Aller au contenu

Featured Replies

Posté(e)
comment_832928

Que pensez vous de cette M3 E92 là : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238798963&sortOption.sortOrder=DESCENDING&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&categories=SportsCar&sortOption.sortBy=creationTime&maxMileage=60000&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2013-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=45&pageNumber=1

Elle est donc Spacegrau avec cuir étendu Palladiumsilber. Elle est très bien equipée et dispose d'une garantie BPS 24 mois. CG avec Malus pour 2300 €

Défaut majeur pour moi : Grise et présence d'un toit ouvrant. J'aimerai une noir ou une bleue à toit carbone avec HK ou sono High End Individual.

Le gros plus est vraiment la garantie BPS 24 mois. C'est ce qui me fait hésiter. L'achèteriez vous ?

  • Réponses 401
  • Vues 31,7k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • T'aura essayé c'est le principal, faut le laisser ruminer un peu et dans un mois si toujours à vendre tu le relance, en entendent tu continues tes recherches 

  • Comment fracasser une annonce qui me parait correcte en 3 messages  La voiture est dans un local fermé avec une lumiere artificielle venue me semble t il du plafond ... une peinture metallisée ou

  • donc c'est pas le prix que ça vaut alors!

Images postées

Posté(e)
comment_832932

Ton lien ne fonctionne pas. Celle que j'ai mise en lien est vendue par une CC Allemande. Pour moi il n'y a aucune différence avec une française hormis le surplus de taxe CO² à l'immatriculation.

J'ai tout de même regardé à nouveau les occasions de BMW France. Il y en a 3, toutes avec plus de kilomètres, aucune en LCI, Toutes chères pour l'année de prod. Et en plus, aucune en noir ou bleu. Elles sont aussi toutes très loin de chez moi. L'Allemande, je suis à 3h de route. Je me tâte à aller la voir la semaine prochaine.

Modifié par -JM-

Posté(e)
comment_832933
il y a 11 minutes, -JM- a dit :

Ton lien ne fonctionne pas. Celle que j'ai mise en lien est vendue par une CC Allemande. Pour moi il n'y a aucune différence avec une française hormis le surplus de taxe CO² à l'immatriculation.

J'ai tout de même regardé à nouveau les occasions de BMW France. Il y en a 3, toutes avec plus de kilomètres, aucune en LCI, Toutes chères pour l'année de prod. Et en plus, aucune en noir ou bleu. Elles sont aussi toutes très loin de chez moi. L'Allemande, je suis à 3h de route. Je me tâte à aller la voir la semaine prochaine.

Ce qui est étrange c'est qu'il n'y a que des photos "virtuelles" , pas de vraies photos de la voiture. 
Je parlais de celle-ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1071712020.htm?ca=20_s
Phase 1 avec Idrive 2.
Après j'avais pas vu que c'était une concession, tu parlais de BPS je pensais que c'était une revente d'un particulier...
 

Posté(e)
comment_832949
Il y a 7 heures, -JM- a dit :

Que pensez vous de cette M3 E92 là : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238798963&sortOption.sortOrder=DESCENDING&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&categories=SportsCar&sortOption.sortBy=creationTime&maxMileage=60000&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2013-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=45&pageNumber=1

Elle est donc Spacegrau avec cuir étendu Palladiumsilber. Elle est très bien equipée et dispose d'une garantie BPS 24 mois. CG avec Malus pour 2300 €

Défaut majeur pour moi : Grise et présence d'un toit ouvrant. J'aimerai une noir ou une bleue à toit carbone avec HK ou sono High End Individual.

Le gros plus est vraiment la garantie BPS 24 mois. C'est ce qui me fait hésiter. L'achèteriez vous ?

Salut JM, ne te précipite pas, elle n'entre pas dans tes critères, patiente encore, sinon tu le regretteras. L'absence du toit carbone est clairement un frein à la revente. 

Posté(e)
comment_833004
Il y a 12 heures, Draughan a dit :

Ce qui est étrange c'est qu'il n'y a que des photos "virtuelles" , pas de vraies photos de la voiture. 
Je parlais de celle-ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1071712020.htm?ca=20_s
Phase 1 avec Idrive 2.
Après j'avais pas vu que c'était une concession, tu parlais de BPS je pensais que c'était une revente d'un particulier...
 

L'absence de vraies photos par une concession indique souvent qu'ils n'ont pas encore entrée la voiture dans leur stock suite à une reprise, car le client qui a acheté un nouveau modèle ne l'a pas encore reçu.

Ah oui, je me disais bien que tu faisais allusion à celle-ci. Mais elle est trop cher pour son année et le gris silverstone ne me plait pas. Le space grau passe mieux.

BPS veut dire BMW Premium Sélection, j'aurai dû être plus explicite B). C'est la meilleure garantie chez BMW, elle dure 24 mois et couvre tous les problèmes, c'est comme si tu avais une garantie pour véhicule neuf.

Il y a 5 heures, darkrc a dit :

Salut JM, ne te précipite pas, elle n'entre pas dans tes critères, patiente encore, sinon tu le regretteras. L'absence du toit carbone est clairement un frein à la revente. 

Cette absence de toit de carbone est pour le moi le plus gros frein. La couleur passe encore.

Par contre la garantie BPS de 24 mois, ce n'est pas négligeable. C'est vraiment celle-ci qui me fait hésiter. Avec cette garantie peut importe ce qui pourrait casser, BMW remplacera.

Mais bon, comme j’hésite autant attendre. Merci pour le conseil :).

Modifié par -JM-

Posté(e)
comment_833006
il y a 1 minute, -JM- a dit :

L'absence de vraies photos par une concession indique souvent qu'ils n'ont pas encore entrée la voiture dans leur stock suite à une reprise, car le client qui a acheté un nouveau modèle ne l'a pas encore reçu.

Ah oui, je me disais bien que tu faisais allusion à celle-ci. Mais elle est trop cher pour son année et le gris silverstone ne me plait pas. Le space grau passe mieux.

BPS veut dire BMW Premium Sélection, j'aurai dû être plus explicite B). C'est la meilleure garantie chez BMW, elle dure 24 mois et couvre tous les problèmes, c'est comme si tu avais une garantie pour véhicule neuf.

Cette absence de toit de carbone est pour le moi le plus gros frein. La couleur passe encore.

Par contre la garantie BPS de 24 mois, ce n'est pas négligeable. C'est vraiment celle-ci qui me fait hésiter. Avec cette garantie peut importe ce qui pourrait casser, BMW remplacera.

Mais bon, comme j’hésite autant attendre.

J'avais compris pour la BPS, mais ce que je veux dire c'est que c'était un restant d'une garantie acquise par un particulier, enfin ce que j'avais compris en lisant l'annonce. 

Posté(e)
comment_833007
à l’instant, Draughan a dit :

J'avais compris pour la BPS, mais ce que je veux dire c'est que c'était un restant d'une garantie acquise par un particulier, enfin ce que j'avais compris en lisant l'annonce. 

Pas du tout, c'est la concession qui offre une nouvelle BPS de 24 mois pour l'achat, c'est pour cela que la voiture est intéressante.

J'ai vraiment pas été clair dans mon message initial :ptdr:

Posté(e)
comment_833008
à l’instant, -JM- a dit :

Pas du tout, c'est la concession qui offre une nouvelle BPS de 24 mois pour l'achat, c'est pour cela que la voiture est intéressante.

J'ai vraiment pas été clair dans mon message initial :ptdr:

Tu tu es clair, c'est juste l'annonce qui ne l'est pas trop, enfin, l'allemand et moi ça fait 2 ^^ 
Mais normalement les garanties sont transmissibles d'un vendeur à un acheteur. C'est ça que j'avais à l'esprit.

Posté(e)
comment_833009

C'est vraie que la langue de Goethe est vicelarde, j'ai beau en avoir fait pendant des années, je reste nul dans cette langue faute de pratique courante :mrgreen:

Posté(e)
comment_833025
il y a 12 minutes, Rom a dit :

C'est moi ou le prix des E92 monte de plus en plus ?

Non, je ne trouve pas. La cote est stable pour l'instant. Il y a 2 ans en arrière, une 2008 avec le même kilométrage se négociait aussi entre 36 et 40 000€. 

Posté(e)
comment_833039
il y a 43 minutes, Rom a dit :

C'est moi ou le prix des E92 monte de plus en plus ?

Je ne pense pas non plus que ca monte. On trouve des prix de type 25K - 30K facilement alors qu'il y a deux on en trouvait que très rarement.

Par contre, sur la E92 ca commence à être le grand écart niveau tarif entre les 2007 avec plus de 100 000km à 25K, et les 2013 avec 30 000km à 50K.

Modifié par -JM-

Posté(e)
comment_833041

C'est pas complètement illogique non plus : dernière M atmo. Regardez le phénomène sur les boxster 981.

Posté(e)
comment_833044
à l’instant, jack78 a dit :

C'est pas complètement illogique non plus : dernière M atmo. Regardez le phénomène sur les boxster 981.

C'est vrai qu'ils descendent pas non plus en tarif.

Mais là, je veux bien comprendre les Porschistes, passer d'un flat 6 atmo à un flat 4 turbo a la sonorité décevante.

Posté(e)
comment_833053
il y a 8 minutes, jack78 a dit :

Enfin les prix sont délirants pour les 981. Quasiment les prix neufs -20% pour des autos de 4ans.

C'est vrai que c'est très cher. Ca finira peut être par baisser quand il y aura assez de 718 sur le marché à prix bas.

Posté(e)
comment_833113

Je confirme pour la BPS ! À cet gamme de tarif, mon premier critère serait cette fameuse garantie ! Elle m'a sauvé et pas qu'un peu ! 

Posté(e)
comment_833179

je ne ferais pas l'impasse sur le toit carbon ...

je préfère prendre le risque de pas avoir de garantie BPS mais toit carbon :nickel4:

Créer un compte ou se connecter pour commenter