Rénovation elèctrovanne M5/M6

[MAT-M6-V10]

Il y a 1 heure, Agost M5 a dit :

 

Sebautos ? 

Yes

[Cronos]

Le 29/04/2019 à 20:36, MAT-M6-V10 a dit :

C'est une bombe ton message.

Tu veux dire qu'on refait les EV en changeant un pov joint et un axe?

 

oui c'est 5 joints par EV, il n'y a aucune électronique dedans.

 

Le 29/04/2019 à 22:05, wiloskill a dit :

Le problème côté electroaimant tu fais comment ?

c'est juste un bobinage, il n'y a pas de partie aimantée dans les EV de vanos, j'en ai fait pas mal et même pour le groupe hydraulique ou la il y a réellement sur certaines des aimants.

Pour info les parties aimantées ne perdent pas la partie aimantée.

Sebauto les donnent a faire dans les conditions que je vous ai donné.

 

[MAT-M6-V10]

Qd je pense que Bmw ose facturer ça 1300e la pièce alors qu'ils refont sûrement les anciennes en échange standard pour nibe......

C'est dingue.

[MAT-M6-V10]

Si c'est si simple à rénover, pourquoi Seb fait sous-traiter ?

[GEBm3]

il y a 27 minutes, MAT-M6-V10 a dit :

Si c'est si simple à rénover, pourquoi Seb fait sous-traiter ?

Accord commercial en échange de la combine

[Agost M5]

il y a 23 minutes, GEBm3 a dit :

Accord commercial en échange de la combine

Je crois que c'est un accord qu'il a avec un gars du forum 

[GEBm3]

il y a 33 minutes, Agost M5 a dit :

Je crois que c'est un accord qu'il a avec un gars du forum 

Oui je crois aussi

[MAT-M6-V10]

Oui c'est Mfan qui s'y colle

[afv]

Il y a 7 heures, Cronos a dit :

oui c'est 5 joints par EV, il n'y a aucune électronique dedans.

 

c'est juste un bobinage, il n'y a pas de partie aimantée dans les EV de vanos, j'en ai fait pas mal et même pour le groupe hydraulique ou la il y a réellement sur certaines des aimants.

Pour info les parties aimantées ne perdent pas la partie aimantée.

Sebauto les donnent a faire dans les conditions que je vous ai donné.

 

Tu trouves où l'axe en cuivre parce que j'en ai ouvert une et effectivement j'ai vu qu'il est usé

[wiloskill]

il y a une heure, afv a dit :

Tu trouves où l'axe en cuivre parce que j'en ai ouvert une et effectivement j'ai vu qu'il est usé

Ca s'ouvre relativement simplement ?

[afv]

faut percer les 4 points de sertissage

 

[wiloskill]

il y a une heure, afv a dit :

faut percer les 4 points de sertissage

 

Ok et pour sertir de nouveau ? Rivets ? Soudures ?

Modifié le 1 mai 2019 par wiloskill

[afv]

JE me suis pas arreter à ce problème encore haha

 

[MAT-M6-V10]

il y a 11 minutes, wiloskill a dit :

Ok et pour sertir de nouveau ? Rivets ? Soudures ?

Superglue!!!!

[afv]

il y a 7 minutes, MAT-M6-V10 a dit :

Superglue!!!!

Au final la partie amovible vient prise ne sandwich entre le bloc vanos et la coque de l'EV donc pas besoin d'un sertissage de folie

 

[wiloskill]

Je viens tout de même de commander les 4 EV ebay à 305€ livré, après l'installation et vérification, je ferai le démontage des EV stock pour voir leur état et voir ce qu'il est possible de faire.

[MAT-M6-V10]

il y a une heure, wiloskill a dit :

Je viens tout de même de commander les 4 EV ebay à 305€ livré, après l'installation et vérification, je ferai le démontage des EV stock pour voir leur état et voir ce qu'il est possible de faire.

C'est vraiment pas cher sur Ebay,au pire tu peux en préventif changer les joints de celles d'ebay et mettre de la bonne came.

 

[MAT-M6-V10]

Par contre j'ai l'impression que c'est le prix à l'unité non?

[wiloskill]

Moi j'ai commandé ça x4 : https://www.ebay.fr/itm/New-Replacement-VANOS-Solenoid-Valve-for-BMW-S85-M5-M6-E60-E61-E63-E64/253867517506

[wiloskill]

Mes EV devraient arriver d'ici samedi midi.