Voici une petite vidéo ,pour illustrer l'effet hydrophobe de la protection céramique, réalisée sur ma ///M of course :

 

Modifié le 23 mai 201610 a par gex1000

La fin du chantier ....

il y a 7 minutes, gex1000 a dit :

La fin du chantier ....

Superbe 

sait t'on combien on avait en épaisseurs de peinture avant  et après le poli lustré ?

j'aimerais bien me faire un jour un truc à l'américaine avec 7 couches de vernis etc...

quelques reflets ... attention aux pupilles sensibles, le port de lunettes anti UV A et UV B est conseillé ....

 

Modifié le 26 mai 201610 a par gex1000

Vivement la Mienne ! !!

Le ‎05‎/‎07‎/‎2016 à 13:22, Pitt a dit :

Vivement la Mienne ! !!

Alors, heureux ? c'est impressionnant n'est ce pas  ?

Magnifique. Mais l'entretien malgré la propriété hydrophobe demande tout de même un essuyage rapide.

Elle est splendide à regarder face à une neuve sortie de concession. 

Voici la dernière vidéo réalisée sur l'ensemble du vehicule,sauf restauration interieur, mais pour ce qui est du poli/lustré et traitement céramique , si vous avez des questions n'hésitez pas ... ou rapprochez vous de sylvain , le préparateur auto , rénovateur de haut vol comme vous pouvez le constater ..

A voir en HD ,à liker, à commenter .. attentiton les yeux , c'est parti :

 

C'est la tienne ?

Car il me semble que tu as déjà fait la réalisation précédemment. 

Super travail comme d'habitude.

à l’instant, Pitt a dit :

C'est la tienne ?

Carfinaleme semble que tu as déjà fait la réalisation précédemment. 

Super travail comme d'habitude.

 

à l’instant, Pitt a dit :

C'est la tienne ?

Car il me semble que tu as déjà fait la réalisation précédemment. 

Super travail comme d'habitude.

Oui c est ma voiture , cette video est la video finale mais j ai fait un reportage complet, enfin le plus complet possible, de levolution du traitement en section detailing 

Super travail et résultat ! Et  bien sûr superbe ///M3 

Cela me donne envie de faire la même chose sur mon Z4 M Coupé 

Le Friday, October 14, 2016 à 10:15, Watershed80 a dit :

Super travail et résultat ! Et  bien sûr superbe ///M3 

Cela me donne envie de faire la même chose sur mon Z4 M Coupé 

Ne t en prive pas c est lui redonner vie et la proteger pour les annees A venir Si tu as besiin D infos n hesites pas 

Modifié le 18 octobre 20169 a par gex1000

Ca donne clairement envie mais la quantité colossale de travail et le nombre d'heures donnent le tournis. Le tarif doit être colossal.

Il y a 6 heures, jack78 a dit :

Ca donne clairement envie mais la quantité colossale de travail et le nombre d'heures donnent le tournis. Le tarif doit être colossal.

Les heures et la qualité justifient le prix  Si on compte le nombres d'heures, c'est pas si cher... De plus, la suppression de la peau d'orange n'est pas toujours nécessaire !  

En effet tu peux tres bien réalisé un nettoyage complet et méticuleux du véhicule suivit d un traitement ceramique cela diminue le temps et donc le coût ... après,  le resultat n est pas bon plus le même .. mais tres beau quand même .. tout depend de ce que l on veut , et du vehicule sur lequel on le fait ...

Salut à tous ,

J'ai rapidement consulté ce poste ,et en tant que technicien en peinture auto , je me permet de vous confirmer quelques bases incontournables .

Tout d'abord je conseil de revernir complètement le véhicule afin d'avoir une base saine deux composants sèche à cœur ,ce qui est rarement le cas des vernis d'origine

et  offrant une épaisseur suffisante afin d'effectuer un poncé-polie.(1500 puis 3000),permettant de supprimer les moindres imperfections.(structure du vernis , poussières etc..)

Ensuite polissage ,puis lustrage complet à la machine en deux opérations .(deux grades de produits ,deux mousses).

Seulement à ce moment vient le traitement de surface qui va protéger votre travail , nourrir les porosités invisibles mais existantes du vernis en offrant une vitrification et une protection aux UV ainsi qu'aux impuretés rencontrés en roulant

plus une résistance aux impacts et enfin conserver l'éclat et la brillance du vernis ainsi que  la profondeur et la pureté de la couleur (aspect mouillé).

Ce dernier facilite aussi le lavage et l'entretien , qui devrait etre effectué avec un produit de la même gamme ou technologie que celui appliqué précédemment (nettoyage des insectes écrasés. taches de sels minéraux etc...)

Peut importe que vous utilisiez en finalité ,une cire naturelle (carnauba) ou synthétique (céramique) , pour moi , c'est le travail du support en amont qui est primordial ,  les miracles restent peut etre  à Lourde .

C'est une approche générale et je reste à votre écoute au besoin pour des détails

Z-PHIL

PS: je posterais quelques photos lorsque j'aurais terminé la mienne .

Le 18/10/2016 à 13:45, gex1000 a dit :

Ne t en prive pas c est lui redonner vie et la proteger pour les annees A venir Si tu as besiin D infos n hesites pas 

J'ai fait la mienne et très content du résultats

 

Salut Wathershade80,

Une grande balade part de Neuch,début juillet avec une bande sympa.

Les infos sur Z3 club de France , Topic : Grand tour of Swistzerland.

Regardes

Tu as été chez qui @Watershed80 ?

Le 25/4/2017 à 18:07, Z-PHIL a dit :

Salut Wathershade80,

Une grande balade part de Neuch,début juillet avec une bande sympa.

Les infos sur Z3 club de France , Topic : Grand tour of Swistzerland.

Regardes

Salut Z-Phil, cool merci pour l'info.

Si je suis par là avec plaisir  Tu connais la date?