Mr Psyko Posté(e) le 29 février 2016 Signaler Posté(e) le 29 février 2016 On les trouve aussi dans INPA ces infos ?
louisrousillon Posté(e) le 29 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 29 février 2016 Il y a 4 heures, Mr Psyko a dit : On les trouve aussi dans INPA ces infos ? Non malheureusement tu peux pas tout lire... si peux être avec les tools32
Vince40 Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Posté(e) le 2 mars 2016 Le 28/2/2016à21:03, louisrousillon a dit : Faux l'écart entre BMW scanner et le ista est la même d ailleurs BMW scanner est plus efficace que ista pour lire les km.... je viens de vérifier à l'instant avec ISTA. Au compteur de ma M3 j'avais 83100 kilomètres et sur la page d'identification du véhicule sous ISTA j'avais 83114 kilomètres. Par contre quand on va dans les infos du véhicule, je me rappelle plus le chemin car c'est mon pote qui a manipé, j'avais bien le même kilométrage 81300 kilomètres et en dessous il y a la valeur équivalente en miles. Voilà !
louisrousillon Posté(e) le 2 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mars 2016 Il y a 5 heures, Vince40 a dit : je viens de vérifier à l'instant avec ISTA. Au compteur de ma M3 j'avais 83100 kilomètres et sur la page d'identification du véhicule sous ISTA j'avais 83114 kilomètres. Par contre quand on va dans les infos du véhicule, je me rappelle plus le chemin car c'est mon pote qui a manipé, j'avais bien le même kilométrage 81300 kilomètres et en dessous il y a la valeur équivalente en miles. Voilà ! tu avais 81300 donc moins de km? c'est une guez non je plaisante tu a inversé le 1 et le 3 lol Sinon pour les km converti en miles je vois pas où c'est de tête....
Mickad Posté(e) le 12 mars 2016 Signaler Posté(e) le 12 mars 2016 (modifié) Quand BMW m'a passé la voiture au diag lors du rappel des coussinets il y avait une différence de 11 kilomètres donc rien d'affolant je pense due à la RAZ du compteur à la livraison car les autos font le voyage et subissent des tests en sortie de chaîne, et de mémoire on peux faire un reset compteur jusque 50km affiché au compteur! Mais le EWS lui continue de compter et vu que le LSZ lui compte de 100 en 100 on voit pas la différence... Voilou Modifié le 12 mars 2016 par Mickad
louisrousillon Posté(e) le 12 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mars 2016 Merci pour ton retour c'est sympa!!
Mickad Posté(e) le 14 mars 2016 Signaler Posté(e) le 14 mars 2016 Elle a du rouler un peu plus en fin de chaîne, mais l'avantage c'est que le mode transport du DME (Dixit mon concessionnaire) permettait de ne pas dépasser 5500tr/min pour les chauffeurs qui voulant faire les pilotes.
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