si on réfléchit ... pas étonnant que BMW cherche à passer sous les 190gr pour le CO2 et ainsi baisser le malus ( et leur taxation personnel )

mais pour ceux qui attendent presqu'un an LOL ... ça me fait penser à audi avec le Q5 ... et pire le SQ5, plus d'un an de délais pour recevoir sa machine! fallait être motivé 

Je m'estimerai chanceux que ma m2 arrive à terme, à force que tout le monde s'agite dans tous les sens (y compris moi). Production au compte gouttes, opacité de BMW... Sans aucun doute ma première et dernière expérience avec une voiture au délai dépassant 4 mois. 

il y a 9 minutes, doc_cupra a dit :

si on réfléchit ... pas étonnant que BMW cherche à passer sous les 190gr pour le CO2 et ainsi baisser le malus ( et leur taxation personnel )

mais pour ceux qui attendent presqu'un an LOL ... ça me fait penser à audi avec le Q5 ... et pire le SQ5, plus d'un an de délais pour recevoir sa machine! fallait être motivé 

 

effectivement, surement un moyen de compenser l'augmentation des malus

mais c'est à réfléchir comme un français franco-métropolien

et je crois que BMW n'a rien à carrer de l'hexagone pour écouler ses M2 (en chine ou aux USA)

alors, ils vont pas choisir le B58 juste pour faire plaisir à quelques bérets tricolores

 

il y a 5 minutes, Dogma a dit :

Je m'estimerai chanceux que ma m2 arrive à terme, à force que tout le monde s'agite dans tous les sens (y compris moi). Production au compte gouttes, opacité de BMW... Sans aucun doute ma première et dernière expérience avec une voiture au délai dépassant 4 mois. 

moi, aussi, c'est ce que je me suis dit avec mes 11 mois d'attente

dernière fois que je prends un véhicule qui n'est pas visible en CC

Les baisses d'emission de co2 sont un objectif louable et international independament des taxations francaises.

Et pour la question du délai, pour moi Le plus long est derriere moi !!

Encore 3 bons mois !!

@Axel-R Tu connais pas la meilleure. J'ai commandé ma m2 sans jamais l'avoir vue en vrai. D'ailleurs, l'ayant commandée à distance (je venais de partir à l'étranger quand j'ai pris ma décision), je n'en ai toujours pas vue. Du coup je pense me réserver la surprise pour quand elle arrivera en 2042, attendre plus d'1 an pour poser mes yeux sur mon petit bijou, ça promet de l'émotion le jour J !  

@nico7 Je suis d'accord avec toi, limiter les émissions n'est pas une mauvaise idée, au contraire. Je grogne mais intérieurement j'approuve cette volonté de réduire les émissions des CO2. Mon problème avec ça, c'est l'hypocrisie qui s'en suit dans d'autres sujets. Pour en mentionner seulement quelques uns, les déchetteries ou encore la production d'électricité. Ces sujets sont passés sous silence alors qu'ils devraient être au centre de la discussion AVEC les voitures. Chacun son opinion sur la matière, mais les centrales à charbon auraient dû toutes être fermées il y a de ça 10 ans vu les progrès qui ont été faits dans les éoliennes et le nucléaire. M'enfin après y'en a quand même qui mettent un autocollant anti-nucléaire sur leur vitre arrière, je comprendrai jamais...

Pour revenir sur le sujet, je suis 50/50 sur une variante de la M2 dans le cycle actuel de production. Ils n'arrivent pas à suivre les commandes et je pense que ça empêche un peu BMW de produire une voiture additionnelle sur la même plateforme. Parce que même si c'est seulement 500 voitures en série limitée, c'est déjà trop en terme de timing. En revanche, je suis sûr qu'il feront une deuxième m2, celle-ci a trop bien marché pour ne pas exploiter le filon d'une m2 F9X ou G XX.

 

Modifié le 22 novembre 20168 a par Dogma

Oui la m2 continuera d'exister dans le futur. Comme la m4. 

Ils vont pas laisser les rs3 et amg45 s'amuser toutes seules sur le marché des sportives compactes. 

En tout cas, BMW a déposé le nom BMW M2 CS

http://www.bmwblog.com/2016/11/23/bmw-files-m1-cs-through-m8-cs-trademarks/

Le 21/11/2016 à 20:50, Carbene a dit :

Facelift en vue pour la M2 l'année prochaine (ainsi que la série 2)

http://www.bmwblog.com/2016/11/21/bmw-2-series-range-and-bmw-m2-to-receive-mild-facelift-in-2017/

le photoshop est à vomir....j'espère pour les futurs propriétaires qu'elle ressemblera pas à ça

C'est tout simplement la série 2 actuelle en pack sport

Mais oui pas d'inquiétude c'est le facelift de la série 2, pas de la M2  

Moi ma m2 sera livré en mars 2017. 

Donc normalement j'aurai direct le facelift, le bloc s55 a 431cv avec seulement 99g de co2 , (donc j'aurai un bonus ecologique de 200€), et livrée avec rappel de pont déjà fait. 

J'ai bon ?

à l’instant, nico7 a dit :

Moi ma m2 sera livré en mars 2017. 

Donc normalement j'aurai direct le facelift, le bloc s55 a 431cv avec seulement 99g de co2 , (donc j'aurai un bonus ecologique de 200€), et livrée avec rappel de pont déjà fait. 

J'ai bon ?

C'est un B58 pas un S55 

Non non. Moi ce sera un s55. C'est le commercial de @KOOMICHRIS qui me l'a dit 

j'ai même entendu des rumeurs à propos d'un V12 en version cabriolet

Exact. Mais retire vite ce post du forum ca derange les equipes commerciales sur le terrain ...

ET tout ça pour te faire taper par une Megane RS      .................   

à l’instant, NØA a dit :

ET tout ça pour te faire taper par une Megane RS      .................   

Oh non il a appelé Beef ! A couvert !! 

Méfies toi de la Trophy R  jeune Padawan !!!     c'est un sacré outil.... et sans rien modifier

 

 

La je parlais d'un RS sans châssis sport... rien du tout...

Ah oui une mégane RS ça pousse bien !

Le problème c'est qu'il y a un homme, un vrai, accroché au pare-choc arrière avec son tourne-broche et prêt à s'attaquer à tous les membres du forum 

Beef ? Allo ? Un commentaire gracieux a faire ?!