Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812959 Ça me parait haut en compte tour en 6 à 130 avec un 3.6 mais franchement ça fait un bail que ma caisse n'a plus mit les roues sur autoroute, donc me rappelle plus.
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812960 100 j'suis a 2600 et 120, j'suis a 3200 donc j'en conclu que 130 j'suis a 3500Trs. J'ai jamais essayé car par chez nous nous n'avons pas d'autoroute, que la RN12 limitée a 110Kms/H
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812961 Non fred quand j ai essayé ta caisse dans le bois de Vincennes ,je n avais jconduis qu un m3 3 litres auparavant.. donc par respect pour le piéton et pour le vendeur,je ne lui ai pas mis la misère à la 3.2l . En revanche j avais tout de suite remarqué que le moteur avait beaucoup plus de couplé ressenti. Que le 3l
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812963 il y a 1 minute, grinder a dit : 100 j'suis a 2600 et 120, j'suis a 3200 donc j'en conclu que 130 j'suis a 3500Trs. J'ai jamais essayé car par chez nous nous n'avons pas d'autoroute, que la RN12 limitée a 110Kms/H Cela va de soit
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812962 Ça doit être ça alors! j'avais trouvé déjà chiant pour cruiser le 3.6, alors au dessus laisse tomber. depuis que j'ai le 3.9, je vois pas comment ma caisse pourrait servir à autre chose que du trackday d'ailleurs. Modifié le 9 novembre 20168 a par gagipro
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812967 Il y a 1 heure, gagipro a dit : Tout à fait, E46 ya clairement une valeur dans le dme à modifier. sur 36, rien n'a été isolé par les furieux du reverse enginering. pourquoi et quelle valeur?
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812970 il y a 5 minutes, bmw24 a dit : pourquoi et quelle valeur? Pour que le calculateur s'adapte au changement de transmission finale. et il faut donc changer... tadam : la valeur de transmission finale comme tu as une valeur pour faire sauter la vmax ou le régime max. Modifié le 9 novembre 20168 a par gagipro
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812973 il y a 2 minutes, gagipro a dit : Pour que le calculateur s'adapte au changement de transmission finale. et il faut donc changer... tadam : la valeur de transmission finale Avec les boîtes SMGII uniquement Modifié le 9 novembre 20168 a par dams90
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812974 il y a 4 minutes, dams90 a dit : Avec les boîtes SMGII uniquement Le soft qui permet de le changer le propose pour SMGII effectivement mais qui te dis qu'il n'est pas possible de le changer pour les manuelles en éditant le cartographie sans le soft?
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813008 avec un 3.6x , 1000tr/mn = 40km/h ... cqfd 2000/80 ....3000/120....4000/160....5000/200.... etc ... Il y a 9 heures, grinder a dit : 100 j'suis a 2600 et 120, j'suis a 3200 donc j'en conclu que 130 j'suis a 3500Trs. J'ai jamais essayé car par chez nous nous n'avons pas d'autoroute, que la RN12 limitée a 110Kms/H Citation Je prends la conversation au moment le plus intéressant... J'ai un 3.6 qq chose, ne sachant pas de manière certaine où il a été posé (enfin plutot je n'ai pas de facture) Pour rouler dans les villages en 6 à 40 en entendant grommeler le s50 c'est top Plus court ça me parait limite sur autoroute sachant qu'à 130 on est déjà vers 3300 tr/min Quand t'as la flemme de remettre la 2 en sortie de virage aussi Effectivement la 1ere fois que je suis monté dedans je n'ai rien remarqué, sauf que ça poussait fort, toi aussi peut être quand tu étais monté dedans? Je trouve que toutes les 3.2 devraient avoir ce couple de base!
Posté(e) le 10 novembre 20168 a comment_813016 Ah ah ah les gars, vous me faites bien marrer !!!!!!!!!!! Mais c'est connu grosse voiture..............................grosse....................................................... voiture. !!!
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813811 il y a 45 minutes, keariki'i a dit : non! un 4.10 pour rouler en dayli c'est possible ^^ mais n'importe quoi Déjà je trouve ça super court un 3.91, c'est pour la montagne ou les circuits lents avec beaucoup de virages alors le 4.10 ... les mecs démarrent en seconde vitesse avec un 4.10 en coupe de France des circuits. Pour la route : 3.62 c'est parfait, même pour les circuits rapides avec peu de virages c'est pas mal.
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813814 en même temps , Tahiti c'est un circuit lent et montagneux
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813815 il y a 9 minutes, ACS3 a dit : en même temps , Tahiti c'est un circuit lent et montagneux hahaha c'est ca^^ Tu sais en théorie a tahiti tu peux pas (n' a pas le droit) de depasser 90km/H, c'est notre plus haute limitation de vitesse^^ Non mais plus sérieusement j'ai roulé en dayli en 4.10 sans savoir que j'etais en 4.10, et c'est faisable, après sur autoroute effectivement là je dis pas J'ai bien dit, faisable, pas agréable^^ Mais perso le 4.10 je changerai pas, j'aime beacoup! ca pousse fort!
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813817 Je ne vous parle pas de mon 4,45, même Tahiti serait un jardin trop grand, à la rigueur pour Bora Bora !!!
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813819 il y a 4 minutes, Gatouille a dit : Je ne vous parle pas de mon 4,45, même Tahiti serait un jardin trop grand, à la rigueur pour Bora Bora !!! tu es en 4.45? wahou....
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813820 D'ailleurs j'ai acheté un 4,10 mais j'hésite comme je ne fais que du circuit.
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813821 il y a 16 minutes, Gatouille a dit : D'ailleurs j'ai acheté un 4,10 mais j'hésite comme je ne fais que du circuit. et ça mouline pas un peu trop ? Je sais que tu fais de la côte de temps en temps. T'es en 5 à la fin de la ligne droite à Lurcy alors ?
Posté(e) le 14 novembre 20168 a comment_813825 Oui limite de passer la 6 (mon auto a été convertie à la BV6), Je ne fais pas vraiment de la côte, disons que j'ai été invité pour rouler et faire rouler un ex pilote de Formule un dans mon auto, je n'avais pas refusé bien sur ! Je trouve çà effrayant la course de côte, sinon. Il me reste donc la 6 pour "affronter" des circuits comme Dijon ou Magny Cours, il faudrait que je teste pour voir....
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