Posté(e) le 13 septembre 20177 a comment_878916 Le 12/09/2017 à 15:52, yomout77 a dit : Esthétiquement la 2 est plus belle mais la 1 est plus pratique et moins tape à l'oeil ?? Perso je prefere la 140 en 3portes que la 240. Question de gout et couleur. Et maintenant avec l'habitude de la m2, la 240 parait encore bien plus maigrichonne.
Posté(e) le 13 septembre 20177 a comment_879064 Il y a 7 heures, Quenotte a dit : Bizarre cette histoire. Je miserais sur 340cv pour ma part Sur F3x, le B58 sort: - 326cv/450Nm en base - 360cv/500Nm avec le MPPSK Les M140i/M240i sortent une valeur intermédiaire: 340cv/500Nm. Comme du temps des Mx35i... Cela m'étonnerait que BMW ait fait une programmation/homologation aussi spécifique que ça. Surtout qu'il n'y a rien dans l'ETK pour un MPPSK pour M140i/M240i. J'en dis plus vendredi ?
Posté(e) le 13 septembre 20177 a comment_879065 Il y a 6 heures, nico7 a dit : Perso je prefere la 140 en 3portes que la 240. Question de gout et couleur. Et maintenant avec l'habitude de la m2, la 240 parait encore bien plus maigrichonne. J'aurais tellement aimé une one version M comme la M2 ?
Posté(e) le 16 septembre 20177 a comment_879671 Bon j'ai pris possession de ma m140i. C'est bien une 340cv. Le commercial avait cru qu'il avait fait comme la 340i mperf. Ca ne me dérange pas plus que ca c'était la configue que je voulais à quelques choses près. @nico7 tu avais raison le xdrive est assé permissif ?. C'est vraiment pas mal. Et au quotidien le top
Posté(e) le 16 septembre 20177 a comment_879674 Superbe !!! Fais nous un CR pour nous dire ce que tu en penses par rapport à la M2 si tu veux bien !!! Et mets d'autres photos
Posté(e) le 16 septembre 20177 a comment_879687 Bravo ! Dommage en 5 portes. Mais c'est une valeur sure la 140 en xdrive. Simple et tres efficace. plus "souple" qu'une m2, plus utilisable au quotidien. De toute façon tu vas changer dans deux mois
Posté(e) le 18 septembre 20177 a comment_879923 @yomout77 tu l'as déjà revendue ? Car on attend ton compte rendu et les photos ?
Posté(e) le 18 septembre 20177 a comment_879926 il y a 32 minutes, Cédric064 a dit : @yomout77 tu l'as déjà revendue ? Car on attend ton compte rendu et les photos ? Lol non. J'ai pas eu trop le temps de rouler avec. J'ai juste fais de l'autoroute avec. Et 2 3 courts trajets. Quand j'ai le temps je vous fais tout ça ?
Posté(e) le 19 septembre 20177 a comment_880193 Content pour toi et aussi d'avoir vu juste pour la puissance annoncée As-tu vu qu'ils vendaient une M240ix estoril blue immat fin aout ?
Posté(e) le 19 septembre 20177 a comment_880221 Il y a 2 heures, Sihih a dit : Content pour toi et aussi d'avoir vu juste pour la puissance annoncée As-tu vu qu'ils vendaient une M240ix estoril blue immat fin aout ? C'est claire. Je te faisait que re dire les paroles du vendeur. Moi aussi ca me paraissait bizarre. Mais après réception de la CG les doutes ce sont envolés. Non pas vu. En même temps j'ai pris livraison direct sans faire un tour de la concess car timing serré.
Posté(e) le 20 septembre 20177 a comment_880361 Alors qu'est ce que ça donne avec l'échappement M performance ? Il faut du temps pour qu'il se fasse et un bon rodage avant d'aller titiller le mode sport mais tu dois déjà avoir un avis.
Posté(e) le 20 septembre 20177 a comment_880462 Il y a 9 heures, Sihih a dit : Alors qu'est ce que ça donne avec l'échappement M performance ? Il faut du temps pour qu'il se fasse et un bon rodage avant d'aller titiller le mode sport mais tu dois déjà avoir un avis. C'est sympa. Au passage des rapports ca gronde pas mal. Il y a juste au levé de pied ou il faut être sous les 3000trs sinon t'a pas les poc poc au lâché de gaz.
Posté(e) le 15 juin 20196 a comment_977450 Salut à tous, Je déterre ce sujet car un ami recherche activement une M140i F20 et il en a trouvé quelques unes sur les différents sites d'annonces en version "M Performance", savez-vous ce qui les différencies des M140i standards hormis l’échappement M Performance ?
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