.. Les BC je commande des biellettes neuves et je les vends oui. C'est des BR mais je sais plus exactement, j'ai la boite et tout il faut que je m'en occupe. Signaler
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