louisrousillon Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Bonjour à tous, voilà je compte acheter un cric pour entretenir moi même la M3 Seulement que me conseillez vous comme cric extra plat afin de pouvoir lever la voiture en toute sécurité sans devoir mettre des planches pour rehausser la caisse. Merci
///kipiou Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 (modifié) Mesure ta hauteur de caisse et va au norauto ou feu vert, il y a les hauteurs mini spécifiées sur l'emballage J'ai acheté le mien au norauto et il va très bien! Prends une chandelle ou deux au passage, ca peut toujours servir! N'est ce pas @La Miche31 Modifié le 4 avril 2016 par ///kipiou 2
louisrousillon Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 En fait j'ai déjà un cric mais il m'en faudrait un qui va loin (jusqu'au tampon) sans devoir ajuster la hauteur de la voiture avec des planches en bois etc
LeoPolo Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Il y a 1 heure, louisrousillon a dit : En fait j'ai déjà un cric mais il m'en faudrait un qui va loin (jusqu'au tampon) sans devoir ajuster la hauteur de la voiture avec des planches en bois etc Moi, j ai fini par acheter un 2eme cric comme ça tu lèves par le côté et tu as plus facilement accès au tampon central.... 1
grinder Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 (modifié) => http://millmatpro.unblog.fr/crics/ Modifié le 4 avril 2016 par grinder 1
louisrousillon Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 Merci j'avais vu le comparo mais profondeur maxi du KS tools 50 cm ce qui est pas mal mais pas suffisant pour l'atteindre du 1er coup du coup merci leo bonne idee... Par contre Leo pour redescendre ton cric sort direct? faut réajuster non avec le 2eme?
LeoPolo Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 il y a 3 minutes, louisrousillon a dit : Merci j'avais vu le comparo mais profondeur maxi du KS tools 50 cm ce qui est pas mal mais pas suffisant pour l'atteindre du 1er coup du coup merci leo bonne idee... Par contre Leo pour redescendre ton cric sort direct? faut réajuster non avec le 2eme? Et bien, c est un peu fastidieux mais : -je leve un côté à mi hauteur environ -je leve avec le tampon central jusqu'à ce que le côté ne porte presque et je descends le cric de côté -je leve complètement sur le tampon central puis mets 2 chandelles .... Pareil pour l arrière en prenant appui sur la traverse comme conseillé par acs3 sur le sujet parlant du levage de la E46! Apres c est sur que c est plus simple d avoir un super cric grand et extra plat.... 1
louisrousillon Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 ok merci et pour la redescendre? tu reprend donc le cric de coté?
LeoPolo Posté(e) le 4 avril 2016 Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 La même à l envers... J enleve les chandelles, je descends à moitié et je relève par le côté pour ensuite enlever le cric du milieu.... -> j ai bien cherché des solutions de levage plus simples à coût raisonnable mais n ai pas trouvé...
louisrousillon Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2016 ok pas mal l'astuce.... C'est gentil à toi sinon faut mettre des cales sur les roues quoi..histoire de la rehausser 1
La Miche31 Posté(e) le 5 avril 2016 Signaler Posté(e) le 5 avril 2016 Lol je me tape la même galère que Leo. 2 crics à 40€ Sinon faut investir dans un cric plat et long à mini 300 balles pour un truc correct. Je lève pas la voiture tout les jours non plus donc bon.. Et je me suis pris un jack pad il y a peu , bien pratique cette connerie aussi.
louisrousillon Posté(e) le 5 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 avril 2016 (modifié) Vous connaissez une ref d'un plat et long(plus qu'un KS tools avec 50cm d'amplitude qui est dejà pas mal mais insuffisant pour atteindre le point central)? Merci Modifié le 5 avril 2016 par louisrousillon
Lagachette Posté(e) le 5 avril 2016 Signaler Posté(e) le 5 avril 2016 Moi j'ai ca et c'est niquel. http://www.oreca-store.com/cric-pro-1-5-tonnes-redspec.html 1
louisrousillon Posté(e) le 5 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 avril 2016 Merci c'est cool il passera sans soucis? la profondeur est de combien?
Lagachette Posté(e) le 5 avril 2016 Signaler Posté(e) le 5 avril 2016 Je ne connais pas la profondeur mais je le rentre par devant la voiture et vais me mettre sur le morceau rond qui se trouve au milieu de la plaque de renfort. Pour info ma voiture est rabaissée, équipée de bc racing.
tintamar Posté(e) le 5 avril 2016 Signaler Posté(e) le 5 avril 2016 Il y a 2 heures, Lagachette a dit : Moi j'ai ca et c'est niquel. http://www.oreca-store.com/cric-pro-1-5-tonnes-redspec.html Il est nickel ce cric quand je bossais encore chez eux on l'utilisait il allait très bien ! En tout cas il y ressemblait beaucoup je pense que c'était le même
killerfox Posté(e) le 6 avril 2016 Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 Moi j'utilise KS Tools 300euros ça fait 2ans et c'est le top pour les voitures rabaissé, après d’autre marque font des modèles identiques
Leito Posté(e) le 6 avril 2016 Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 J'utilise celui-ci: http://www.oreca-store.com/cric-nascar-1-5-tonnes-redspec.html
louisrousillon Posté(e) le 6 avril 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 avril 2016 (modifié) il y a 45 minutes, Leito a dit : J'utilise celui-ci: http://www.oreca-store.com/cric-nascar-1-5-tonnes-redspec.html ok merci mais il passera pas sous l'avant de la caisse ?lol J'ai trouvé une astuce pour éviter de payer un cric mettre un rehausseur avec des calles en bois pour qu'elle ne galère pas a y monter et la on peux passer les crics..... Modifié le 6 avril 2016 par louisrousillon
Leito Posté(e) le 7 avril 2016 Signaler Posté(e) le 7 avril 2016 Le lien que je t'ai posté convient sans problème à la M3e46! Après la mienne est d'origine en 18". Pour un véhicule rabaissé, il doit faire l'affaire
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