Posté(e) le 23 septembre 20168 a Auteur comment_802927 Ces photos ont était prise soleil couchant c'est un peu trompeur j'ai dès photo plus claire je floute la plaque et je vous les fait passer Modifié le 23 septembre 20168 a par BarçaM3
Posté(e) le 23 septembre 20168 a Auteur comment_802930 Je sais que c'est pas facile de juger sur photos mais en tout cas merci pour vos réponse Modifié le 2 octobre 20168 a par BarçaM3
Posté(e) le 23 septembre 20168 a comment_802937 Ne te prends pas la tête avec cela la veille de ton mariage. La majorité des invités ne remarquera rien sur la voiture. Concentre toi plus sur ton paraître, pas de cravate trop courte, braguette fermée, chemise bien placée dans le pantalon, chaussure cirée, dents propres ... lol Félicitations. PS : avec l'urne tu pourras refaire l'arrière et un détailing par @Maxlamenace !!!
Posté(e) le 23 septembre 20168 a Auteur comment_802939 il y a 2 minutes, MPaul a dit : Ne te prends pas la tête avec cela la veille de ton mariage. La majorité des invités ne remarquera rien sur la voiture. Concentre toi plus sur ton paraître, pas de cravate trop courte, braguette fermée, chemise bien placée dans le pantalon, chaussure cirée, dents propres ... lol Félicitations. PS : avec l'urne tu pourras refaire l'arrière et un détailing par @Maxlamenace !!! Merci de penser à ma M ça m'évite aussi d'un côté à ne pas trop stresser pour demain
Posté(e) le 30 septembre 20168 a Auteur comment_804208 Bon je viens de passer à ma concession BMW ils m'ont bien confirmé que le pare choc à était repeint pour la malle non c'est bon d'origine du coup ils m'ont dit de voir avec la concession où je l'ai acheté pour prendre les travaux à leur frais Je vien de les appeler j'attend qu'il me rappelle en tout cas le vendeur m'a bien embrouiller avec son histoire de différence de matière
Posté(e) le 30 septembre 20168 a comment_804221 il y a 59 minutes, BarçaM3 a dit : Bon je viens de passer à ma concession BMW ils m'ont bien confirmé que le pare choc à était repeint pour la malle non c'est bon d'origine du coup ils m'ont dit de voir avec la concession où je l'ai acheté pour prendre les travaux à leur frais Je vien de les appeler j'attend qu'il me rappelle en tout cas le vendeur m'a bien embrouiller avec son histoire de différence de matière Oui pas étonnant, ils sont prêt à tout pour vendre et appâter le client ! Sur cette couleur c'est assez difficile de retrouver la même teinte, même au spectro c'est parfois impossible, donc il n'y a plus qu'à croiser les doigts en espérant que ce soit bon. Conseil, si tu le fait repeindre, n'oublie pas de le regarder sous différentes luminosités avant de la récupérer
Posté(e) le 30 septembre 20168 a Auteur comment_804242 Même si ils prennent pas les frais à leur charge ( ce que je pense est à peu prêt sur ) je le fait refaire à mes frais tant pis mais c'est sur que je vais bien verifier à la livraison Modifié le 30 septembre 20168 a par BarçaM3
Posté(e) le 30 septembre 20168 a comment_804250 Le probleme avec toutes couleurs confondu c'est d'avoir le même rendu qu'a l'origine.. Le vendeur n'as pas totalement tord quand il te parle de différence de matiere. si par exemple tu a un choc sur ta porte AVG en prenant la teinte constructeur tu risque d'avoir une légère différence de teinte.. sur la photo c'est dur de distinguer la différence mais peut etre qu'en vraie c'est flagrant..
Posté(e) le 30 septembre 20168 a Auteur comment_804293 Je pense que la teinte est bonne à la base mais le peintre c'est manqué sur les coté du PC mon beauf me dit qu'il manque de la peinture et que c'est sûrement un défaut d'éclairage lorsqu'il l'a peint sur les photos on voit mal même en vrai faut regarder de près on voit la peinture s'estomper à partir de l'arrondis jusqu'au roue un peu comme si il avait oublier une couche sur les coté
Posté(e) le 30 septembre 20168 a Auteur comment_804295 En tout cas à la concession prêt de chez moi en bon proffesionnel il l'a vue desuite que ça avait était repeint et que le PC avait déjà était démonter donc je pense que quand je l'ai acheté le vendeur le savait quand ils ont fait la reprise à l'ancien propriétaire ils ont bien dû faire le tour du véhicule et le voir
Posté(e) le 13 octobre 20168 a Auteur comment_806972 Je viens de recevoir le devis de chez BMW pour repeindre le PC , 452€ je m'attendais à plus du coup ils me le font le 26
Posté(e) le 10 novembre 20168 a Auteur comment_813137 Voilà c'est fait , je suis content du résultat super travail du carrossier!
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813155 Le 13/10/2016 à 11:51, BarçaM3 a dit : Je viens de recevoir le devis de chez BMW pour repeindre le PC , 452€ je m'attendais à plus du coup ils me le font le 26 pétard ils abusent franchement un bon carrossier prendra 200 250eur....
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813166 Eyhhh 250e c est rare Louis. Déposé, préparation, apret, mise en peinture,reposé ajusté. ...
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813167 Le dernier que j ai fait sur une 406 coupé à l arrière avec une petite réparation de fissure et chez un peintre digne ce nom : 400e
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813168 il y a 44 minutes, louisrousillon a dit : pétard ils abusent franchement un bon carrossier prendra 200 250eur.... WOUAI, mais à ce tarif, c'est peinture en bombe monocomposant, appliquée un jour de grand vent dans le jardin Pour ceux qui voudraient un peu mieux comprendre pourquoi il peut y avoir des légères variations de teintes lors d'un raccord de peinture, il faut se souvenir que (c'est un extrait d'une de mes premières réponses sur ce forum en 2006) "Le carrossier, tout comme le peintre et le garagiste a une obligation de résultat, conservation et un devoir de conseil. Peu de personnes ont des notions de peinture, les carrossiers et peintres en profitent. Malheureusement pour pouvoir râler il faut pouvoir parler le même langage qu'eux, et surtout être à même de juger assez précisément si le travail a été mal fait. Concernant la peinture en elle même, pour qu'il n'y ait pas de différence de teinte, il faut que le peintre utilise les conditions d’application de la peinture originelle à savoir: • Même dilution • Même pression d’air • Même distance entre surface à peindre et tête du pistolet. • Même épaisseur de peinture déposée. • Fonds de même teinte, lorsqu’il s’agit d’une teinte vive à cause de leur pouvoir couvrant plus faible. Ne pas tenir compte de ces précautions élémentaires dans le cas des métallisés conduit à : Dilution + forte = teinte + claire Dilution - forte = teinte + foncée Pression de pistolage + forte = teinte + claire Pression de pistolage- forte = teinte + foncé Distance surface à peindre - tête du pistolet + grande = teinte + claire Distance surface à peindre - tête du pistolet - grande = teinte + foncée Bref ce n'est pas facile, et un raccord parfait est quasi impossible (moins décelable avec des teintes foncées). A ce niveau là on ne peut pas demander au peintre d'être magicien, il faut être réaliste, mais il doit faire en sorte que l'écart soit minime. En principe si la peinture de la voiture est ancienne le professionnel va ajuster la teinte d'origine avec des teintes de base pures. Tant que le travail n'est pas correct il doit se remettre à l'ouvrage. Mais le client ne paiera qu'une seule réparation."
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813169 il y a 57 minutes, louisrousillon a dit : pétard ils abusent franchement un bon carrossier prendra 200 250eur.... Oui 250 euros c'est les prix je suis à 150 par élément avec petites réparation préparation et peinture compris.
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813171 Souvent les concessions BMW n'ont pas d'atelier de carrosserie, donc ils marge dessus en plus et paye 200 euros grand max au sous traitant. Pour un pare choc comme @BarçaM3 c'est la rigolade a préparer. En deux heures c'est torché tout compris en atelier spécialisé.
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813174 il y a 18 minutes, Rouffian a dit : WOUAI, mais à ce tarif, c'est peinture en bombe monocomposant, appliquée un jour de grand vent dans le jardin Pour ceux qui voudraient un peu mieux comprendre pourquoi il peut y avoir des légères variations de teintes lors d'un raccord de peinture, il faut se souvenir que (c'est un extrait d'une de mes premières réponses sur ce forum en 2006) "Le carrossier, tout comme le peintre et le garagiste a une obligation de résultat, conservation et un devoir de conseil. Peu de personnes ont des notions de peinture, les carrossiers et peintres en profitent. Malheureusement pour pouvoir râler il faut pouvoir parler le même langage qu'eux, et surtout être à même de juger assez précisément si le travail a été mal fait. Concernant la peinture en elle même, pour qu'il n'y ait pas de différence de teinte, il faut que le peintre utilise les conditions d’application de la peinture originelle à savoir: • Même dilution • Même pression d’air • Même distance entre surface à peindre et tête du pistolet. • Même épaisseur de peinture déposée. • Fonds de même teinte, lorsqu’il s’agit d’une teinte vive à cause de leur pouvoir couvrant plus faible. Ne pas tenir compte de ces précautions élémentaires dans le cas des métallisés conduit à : Dilution + forte = teinte + claire Dilution - forte = teinte + foncée Pression de pistolage + forte = teinte + claire Pression de pistolage- forte = teinte + foncé Distance surface à peindre - tête du pistolet + grande = teinte + claire Distance surface à peindre - tête du pistolet - grande = teinte + foncée Bref ce n'est pas facile, et un raccord parfait est quasi impossible (moins décelable avec des teintes foncées). A ce niveau là on ne peut pas demander au peintre d'être magicien, il faut être réaliste, mais il doit faire en sorte que l'écart soit minime. En principe si la peinture de la voiture est ancienne le professionnel va ajuster la teinte d'origine avec des teintes de base pures. Tant que le travail n'est pas correct il doit se remettre à l'ouvrage. Mais le client ne paiera qu'une seule réparation." Je comprend ce que tu veux dire moi je parle d'une réparation "normale" mais quand même pro pas dans son jardin, et un type du métier avec cabine et qui sous traite pour les grandes marques etc.... Après chacun son prix et sa manière de faire je respecte ce métier
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