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///M3 Oxford Green de Miche


Messages recommandés

Posté(e)
il y a 37 minutes, Maxlamenace a dit :

Oui, c'est plaisant mais sa reste une petite anglaise...

J ai un ami qui a une MGF, sympa comme concept mais ça manque de caractère moteur je trouve.

On a fait ses niveaux la semaine dernière et on a eu la désagréable surprise d'avoir de la mayo sur la tirette d'huile... Le joint de culasse avait, apparemment, déjà été fait

Posté(e)
il y a 10 minutes, AlexisM3 a dit :

J ai un ami qui a une MGF, sympa comme concept mais ça manque de caractère moteur je trouve.

On a fait ses niveaux la semaine dernière et on a eu la désagréable surprise d'avoir de la mayo sur la tirette d'huile... Le joint de culasse avait, apparemment, déjà été fait

Le refroidissement est un véritable problème sur un central arrière ;) La F encore plus que la TF... Dommage elles sont marrantes ces petites MG.

Posté(e)
il y a 1 minute, cricriportos a dit :

 

Bellissima avec cet intérieur ;)

Posté(e)

@La Miche31

la mienne a des cale de 16 MM a l'avant (evo en 225/40/19) et de 12 a l'arriere (evo,265/35/19)

la voiture est en plus rabaissé.

bref pour te dire que ça passe :nickel8:

 

Posté(e)

Ah si j'arrive à trouver un intérieur comme ça :lover:

Ah nickel, merci @tank, donc en evo 16 devant et 12 derrière on arrive bien à fleurs ? Si tu a une photo n'hésite pas ;)

Posté(e)

Ah la oui c'est parfait ! Merci à toi ;)

Et encore je trouve qu'il manque un peu derrière lol je suis habitué à mes Ex BBS CH en 10" derrière

Mais bon je suis pas fan des cales, alors pour être au top je changerai de jantes plus tard.

Posté(e)

@tank je t'embête encore ^^ tu en a pas une de cul ? Comme ça un peu

 

Posté(e)

Juste pour info tank à les ailes arrieres tiré donc il va te falloir du carro à l'arrière pour que sa passe :)

Posté(e)
Il y a 2 heures, thomass a dit :

Juste pour info tank à les ailes arrieres tiré donc il va te falloir du carro à l'arrière pour que sa passe :)

c'est vrai,mais vraiment léger :wink:

donc si  "la miche31",reste sur du 255 ça passe facile.

faut pas non plus oublié que je suis -30 MM a l’arrière,des cale de 12 mm et du 265 de largeur.et le doigt passe toujours.

a la limite pour être pénard,des cales de 10 mm.

Posté(e)

Bon finalement mon collègue c'est du 20 qu'il a, je les ai récupérer hier soir. On va tester devant on verra bien.

Derrière actuellement je passe juste un doigt entre l'aile et le pneu, je vais pas pouvoir gratter beaucoup. 

Après j'ai amortos et tirant réglable arrière, on peut toujours jouer. Enfin ça dependra de la geo, je ferai pas l'impasse sur la tenue de route pour privilégier les cales.

Posté(e)

le 20 mm devrais passer,parce que avec mes 16 mm j'ai encore de la marge.

pour l'arrière,a  voir la taille de tes doigts  8) 

Posté(e)

pour l'instant impossible de faire de photos correcte.un grand manque de lumière. il fait gris et il pleut :-x

bref ! on voit rien avec les jantes noirs 

Posté(e)

pour l'instant impossible de faire de photos correcte.un grand manque de lumière. il fait gris et il pleut :-x

bref ! on voit rien avec les jantes noirs 

Posté(e)

donc toujours en temps pas terrible voir dégueulasse,et peu de lumière.

je t'ai quand même sortie deux photos.si ça peux tant mieux mais on voit pas grand chose.

DSC_0746.thumb.JPG.32c51fe5e0d02ae258803

DSC_0747.thumb.JPG.122711da654179f592073

Posté(e)

T'embête pas c'est parfait, on voit bien ;)

Merci à toi.

Bon plus qu'à monté les 20 devant et trouver des 12/10

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