Posté(e) le 29 février 201610 a comment_767706 Bonjour à tous, comme tous les matins, je sors la M3 pour aller bosser. Rien à signaler. Mais au bout de 15km, la voiture n'accélère plus. Je rétrograde, la pédale d'accélérateur n'a aucun effet et finalement le moteur finit par couper. J'attends un peu et lorsque je démarre, le moteur a à peine le temps de se mettre au ralenti qu'il coupe à nouveau. Avez-vous des idées ? Merci. Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a comment_767710 Bonjour,on peut penser à un problème d alimentation d essence. Peut être la pompe à essence.. Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a Auteur comment_767712 J'ai eu ACS3 au téléphone, c'est ce qu'il pense également ( le fusible de la pompe est bon ). Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a Auteur comment_767729 Le prix de la pompe fait un peu mal : 487 euros. Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a comment_767730 Ah oui,quand même. .. Il n y a pas de variante en non OEM? Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a Auteur comment_767735 J'ai trouvé ça : http://www.driftshop.fr/pompe-essence-walbro-255-litres-heure-bmw-E36-m3.html Mais je ne sais pas ce que ça vaut. Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a comment_767740 il y a une heure, cjy a dit : Le prix de la pompe fait un peu mal : 487 euros. Signaler
Posté(e) le 29 février 201610 a comment_767761 Walbro c'est assez connu en prépa, je penses que vu la différence de prix ça vaut le coup d'essayer.. Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a Auteur comment_767945 J'ai trouvé celle-ci également : http://www.driftshop.fr/pompe-essence-walbro-400-lph-bmw-E36.html Modifié le 1 mars 201610 a par cjy Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a comment_767953 C'est du super matos Walbro ,j'ai toujours eu ça sur mes Subaru et jamais aucun probleme et elles en ont pompées des litres d'essence Tu n'arrives pas a l'entendre tourner ta pompe ? Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a comment_767993 Il y a 4 heures, cjy a dit : J'ai trouvé celle-ci également : http://www.driftshop.fr/pompe-essence-walbro-400-lph-bmw-E36.html A moins que tu ai prévu de faire une trés grosse prépa genre compresseur ou turbo : oui, sinon la 255 suffit ! Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a Auteur comment_767996 Aucune préparation de prévu. J'aurais préféré acheter la pompe BMW mais elle ne se fait plus au détail. Ils vendent uniquement le bloc entier ( pompe + support + jauge ), d'où le prix très élevé en comparaison de la Walbro. Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a Auteur comment_768048 Mon garagiste ( qui s'occupe habituellement de mes autos sauf la M3 dont ACS3 s'occupera ) m'a confirmé que le problème venait de la pompe à essence. Il a même réussi à redémarrer le moteur. J'ai donc commander la WALBRO 255L/h que je dois recevoir au plus tard vendredi. Au plus tard lundi soir, je récupère mon jouet. Signaler
Posté(e) le 3 mars 201610 a comment_768309 Salut a tu monter ta pompe a essence walbro ? sa m'interesse également. Signaler
Posté(e) le 3 mars 201610 a Auteur comment_768313 Il y a 3 heures, laurenzo07 a dit : Salut a tu monter ta pompe a essence walbro ? sa m'interesse également. Pas encore, je la reçois aujourd'hui ou demain. Signaler
Posté(e) le 3 mars 201610 a comment_768330 Le 1/3/2016à11:57, cjy a dit : Non la pompe ne fait pas de bruit. Tu verras avec la Walbro tu vas l'entendre Signaler
Posté(e) le 5 mars 201610 a Auteur comment_768844 La pompe est montée, ça marche nickel. Bilan comptable : 119 euros au lieu de 487. Signaler
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