Posté(e) le 26 octobre 20178 a comment_888256 il y a 57 minutes, sedan78 a dit : C est vrai que certains powerflex en deux éléments avec bagues sont bien au niveau facilité de pose. .Ça peut être un atout important.. sinon faut des petites presses fabriquées avec des toles et des écrous pour contraindre et faire entrer en force.. Ou des serres joints de charpente... Moi j ai ça https://m.ebay.fr/itm/27-pieces-Coffret-Extracteur-outil-de-roulements-Silentbloc-Extracteur-monter/281633952615?hash=item4192b11367%3Ag%3AshsAAOxyc2pTXhMr&_trkparms=pageci%3A5ba61cdb-ba81-11e7-b0b3-74dbd1808d02%7Cparentrq%3A5a17f6f915f0abc05e54482cfffd3be6%7Ciid%3A2 Modifié le 26 octobre 20178 a par DAM3 Signaler
Posté(e) le 26 octobre 20178 a comment_888282 Les violets ont la réputation de se détériorer très vite... Rien ne vaut l'oem pour pas se prendre la tête ?! Signaler
Posté(e) le 26 octobre 20178 a Auteur comment_888300 Le pack ya que dalle, le berceau et ceux de la barre anti roulis, 300 et quelques € et il m'en manque la moitié, c'est mal foutus je trouve. En tout chez eux il y en a pour plus de 450€ de SB. La en OEM et powerflex pour le berceau + nez, j'en ai pour un peu moins de 300€ et j'ai tout les SB du cul neufs ( ceux des tirants caro sont ont 20k à peine ). Plus traitement de tous, peinture, renforts et tout les ptites conneries, j'ai de quoi faire cet hiver Donc le 10, 11 et 21 Powerflex. 3, 17, 20 en oem ( les 4 aussi à la limite, ça sera fait ) Modifié le 26 octobre 20178 a par La Miche31 Signaler
Posté(e) le 26 octobre 20178 a Auteur comment_888301 Il y a 2 heures, DAM3 a dit : Moi j ai ça https://m.ebay.fr/itm/27-pieces-Coffret-Extracteur-outil-de-roulements-Silentbloc-Extracteur-monter/281633952615?hash=item4192b11367%3Ag%3AshsAAOxyc2pTXhMr&_trkparms=pageci%3A5ba61cdb-ba81-11e7-b0b3-74dbd1808d02%7Cparentrq%3A5a17f6f915f0abc05e54482cfffd3be6%7Ciid%3A2 Oui voilà, et c'est très simple d'en faire un "maison" Signaler
Posté(e) le 26 octobre 20178 a Auteur comment_888302 Il y a 3 heures, sedan78 a dit : C est vrai que certains powerflex en deux éléments avec bagues sont bien au niveau facilité de pose. .Ça peut être un atout important.. sinon faut des petites presses fabriquées avec des toles et des écrous pour contraindre et faire entrer en force.. Ou des serres joints de charpente... Pour KW c est des enfoires commercialement parlant. . Ça leur coûtait que dalle de t en envoyer une paire gratos ou éventuellement te faire une excellente remise. ..combien ils te les ont vendus ces fumiers de lapin ? ( si c est pas indiscret ) Je les ai pris à un ami à moi. C'est bien pour ça que KW ils s'en branlent de ma tronche lol Signaler
Posté(e) le 27 octobre 20178 a comment_888315 T as pas peur que tout ça soit un peu trop rigide et transmette trop à ton ( vieux) châssis et te provoque des fissures? Signaler
Posté(e) le 27 octobre 20178 a comment_888319 Je pense qu'il est mieux de mettre seulement le 3 en Powerflex black et tout le reste en OEM ? Signaler
Posté(e) le 27 octobre 20178 a comment_888320 il y a 12 minutes, Séb63 a dit : Je pense qu'il est mieux de mettre seulement le 3 en Powerflex black et tout le reste en OEM ? En fait faut les choisir en jouant aux dés . Signaler
Posté(e) le 27 octobre 20178 a Auteur comment_888329 Arrêtez de tous dire un truc différent Pour une fois que je mets des pièces OEM lol Non ceux du berceaux oem je n'aime pas comment ils sont foutus, ils ne sont pas plats, ils ne travaillent pas comme il le faudrait pour moi, les 2 encoches sur le dessus je comprends pas ( oui j'ai fais un calcul vectoriel de force à partir de la surface de contact ). Et vus leurs tailles ( 2x plus gros que les autres ), la c'est un sacré avantage les powerflex en 2 parties, en 2 min les 4 sont posés. @sedan78 Bhe le but justement c'est de tout tomber, tout remplacer et renforcer avec les plaques que j'ai. Et être tranquille 15 ans de plus Signaler
Posté(e) le 27 octobre 20178 a Auteur comment_888386 Au dessus de la bague de réglages sur les combinés , à l'arrière, vous mettez la semelle en caoutchouc ? Ou juste en bas Signaler
Posté(e) le 27 octobre 20178 a comment_888474 Les notices des combinés et amorto en général sont plus que rudimentaires. Signaler
Posté(e) le 30 octobre 20178 a Auteur comment_888886 Le 27/10/2017 à 18:00, sedan78 a dit : Pas de notice? À ton avis lol J'en mettrais mais on me dit que non, je préfère être sur Signaler
Posté(e) le 30 octobre 20178 a comment_888887 Neufs et aucunes instructions avec.. ? Eh bé. .. Signaler
Posté(e) le 30 octobre 20178 a comment_888888 Le 27/10/2017 à 20:56, simer a dit : Les notices des combinés et amorto en général sont plus que rudimentaires. J ai acheté une fois 4 konis sport pour une golf 16s , il y avait tout un tas de croquis et explications avec .. Dommage c est pas inné un montage de combinés filetés Signaler
Posté(e) le 30 octobre 20178 a Auteur comment_888897 Je pense qu'à @sedan78 je vais lui faire un dessin pour lui expliquer que les KW je les ai achetés à un ami qui remettais sa M stock et pas chez KW neuf. MDR Et que, de ce fait, je n'ai pas de facture, de notice de montage ou de SAV ou rien d'autres d'ailleurs ^^ Aaah avec l'âge, ça devient compliqué Je répète aussi à mon père, ne t'inquiète pas :salopard: :petitcon: Signaler
Posté(e) le 30 octobre 20178 a comment_888915 J ai compris.. je pensais que tu les avaient achetés neufs...c est d ailleurs pourquoi je comprenais pas qu' ils prennent pas les ressorts en garantie. Signaler
Posté(e) le 30 octobre 20178 a Auteur comment_888952 Lol pas de soucis Tu pense bien qu'ils m'auraient entendus gueuler sinon ^^ Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20178 a Auteur comment_890485 Ressorts reçus @Stussy31 vient m'aider, j'ai besoin d'un contrepoids pour rentrer le ressort ! lol Signaler
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