Paul Posted June 16, 2016 Report Share Posted June 16, 2016 Coucou ! Ce soir, je me suis penché sur les différentes solutions proposées par Bilstein pour une M3 E92 EDC. Ceux qui n'ont pas l'EDC n'auront qu'à pas tenir compte des versions "Damptronic" et des modules de désactivation. 1 - Bilstein B6 "normaux" (non Damptronic). 46-180698 ou (kit) : 778€ Module désactivation EDC 50-174546 : 337€ TOTAL : 1115€ 2 - Bilstein B6 Damptronic 31-224550 (avant-gauche) : 532€ 31-224567 (avant-droit) : 532€ 26-224572 (arrière) : 326€ 26-224572 (arrière) : 326€ TOTAL : 1716€ 3 - Bilstein B16 (PSS10) "normaux" (non Damptronic) 48-145701 (kit) : 1810€ Module désactivation EDC : 337€ TOTAL : 2147€ 4 - Bilstein B16 (PSS10) Damptronic 49-237108 (kit) : 2781€ Voilà, ce n'est pas grand chose mais si ça peut être utile à quelqu'un... 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-JM- Posted June 16, 2016 Report Share Posted June 16, 2016 Merci pour ces infos Tu as choisi quelle configuration pour ta M ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frenchdanyboy Posted October 5, 2016 Report Share Posted October 5, 2016 (edited) Chez Eurofac les B16 EDC sont à 3 478,80 €. Chez Max (Breizhmotorsport) ils sont à 1899,00 €. Chez HHK ils sont à 1700 € en promo. Pourquoi un tel écart de prix? Edited October 5, 2016 by Frenchdanyboy Link to comment Share on other sites More sharing options...
kitkart Posted October 6, 2016 Report Share Posted October 6, 2016 Parce que Eurofac font une plus grosse marge. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
totoshe_The Doctor Posted October 6, 2016 Report Share Posted October 6, 2016 A mon avis y a des erreurs sur les références. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Antoine- Posted October 6, 2016 Report Share Posted October 6, 2016 Il y a 2 heures, totoshe_The Doctor a dit : A mon avis y a des erreurs sur les références. +100 a 3k chez eurofac c'est le kit clubsport qui n'a rien a voir avec un PSS ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
lyma64 Posted December 20, 2016 Report Share Posted December 20, 2016 Bonjour à tous. Je dois changer mes amortisseurs (M3 92 EDC) je compte monter des Bilstein (B6 ou B8). Le vendeur me propose un boitier de désactivation avec les amortos ; ces derniers étant mentionnés "pour voiture équipée EDC", je ne comprends pas tout. Ce boitier est-il un intermédiaire entre le calculateur voiture et amortisseurs ou bien un leurre ? Dans ce cas, je suppose que les amortisseurs ne sont pas reliés électroniquement. Merci pour vos réponse et sorry pour mon ignorance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bmw24 Posted December 20, 2016 Report Share Posted December 20, 2016 Le 16/06/2016 à 02:08, NightAngel a dit : Coucou ! Ce soir, je me suis penché sur les différentes solutions proposées par Bilstein pour une M3 E92 EDC. Qu'est ce que tu as choisi comme amortisseurs? comment fonctionnent-ils? Tu as regardé du coté de Öhlins? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paul Posted December 20, 2016 Author Report Share Posted December 20, 2016 Si c'est avec "boitier de désactivation" c'est que tu vas perdre la possibilité de durcissement depuis l'habitacle. Oui, ils sont "pour voiture équipée EDC" puisque ce "boitier de désactivation" permet de les monter en leurrant le système. Il faudrait des Bilstein B6 Damptronic pour conserver le système. Link to comment Share on other sites More sharing options...
claudiorun Posted May 5, 2017 Report Share Posted May 5, 2017 Bonjour à tous. Je vais suivre ce topic avec intérêt car j'envisage bientôt le remplacement du kit d'origine "EDC" sur ma e90. On a pas tous les mêmes motifs de remplacement (type de conduite, priorité au confort ou à la tenue de route, etc...) mais c'est intéressant d'échanger sur notre ressenti concernant la suspension de nos chères e90/92/93 Les miens ont seulement 67000km donc je suppose qu'ils remplissent parfaitement leur rôle; mais j'ai une conduite typée rallye donc j'ai envie d'un amortissement plus ferme, plus fidèle pendant les appuis de la voiture, mais je veux garder l'EDC pour assouplir quand je roule "normalement" Donc Je vise les Bilsteins B16 EDC. Si quelqu'un les a déjà essayé.... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
El Chab Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Alors, quelqu'un a-t-il franchi le pas en partant sur du combiné fileté Damptronic ou équivalent? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frenchdanyboy Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Oui moi...je les ai commandés (B16 Damptronic) en décembre chez HHK...ils ne sont toujours pas arrivés...Il semble qu'ils les fabriquent sur commande. Je ferai un retour dès qu'ils seront montés. 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
El Chab Posted April 19, 2018 Report Share Posted April 19, 2018 Le 18/04/2018 à 00:35, Frenchdanyboy a dit : Oui moi...je les ai commandés (B16 Damptronic) en décembre chez HHK...ils ne sont toujours pas arrivés...Il semble qu'ils les fabriquent sur commande. Je ferai un retour dès qu'ils seront montés. Super, merci Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frenchdanyboy Posted April 20, 2018 Report Share Posted April 20, 2018 Livraison repoussée à fin juin, début juillet... Je fulmine... Pièce indiquée disponible sous trois semaines en janvier, cash encaissé immédiatement, plus de nouvelles à moins que j'en prenne moi-même, délai repoussé déjà trois fois. C'est beau le commerce... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frenchdanyboy Posted September 13, 2018 Report Share Posted September 13, 2018 (edited) Bon, commande annulée finalement. Bilstein, contactés directement, prévoient une livraison semaine 3/2019, c'est à dire plus d'un an après ma commande. Et encore en indiquant bien aucune garantie de délai...ça m'a saoulé. J'ai pourtant besoin de trouver une solution : ressorts courts H&R trop bas, ressorts réglables KW une m... sans nom ingérable, origine trop haut, je veux conserver l'EDC. Les concurrents de Bilstein, à savoir KW qui proposent leur système propre DCC impose un long montage et un faisceau supplémentaire, ça ne me dit rien.... Si quelqu'un connaît quelqu'un qui a un kit Bilstein B16 Damptronic sous la main, je suis preneur... ( @NightAngel ?) PS : en passant un grand "mer...ci" à HHK qui ont su prendre le pognon, ne jamais me tenir au courant, ne m'ont jamais proposé un remboursement au moins partiel en maintenant ma commande...alors qu'ils affichaient le produit en stock. Je reviendrai... Edited September 13, 2018 by Frenchdanyboy 1 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Antoine- Posted September 14, 2018 Report Share Posted September 14, 2018 Il y a 18 heures, Frenchdanyboy a dit : Bon, commande annulée finalement. Bilstein, contactés directement, prévoient une livraison semaine 3/2019, c'est à dire plus d'un an après ma commande. Et encore en indiquant bien aucune garantie de délai...ça m'a saoulé. J'ai pourtant besoin de trouver une solution : ressorts courts H&R trop bas, ressorts réglables KW une m... sans nom ingérable, origine trop haut, je veux conserver l'EDC. Les concurrents de Bilstein, à savoir KW qui proposent leur système propre DCC impose un long montage et un faisceau supplémentaire, ça ne me dit rien.... Si quelqu'un connaît quelqu'un qui a un kit Bilstein B16 Damptronic sous la main, je suis preneur... ( @NightAngel ?) PS : en passant un grand "mer...ci" à HHK qui ont su prendre le pognon, ne jamais me tenir au courant, ne m'ont jamais proposé un remboursement au moins partiel en maintenant ma commande...alors qu'ils affichaient le produit en stock. Je reviendrai... sale histoire voila pourquoi je compte virer l'edc, trop galere tiens nous au courant Link to comment Share on other sites More sharing options...
Twist Posted September 14, 2018 Report Share Posted September 14, 2018 Il y a 19 heures, Frenchdanyboy a dit : Bon, commande annulée finalement. Bilstein, contactés directement, prévoient une livraison semaine 3/2019, c'est à dire plus d'un an après ma commande. Et encore en indiquant bien aucune garantie de délai...ça m'a saoulé. J'ai pourtant besoin de trouver une solution : ressorts courts H&R trop bas, ressorts réglables KW une m... sans nom ingérable, origine trop haut, je veux conserver l'EDC. Les concurrents de Bilstein, à savoir KW qui proposent leur système propre DCC impose un long montage et un faisceau supplémentaire, ça ne me dit rien.... Si quelqu'un connaît quelqu'un qui a un kit Bilstein B16 Damptronic sous la main, je suis preneur... ( @NightAngel ?) PS : en passant un grand "mer...ci" à HHK qui ont su prendre le pognon, ne jamais me tenir au courant, ne m'ont jamais proposé un remboursement au moins partiel en maintenant ma commande...alors qu'ils affichaient le produit en stock. Je reviendrai... Tu as contacté Seb chez Eurofac ? Il est partenaire du club avec tarif imbattable… 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filou Posted September 14, 2018 Report Share Posted September 14, 2018 il y a 44 minutes, Twist a dit : Tu as contacté Seb chez Eurofac ? Il est partenaire du club avec tarif imbattable… Yes et ils sont top Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frenchdanyboy Posted September 14, 2018 Report Share Posted September 14, 2018 Je ne les connaissais, je leur envoie un mail immédiatement. Merci! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filou Posted September 14, 2018 Report Share Posted September 14, 2018 il y a 25 minutes, Frenchdanyboy a dit : Je ne les connaissais, je leur envoie un mail immédiatement. Merci! Tiens nous au courant Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts