Posté(e) le 15 février 20178 a Auteur comment_835505 D'accord merci. J'ai encore eu un nouvel avis, symptômes identiques cette fois, et BMW lui a changé l'actuateur complet. Donc je vais commencer par regarder de ce côté, je vous tiendrai au courant.
Posté(e) le 17 février 20178 a Auteur comment_836016 Petite question concernant l'embrayage. Vu que celui ci est un type SAC (à rattrapage automatique) normalement il faut un outil spécifique. MAIS vu qu'il est livré verrouillé par une espèce d'étoile au milieu, il ne devrait pas y avoir besoin de l'outil pour la compression, non ?
Posté(e) le 25 février 20178 a Auteur comment_838143 Finalement je laisse le changement d'embrayage à plus tard, je préfère concentrer mon argent et mes forces sur mon problème de SMG. J'ai commencé le démontage aujourd'hui Je pensais avancer plus que ça mais au final je n'ai pu virer "que" les caches et déposer la ligne + silencieux. Le week end prochain je déposerai l'arbre et ce fameux capteur de position que je pense finalement changer dans tous les cas. Pas d'autres moyens pour savoir s'il est HS ou non... Et la super nouvelle c'est qu'il n'y a aucune fissure visible sur le train arrière Je sais que ça peut quand même être le cas en dessous des silentblocs mais dans tous les cas, rien de violent ou de déchiré. Bref ça avance doucement mais franchement content ! Quelques trucs à changer (silentblocs d'échappement, joints...) mais rien d'effrayant, j'avoue que j'avais un peu peur d'aller sous le châssis pour chercher les défauts mais le résultat est plutôt rassurant Autre surprise, je pensais avoir "juste" le silencieux Miltek mais au final c'est bien la ligne (avec les catas d'origine) et vu le prix que ça vaut ce machin, c'est plutôt une bonne surprise ! Modifié le 25 février 20178 a par ghostfire
Posté(e) le 16 mars 20178 a comment_842835 Le 25/02/2017 à 21:10, ghostfire a dit : Finalement je laisse le changement d'embrayage à plus tard, je préfère concentrer mon argent et mes forces sur mon problème de SMG. J'ai commencé le démontage aujourd'hui Je pensais avancer plus que ça mais au final je n'ai pu virer "que" les caches et déposer la ligne + silencieux. Le week end prochain je déposerai l'arbre et ce fameux capteur de position que je pense finalement changer dans tous les cas. Pas d'autres moyens pour savoir s'il est HS ou non... Et la super nouvelle c'est qu'il n'y a aucune fissure visible sur le train arrière Je sais que ça peut quand même être le cas en dessous des silentblocs mais dans tous les cas, rien de violent ou de déchiré. Bref ça avance doucement mais franchement content ! Quelques trucs à changer (silentblocs d'échappement, joints...) mais rien d'effrayant, j'avoue que j'avais un peu peur d'aller sous le châssis pour chercher les défauts mais le résultat est plutôt rassurant Autre surprise, je pensais avoir "juste" le silencieux Miltek mais au final c'est bien la ligne (avec les catas d'origine) et vu le prix que ça vaut ce machin, c'est plutôt une bonne surprise ! Bonne nouvelle cette découverte ! Tu n'as pas avancé sur le problême?
Posté(e) le 16 mars 20178 a Auteur comment_842908 Je m'y met samedi, le capteur de position et les joints d'échappement viennent seulement d'arriver. Mais bon, on va enfin pouvoir s'y mettre et avoir une réponse ! Je croise vraiment les doigts Le plus frustrant dans tout ça c'est qu'une fois sur roue je vais surement devoir m'en séparer ! Au final j'aurais eu une M3 juste pour la réparer et le regarder dans mon garage J'ai pris la décision de vendre mon appartement il y a quelques mois et compromis signé, vu que le prochain achat est censé être le dernier je veux mettre toutes les chances (enfin surtout argent ) pour avoir vraiment ce que je rêve d'avoir. Bref c'est un peu décevant mais bon, maintenant j'espère surtout solutionner ce problème avec ce capteur, j'ai clairement pas envie de cracher sur plusieurs milliers d'€ en la vendant en l'état
Posté(e) le 16 mars 20178 a comment_842965 Il y a 4 heures, ghostfire a dit : Je m'y met samedi, le capteur de position et les joints d'échappement viennent seulement d'arriver. Mais bon, on va enfin pouvoir s'y mettre et avoir une réponse ! Je croise vraiment les doigts Le plus frustrant dans tout ça c'est qu'une fois sur roue je vais surement devoir m'en séparer ! Au final j'aurais eu une M3 juste pour la réparer et le regarder dans mon garage J'ai pris la décision de vendre mon appartement il y a quelques mois et compromis signé, vu que le prochain achat est censé être le dernier je veux mettre toutes les chances (enfin surtout argent ) pour avoir vraiment ce que je rêve d'avoir. Bref c'est un peu décevant mais bon, maintenant j'espère surtout solutionner ce problème avec ce capteur, j'ai clairement pas envie de cracher sur plusieurs milliers d'€ en la vendant en l'état Tu m'étonnes c'est bien dommage cette histoire, c'est clair qu'avec un problème de boîte ça va pas être facile d'en tirer un prix correct..
Posté(e) le 17 mars 20178 a Auteur comment_843288 Oui après c'est pas grave, c'est un choix donc je ne vais pas m'en plaindre Au moins j'aurais appris pas mal de choses, et très agréablement surpris par cette voiture (pour le peu que j'ai pu rouler avec ), mon attrait pour cette marque que j'affectionne déjà depuis quelques années est d'autant plus fort Sinon j'ai récupéré mes pièces, OUAIIIS ! On va pouvoir s'y mettre et enfin savoir J'ai eu un super prix en plus, bonne surprise ! Modifié le 17 mars 20178 a par ghostfire
Posté(e) le 17 mars 20178 a Auteur comment_843332 Via un pote qui à un pote qui bosse chez BMW en Allemagne. En France c'est quasiment 400€, j'ai aussi appelé la concession à Lörrach en Allemagne et on m'a annoncé 420€ TTC. Là j'ai payé 350 le tout (310 le capteur seul TTC).
Posté(e) le 17 mars 20178 a comment_843359 il y a 28 minutes, ghostfire a dit : Via un pote qui à un pote qui bosse chez BMW en Allemagne. En France c'est quasiment 400€, j'ai aussi appelé la concession à Lörrach en Allemagne et on m'a annoncé 420€ TTC. Là j'ai payé 350 le tout (310 le capteur seul TTC). Nickel ça J'espère que tu va résoudre le problème
Posté(e) le 17 mars 20178 a Auteur comment_843386 Et moi donc Si c'est le cas, dimanche je serai en mode GAZZZZZZZZZZ ! Haha je suis impatient et flippé en même temps !
Posté(e) le 18 mars 20178 a comment_843556 Il y a 12 heures, ghostfire a dit : Et moi donc Si c'est le cas, dimanche je serai en mode GAZZZZZZZZZZ ! Haha je suis impatient et flippé en même temps ! Croisons les doigts pour que tout soit ok. Que t'en profite encore un peu avant de la vendre.
Posté(e) le 18 mars 20178 a Auteur comment_843735 Bon c'est la merde, encore pire qu'avant ! La voiture est bloquée en 3ème maintenant, et le capteur de position ressort en défaut, je n'arrive pas à comprendre pourquoi. Il est bien fixé sur l'actuateur (à ras, donc impossible qu'il sont de travers), fixé à l'endroit c'est certain, et les deux capteurs sont bien connectés et à la bonne place... Impossible de faire l'adaptation de boite, ni même déplacer la voiture, je commence à déprimer Quelqu'un aurait une idée ?
Posté(e) le 19 mars 20178 a comment_843828 Quelle merde... T as changer le capteur et le ressort alors? T as pas un vrai pro de la m par chez toi ? Parfois un ptit devis chez un bon ça peut faire avancer les choses.
Posté(e) le 19 mars 20178 a Auteur comment_843835 Le ressort non, mais vu que le problème est différent maintenant je pense que le problème est quand même lié au capteur, j'ai peut être fait une erreur même si je ne vois pas quoi.... Bref j'ai mis une annonce sur LBC et malgré l'état, j'ai eu une dizaine de contacts déjà, et 2 proposition d'échange (A4 b8 sline et 205 GTI 1.9). Donc je pense que je vais arrêter de plancher sur ce problème, plus vraiment le temps ni l'envie
Posté(e) le 19 mars 20178 a comment_843850 je pense que ton problème était déjà la lors début l'échange avec ta subaru et que le vendeur a été brûlé un cierge juste avant la vente... Ne te fais pas avoir une 2ème fois
Posté(e) le 19 mars 20178 a comment_843856 dommage de la vendre à cause de ça, certainement qu'un pro spécialisé en BMW saurait te la faire tourner à nouveau sans forcément y mettre trop de frais
Posté(e) le 19 mars 20178 a Auteur comment_843864 Je comptais de toute manière m'en séparer pour achat immobilier mais bon, c'est sur que j'aurais préféré la vendre en bon état
Posté(e) le 19 mars 20178 a comment_843866 Désolé pour toi t as pas eu de bol t es tombe sur une panne inconnue au bataillon, j espère que tu ne perdras pas trop au passage. Édit: je viens de voir ton annonce ça ne m ettone pas que t aïs beaucoup de contact, 12000€ tu n es pas gourmand et comme tu le precise passage manuel etc, ta voiture est jolie et a l air d avoir été entretenue suivie. Ne te laisses pas abuser pour le prix 12000 elle les vaut. Modifié le 19 mars 20178 a par DAM3
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