Posté(e) le 1 octobre 20168 a comment_804448 Hello tout le monde Je viens de signer pour une M4 de 2016, l'ennuie est qu'elle n'a pas la suspension adaptative, sachant que je voulais repartir sur un kit style KW V3, je voudrais savoir si il y a quelques avis sur ce kit ici? Merci d'avance
Posté(e) le 1 octobre 20168 a comment_804457 je crois que totoshe avait un bilstein 2 voies ( idem à celui que j'ai sur la CSL ... ) il l'avait proposé en annonce !
Posté(e) le 2 octobre 20168 a comment_804503 Il faut t'adresser à Max Motorsport, il doit avoir ta réponse.
Posté(e) le 2 octobre 20168 a Auteur comment_804517 Oui j'ai vu son annonce, mais j'ai acheté un kit V3 pour un bon prixet plus adapté à mon usage. Je vais lui poser la question mais il a pas du v3 il me semble mais du 2 voies. Merci les gars.
Posté(e) le 3 octobre 20168 a comment_804861 Pour ma part, j'ai des KW V3 sur ma Porsche 996TT depuis environ 40'000 km, et je suis enchanté, c'est ferme avec un chouïa de confort, et pour les routes de montagne, c'est diabolique. Reste que pour le circuit, je devrais durcir l'amortissement et la détente, ce que je ne fais pas, car je ne vais pas assez souvent sur circuit, et je ne fais que le Nürburgring en principe !
Posté(e) le 4 octobre 20168 a comment_805055 David de Dm performance et Dimitri de Devotec ont des V3 sur leurs M4 respectives Edit, ce sont des Clubsport en faite, je viens de vérifier... Modifié le 4 octobre 20168 a par mitch02
Posté(e) le 4 octobre 20168 a comment_805062 il y a 2 minutes, mitch02 a dit : David de Dm performance et Dimitri de Devotec ont des V3 sur leurs M4 respectives Edit, ce sont des Clubsport en faite, je viens de vérifier... Oui, et des 3 voies apparemment, pas les 2 voies
Posté(e) le 4 octobre 20168 a comment_805069 il y a 10 minutes, mnmaxime a dit : Oui, et des 3 voies apparemment, pas les 2 voies Ouaip
Posté(e) le 4 octobre 20168 a comment_805142 apparement entre des v3 et des clubsport ... il y a un monde
Posté(e) le 5 octobre 20168 a Auteur comment_805278 De ce que j'ai vu sur forum US, un gars est apssé d'origine à V3 puis de V3 à Clubsport et il a trouvé l'écart tout aussi important sur les 2 changements. Je n'aurai pas cru
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