Aller au contenu

Featured Replies

Posté(e)
comment_802994

En plus y'a des chances que les disques et plaquettes de M3 E46 coutent à eux seules plus cher que les etriers + disques + plaquette de 330...

Je me souvient avoir remplacer disques + plaquettes aux 4 coins de mon 330ci pour  200 euros avant de le vendre (ATE chez Oscaro) : c'est presque le prix d'un seul disque de M3 E46, même chez oscaro ...

Modifié par ///Matthieu

Posté(e)
comment_803088

Et hop, 70€ les 2 étriers des dernières 330D 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1018906996.htm?ca=13_s

250€ une paire de power disque ATE

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-ate-24-0325-0138-1-1489447-10018-p

Ajoute une bonne paire de plaquettes, un peu de liquide et des durcies aviation 

pour moins de 500€ tu as un bel upgrade de freinage en 325x25 capable d'arrêter une caisse bien plus performante que la tienne ! Je te rappelle que d'origine sur la 320 tu es en 286mm.... 

 

PS: pour info le diamètre des disques M3 E46 vs 330d est le même ! Seule l'épaisseur du disque est differente ! (28 sur M3 vs 25 sur 330) donc avec tes 150ch, t'as de la marge ! ;) 

Modifié par dump

Posté(e)
comment_803102

La vache !

en juillet 2015 les disques ATE avants je les ai payés 76 euros :

freins 330.jpg

 

Posté(e)
comment_803109
il y a 36 minutes, dump a dit :

Ce sont les power disque, d'ou le prix ;) 

Ha yes, j'avais pas vu que la réf était différente!

Posté(e)
  • Auteur
comment_803276

Et donc par curiosité ces fameux étrier pour les monter j'enlève ceux de la 320i et je les mets à la place il n'y aura rien d'autre à faire ?

Posté(e)
comment_803283

Non, rien d'autre...   Pareil, de mémoire il y a une référence pour les arrière dans le même style (320d je crois avec tambour de FAM en 160) 

Il faut juste voir pour les durites de frein si tu n'as pas besoin d'un raccord, mais tu aurais eu le même soucis avec les freins de M3 E46

Posté(e)
  • Auteur
comment_803286

L'arrière je m'en fou du frein à main j'en ai plus ^^

Pour les durites, je suis déjà en avia et les raccords c'est du standard ça devrait être les mêmes je pense 

Créer un compte ou se connecter pour commenter