Votre avis sur annonce M3 E92

[julien m]

il y a 6 minutes, loki a dit :

C'est celle de qui?

C'était celle de @NightAngel

Beau véhicule très bien avec le 4,44.

Je me suis bien régalé à bosser dessus...

[loki]

Ah tu m'étonnes...

Merci!

[LoïcRS2]

à tout hasard : 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1321347384.htm?ca=22_s

si quelqu'un a déjà vu cette auto et a un avis dessus ?

un peu chère mais bon elle semble avoir l'idrive2 et française mais pas d'EDC

[Dou du Mont-Blanc]

il y a 6 minutes, LoïcRS2 a dit :

à tout hasard : 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1321347384.htm?ca=22_s

si quelqu'un a déjà vu cette auto et a un avis dessus ?

un peu chère mais bon elle semble avoir l'idrive2 et française mais pas d'EDC

Je peux juste te dire qu'elle était déjà en vente en août lorsque je cherchais la mienne... 

[bmw24]

Elle semble intéressante cette auto, ça vaut de se renseigner. 

[Rom]

Si elle n'a pas d'EDC j'oublierai vu le prix de l'auto. 

En plus c'est une option obligatoire pour la majorité des acheteurs d'E92

[bmw24]

Je savais pas que l’edc faisait le tarif de l’auto....

[Draughan]

Il y a 3 heures, Rom a dit :

Si elle n'a pas d'EDC j'oublierai vu le prix de l'auto. 

En plus c'est une option obligatoire pour la majorité des acheteurs d'E92

J'ai pas l'EDC et pourtant elle est déjà incroyablement confortable, surtout qu'en cas de problème racheter des suspensions pilotées coûte tellement plus cher que les normales..

[Biba16]

On ne peux pas nier que c’est une option qui est quand même assez sympa. Et certains acheteurs ne veulent pas faire l’impasse dessus. 

[GEBm3]

J ai eu les 2 M3, avec et sans edc. Elle est chouille plus confortable avec en mode confort. Mais dejà pas si mal sans edc.

les mode le plus dur ne sert à rien, sauf

à sautiller..

bref, clair qu on ne peut pas nier que cela n est pas un plus en cas revente( pas justifié à sa valeur , pour moi mais ainsi..)

par contre, on en reparle dans 5/10 ans, quand il faudra changer tous les amortisseurs..

c est comme les SMGII... à un époque, tu pouvais pas nier que c était  un plus.. beaucoup moins maintenant..

[Dou du Mont-Blanc]

Personnellement, ce n'était pas un critère lors de ma recherche... mais je peux comprendre l'inverse aussi 

[Draughan]

il y a 29 minutes, Dou du Mont-Blanc a dit :

Personnellement, ce n'était pas un critère lors de ma recherche... mais je peux comprendre l'inverse aussi 

De mon côté, c'était l'inverse : Je cherchais absolument une E92 sans l'EDC et sans le toit Ouvrant. Je dois être fou ^^

[bmw24]

il y a une heure, Draughan a dit :

De mon côté, c'était l'inverse : Je cherchais absolument une E92 sans l'EDC et sans le toit Ouvrant. Je dois être fou ^^

Pareil pour moi, sauf que je voulais les jantes 19’ pour le comportement de l’auto et  que je me fichais de l’edc.  

Je ne pense pas que l’on soit fou, mais juste qu’on aime pas les gadgets inutiles, surtout sur une sportive déjà bien confortable avec ses sièges. 

En france, on adore les options inutiles qui donnent la trique,  !

[bmw24]

Il y a 1 heure, zac2000 a dit :

C'est pas parceque l'on a l'EDC, que l'on est obligé de rester sur ce type de suspension.

Un détrompeur suffit pour choisir une suspension non piloté. 

D’accord avec toi, mais quel est l’interet de vouloir absolument cette option? 

[Dou du Mont-Blanc]

Il y a 1 heure, Draughan a dit :

De mon côté, c'était l'inverse : Je cherchais absolument une E92 sans l'EDC et sans le toit Ouvrant. Je dois être fou ^^

Oui moi aussi l’EDC n’était pas un critère lors de ma recherche  ( tu as vite lu je pense...)

[Fred///M]

Moi de mon côté c'était pas un critère primordial mais maintenant que je l'ai j'en suis bien content ! 

Quand t'es en promenade avec ta femme, t'es bien content de pouvoir mettre le mode confort sur route bosselé ou pavé. Et quand t'attaque de pouvoir utiliser le mode le plus ferme. 

C'est ma vision de la M une auto polyvalente ou tu peut aller sur circuit en mettant le mode le plus ferme et repartir en balade avec le mode le plus souple tranquille. 

A noter que depuis que j'ai fait une geo (plus agressive) je ressent beaucoup plus la différence entre les modes et j'utilise plus souvent le mode confort. Avec cette géo plus agressive j'ai perdu un peu en confort mais le mode le plus souple me permet d'avoir une suspension encore très confortable. 

[893]

Il y a 10 heures, LoïcRS2 a dit :

à tout hasard : 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1321347384.htm?ca=22_s

si quelqu'un a déjà vu cette auto et a un avis dessus ?

un peu chère mais bon elle semble avoir l'idrive2 et française mais pas d'EDC

Le nombre de kilomètres est proportionnel aux options, non? C'est à dire faible 

Par contre, le prix, c'est l'inverse je crois...

 

Pour résumer, je dirais sympa mais un poil chère 

 

Sinon, c'est quoi BAS et BEV? j'vois pas...

[LoïcRS2]

Il y a 2 heures, 893 a dit :

Le nombre de kilomètres est proportionnel aux options, non? C'est à dire faible 

Par contre, le prix, c'est l'inverse je crois...

 

Pour résumer, je dirais sympa mais un poil chère 

 

Sinon, c'est quoi BAS et BEV? j'vois pas...

Oui j’avais la même analyse,

pour moi le « vrais prix » pour une auto comme serait plutôt 36 37 max, donc c’est certain que ça fait une grosse négo ?, á voir...

[Mystère 5.5]

Le gros problème de ces amortisseurs pilotés c'est qu'un jour il vont fuir et qu'il va falloir les changer les uns après les autres et que ça coûte un bras chacun..

J'ai déjà donné! Merci. Alors que le système classique de l'e92 est parfait et se change si besoin même dans 15 ans !

[GEBm3]

il y a 20 minutes, Mystère 5.5 a dit :

Le gros problème de ces amortisseurs pilotés c'est qu'un jour il vont fuir et qu'il va falloir les changer les uns après les autres et que ça coûte un bras chacun..

J'ai déjà donné! Merci. Alors que le système classique de l'e92 est parfait et se change si besoin même dans 15 ans !

c'est exactement ma pensée, tu l 'as redit en étayant un peu plus..