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Rénovation elèctrovanne M5/M6

Featured Replies

Posté(e)

Plus ou moins ce que ça devrait couter chez bmw.....

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  • tien fait toi plaisir 

  • Quelques news, j'ai réussi a chopper des EV d'occasion grâce à de bon pote, j'ai donc pu démonter une de mes EV à 0,19 .....  voici quelques photos pour faire avancer le schmiliblik.... je vais me pen

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Posté(e)

Oui merci pour toutes tes infos ! Et c’est vrai que tu as raison niveau puissance c’est le jour et la nuit ! Je vous dirais quand même ce que ça donne dans le temps !!! Je vais commander mon filtre essence chez bmw maintenant ?

Je vous mets la photo de l’emballage Des électrovannes ! Oui 317€ les 4

1011B11E-E740-42C7-971A-783F2573A316.jpeg

Posté(e)
il y a 5 minutes, Thibaud091 a dit :

Oui merci pour toutes tes infos ! Et c’est vrai que tu as raison niveau puissance c’est le jour et la nuit ! Je vous dirais quand même ce que ça donne dans le temps !!! Je vais commander mon filtre essence chez bmw maintenant ?

Je vous mets la photo de l’emballage Des électrovannes ! Oui 317€ les 4

1011B11E-E740-42C7-971A-783F2573A316.jpeg

Par contre je pense que c'est plus une question de couple à bas régime que de puissance à haut régime, je me trompe?

Posté(e)
il y a 4 minutes, Thibaud091 a dit :

Oui merci pour toutes tes infos ! Et c’est vrai que tu as raison niveau puissance c’est le jour et la nuit ! Je vous dirais quand même ce que ça donne dans le temps !!! Je vais commander mon filtre essence chez bmw maintenant ?

Je vous mets la photo de l’emballage Des électrovannes ! Oui 317€ les 4

1011B11E-E740-42C7-971A-783F2573A316.jpeg

Oui c'est une affaire tes E.V  chez BMW  c'est 1200 euros pièce  !!! sinon change ton filtre et la pompe a essence … sous la banquette arrière ..   

Posté(e)
il y a 7 minutes, afv a dit :

Par contre je pense que c'est plus une question de couple à bas régime que de puissance à haut régime, je me trompe?

Oui à bas régime ça prend de suite et à tous les régimes alors que avant j’avais de la puissance jusqu’à 3000 c’était mou jusqu’à 6000 et ça repartai après 6000 la il y a de là puissance tout le temps :) mais j’en pense que tu en gagnes un peu à haut régime car comme tu as un manque de couple à bas régime tu as pas ta puissance maxi à haut régime ! Enfin c’est top maintenant :)

Posté(e)
il y a 9 minutes, Agost M5 a dit :

Oui c'est une affaire tes E.V  chez BMW  c'est 1200 euros pièce  !!! sinon change ton filtre et la pompe a essence … sous la banquette arrière ..   

Oui bonne affaire je pense ! Merci pour l’info du filtre je vais demander chez bmw demain ???

Posté(e)
il y a 10 minutes, Thibaud091 a dit :

Oui bonne affaire je pense ! Merci pour l’info du filtre je vais demander chez bmw demain ???

Ils vont te dire que le filtre est a vie sur la voiture !!

Posté(e)

Je demande quoi du coup pour avoir la Bonne pièce ? Vous avez pas la référence? Merci 

Posté(e)
il y a 41 minutes, Thibaud091 a dit :

Je demande quoi du coup pour avoir la Bonne pièce ? Vous avez pas la référence? Merci 

Tu vas sur l ETK , sinon tu demandes filtre a essence et la pompe a essence , c'est  placé dans le réservoir sous la banquette arrière 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Du coup quelqu’un a tester les ev de drvanos ici ? Et celle d’ebay Dans le temp quelqu’un a du recul ?

Posté(e)

Celle de eBay fonctionnent bien j’ai roulé un peu plus et c’est top la puissance est bien revenue!

Posté(e)

Tu as un lien à nous passer ?

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Moi, je pense acheter les EV ebay ce mois ou le suivant.

Posté(e)

pour refaire c'est tout simple.

les joints : https://www.123roulement.com/

il suffit de demonter de les ouvrir et nettoyer puis changer les joints.

environ 50€ pour les 4 EV.

Le cas échéant changer les axes en cuivre 15€ l'axe a peu près.....

Posté(e)
il y a 14 minutes, Cronos a dit :

pour refaire c'est tout simple.

les joints : https://www.123roulement.com/

il suffit de demonter de les ouvrir et nettoyer puis changer les joints.

environ 50€ pour les 4 EV.

Le cas échéant changer les axes en cuivre 15€ l'axe a peu près.....

C'est une bombe ton message.

Tu veux dire qu'on refait les EV en changeant un pov joint et un axe?

 

Posté(e)

Oui c'est du rêve , si vraiment ça fonctionne !!?

Posté(e)
à l’instant, Agost M5 a dit :

Oui c'est du rêve , si vraiment ça fonctionne !!?

A l'époque Mfan les refaisait pour 100e ,donc en enlevant la main d'oeuvre et le savoir faire bien sûr il se peut qu'on puisse les refaire pour pas cher.

Encore faut il en être sûr. 

Mais qd on voit ce que ça se vend chez Bmw......

Posté(e)

Enfin moi jrisque plus grand chose,elles sont neuves et deux fois plus fiables qu'à l'origine....

Posté(e)
il y a 33 minutes, MAT-M6-V10 a dit :

Enfin moi jrisque plus grand chose,elles sont neuves et deux fois plus fiables qu'à l'origine....

 

il y a 33 minutes, MAT-M6-V10 a dit :

Enfin moi jrisque plus grand chose,elles sont neuves et deux fois plus fiables qu'à l'origine....

Sebautos ? 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Cronos a dit :

pour refaire c'est tout simple.

les joints : https://www.123roulement.com/

il suffit de demonter de les ouvrir et nettoyer puis changer les joints.

environ 50€ pour les 4 EV.

Le cas échéant changer les axes en cuivre 15€ l'axe a peu près.....

Le problème côté electroaimant tu fais comment ?

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